　　罐式自卸掛車，罐式后翻自卸半掛車廠家?guī)?該車自卸方式為后卸，具有舉升功能，有效容積:36.8立方米，運(yùn)輸介質(zhì):粉煤灰，介質(zhì)密度:860千克/立方米.罐體長(zhǎng):9396mm，寬:2400mm，頂部封閉不可開(kāi)槽，后部不可開(kāi)啟.選裝車身顏色，選裝車輛側(cè)面及后部樣式，選裝走臺(tái)結(jié)構(gòu)，當(dāng)車長(zhǎng)9900時(shí)，對(duì)應(yīng)軸距4250+1310+1310后懸1320，4500+1310+1310后懸1520，防護(hù)材料均采用Q235B，與車輛連接方式為焊接，后防:離地高度為480mm，斷面為140mmX50mm.

　　1、車廂采用一側(cè)翻和兩側(cè)翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。
烏蘭察布33立方罐式后翻自卸半掛車生產(chǎn)廠家

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　　半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。
　　自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。

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