　　其中，鵝頸、中部主車(chē)架、后部車(chē)架均為箱型梁結(jié)構(gòu)；懸掛系統(tǒng)包括通過(guò)連接座而與后部車(chē)架底部的后橋，該后橋采用一線兩橋的剛性懸掛結(jié)構(gòu)，其中車(chē)輪軸與線橋?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)連接，線橋與連接座為轉(zhuǎn)動(dòng)連接；如此構(gòu)成的剛性懸掛系統(tǒng)在車(chē)輪的軸向及徑向方向上均可擺動(dòng)；所述實(shí)心輪胎系統(tǒng)包括十六只安裝于后橋剛性懸掛結(jié)構(gòu)上的實(shí)心輪胎；所述隔熱系統(tǒng)包括掛車(chē)上表面鋪設(shè)的耐火泥澆筑材料以及豎立于車(chē)架鵝頸處或中部主車(chē)架處的擋板。

　　形成了強(qiáng)大的專(zhuān)用汽車(chē)、軍的撒用裝備、液壓元件的開(kāi)發(fā)能力，其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、建筑、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)、物流及等諸多領(lǐng)域，已開(kāi)發(fā)涵蓋自卸類(lèi)、建筑類(lèi)、工程機(jī)械類(lèi)、環(huán)衛(wèi)類(lèi)、軍998多大用特種車(chē)五大系列3多個(gè)品種的專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)以及60多個(gè)品種的自卸車(chē)液壓舉升系統(tǒng)等關(guān)鍵總成零部件產(chǎn)品，持續(xù)滿足市場(chǎng)的需要。各類(lèi)產(chǎn)品在行業(yè)中均處于技術(shù)新型水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。
廣安9.5米罐式后翻自卸半掛車(chē)價(jià)格

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　我們本著以“質(zhì)量占市場(chǎng)，價(jià)格求生存，誠(chéng)信待人，互惠雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念，服務(wù)于掛車(chē)行業(yè):我們始終堅(jiān)持:“以客戶為罐式后翻自卸半掛車(chē)，以質(zhì)量為生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的服務(wù)宗旨，為及時(shí)服務(wù)提供有效:您既可以得到我們的服務(wù)跟蹤，直問(wèn)題得到解決，得到您的滿意為止
　　國(guó)產(chǎn)油頂.廣東13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎（三角.玲瓏.雙星.雙錢(qián)）自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車(chē)車(chē)身采用鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車(chē)結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、外形美觀。

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