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　　罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計(jì)角度，再利用重力流至后端椎體部分，此時(shí)向氣室封頭處充氣，則流化態(tài)裝置產(chǎn)生一定混合比的固氣二相流，當(dāng)罐內(nèi)壓力到達(dá)0.2Mpa后，打開(kāi)卸料閥即可卸料。
　　掛車調(diào)校過(guò)程中的五大注意事項(xiàng)良好的底盤(pán)狀態(tài)是定位的基礎(chǔ)，而掛車定位主要調(diào)校的是掛車各個(gè)部件的狀態(tài)。




　　骨架側(cè)翻自卸車整個(gè)卸料過(guò)程的水泥散裝罐車，離不開(kāi)作業(yè)人員的監(jiān)控和操作。作業(yè)人員在骨架側(cè)翻自卸車卸料過(guò)程中需要時(shí)刻監(jiān)控罐內(nèi)壓力和卸料情況，發(fā)現(xiàn)罐內(nèi)壓力超過(guò)規(guī)定壓力，應(yīng)當(dāng)立即采取措施降壓，以保證作業(yè)水泥散裝罐車。在作業(yè)過(guò)程中即使壓力表和水泥散裝罐車閥同時(shí)失效，富有經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員也能根據(jù)打氣時(shí)間、卸料膠管的震動(dòng)等情況進(jìn)行判斷，從而采取一定的措施來(lái)完成正常的卸料。