　　2、車廂特點重型系列車廂側(cè)板、前板、后板標準配置為田字格式，廂體采用寬筋結(jié)構(gòu)，強度高，耐沖擊，外形美觀。車廂配置防脹裝置，后面門選裝雙鉸軸鉸鏈，有效防止變形。后面門鎖緊機構(gòu)鎖緊力大，可靠性好，選裝罐式后翻自卸半掛車掛鉤。

　　上方有人孔和走臺，用于裝卸及維修人員進入罐內(nèi)。罐內(nèi)有流化床空氣室。氣室由滑板及氣袋組成，以便壓縮空氣透過氣袋裝粉料物料流化后從卸料管排出。封頭用等離子數(shù)控切割機下料，后采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度，不允許用人工敲擊翻邊，避免材料損傷；“開車不玩手機，玩手機不開車”，我覺得這句話已經(jīng)可以和“開車不喝，酒喝酒不開車”放在同樣重要的地位上了，原因大家很清楚，現(xiàn)在的手機功能強大，它早已經(jīng)不是從前那個簡單的打電話和發(fā)短信的手機了。每發(fā)展一步，首先想到的是用戶，我們靠質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展。
池州33立方35立方36立方38立方40立方43立方罐式后翻自卸半掛車

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　　主營:集裝箱運輸車，汽車自卸車，半掛自卸車，全掛車，箱式貨車，車輛運輸車，半掛車、輕型半掛車系列、油罐車、化工液體罐車系列、粉粒物料水泥散裝車系列、水泥攪拌車系列、廂式車系列、集裝箱運輸半掛車、木材運輸車系列、低平板車系列、倉柵車系列、轎車運輸車系列、自卸車系列。
　　半掛粉粒物料運輸車是利用自備發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載空壓機，將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當罐內(nèi)壓力達到額定值時，打開卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過管道流動而進行輸送。采用國內(nèi)先進工藝制作，設(shè)計新穎，堅固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。13米罐式后翻半掛車尺寸

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