　　后翻自卸半掛車(chē)禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體；如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí)，應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè)；禁止挖掘示經(jīng)爆破的5級(jí)以上的巖石。

　　后翻自卸半掛車(chē)載重小也各有利弊，首先對(duì)牽引車(chē)的馬力要求就比較小，馬力小同時(shí)也意味著同等的購(gòu)車(chē)成本會(huì)降低，后期的使用油耗也會(huì)比大馬力的要低，輕拉快跑，卸貨骨架后翻自卸半掛車(chē)，運(yùn)輸效率也會(huì)提高，重要的是不用擔(dān)心被相關(guān)部門(mén)查改型，省心、省事、省錢(qián)。
黃南9.5米后翻自卸半掛車(chē)價(jià)格

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　后翻自卸半掛車(chē)的車(chē)箱體整體長(zhǎng)度一般在8-10米之間，外徑寬度大可以做到2.55米，內(nèi)徑寬度在2.45米，箱體高度只有0.6米，所以其箱內(nèi)有效容積大也只有14.7方，按砂石料的比重1.6噸/立方來(lái)算，平裝可以拉不到24噸貨物。
　　在土木工程中，常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。

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后翻自卸半掛車(chē)禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體；如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí)，應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè)；禁止挖掘示經(jīng)爆破的5級(jí)以上的巖石。

　　后翻自卸半掛車(chē)禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體；如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí)，應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè)；禁止挖掘示經(jīng)爆破的5級(jí)以上的巖石。