　　2、車架和車廂縱梁均采用罐式后翻自卸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。

　　另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤tan等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。
南平33立方罐式后翻自卸半掛車價格

溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯(lián)系。
　　半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
　　電器系統(tǒng):半掛車設有與牽引車相適應通用的電氣系統(tǒng)。在車架前橫梁有電連接器插座。在車架后部設有制動燈、轉(zhuǎn)向燈、停車燈、倒車燈、牌照燈、霧燈和三角反光器，前面和兩邊設有前位燈和示寬燈、側(cè)標志燈、右前部裝有ABS指示燈。各種燈具電壓為直流24V。7、罐體:罐體為全金屬焊合件，罐體是用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板流圓對接，沖壓封頭焊接而成的密閉裝載物料的容器，容積55m3。高溫天氣下，盡量避免車內(nèi)放相關的氣體打火機，以防在暴曬之后，這樣會威脅到車主的人身。

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2、車架和車廂縱梁均采用罐式后翻自卸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。

　　2、車架和車廂縱梁均采用罐式后翻自卸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。