　　后翻自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔礦山、工程等運輸任務，通常和挖掘機配套使用。

　　骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁，以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。
海北11米一體后翻自卸半掛車廠家

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　　沙石運輸專用后翻自卸半掛車價格山東梁山自卸半掛車價格波動情況半掛車和車生產企業(yè)，是同行業(yè)領域內的物流和能源裝備供應商，公司產品涵蓋新能源微客、城市公交、公路客車、欄板式半掛車、倉柵式半掛車、集裝箱運輸車、廂式半掛車、平板自卸半掛車、特種車及粉粒物料運輸車半掛車系列，200余種產品的制造和研發(fā)。
　　采用三軸平衡式活剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使用后軸受力均衡等。用途廣泛，快捷，整車采用的計算機輔助設計軟件，進行優(yōu)化設計靈活多樣，根據用戶要求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。

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后翻自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔礦山、工程等運輸任務，通常和挖掘機配套使用。

　　后翻自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔礦山、工程等運輸任務，通常和挖掘機配套使用。