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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
昌吉依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家
昌吉依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000
上架日期:2021-11-04 12:33:16
產(chǎn)地:全國全國
發(fā)貨地:湖北
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詳細(xì)說明


    昌吉依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)

    五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險(xiǎn)。引射管確保引射橡膠管與粗濾器集塵腔和排氣尾管連接處密封可靠。每工作5-1h后注意觀察引射管尾管彎曲處及喉口有否破損孔洞,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即修補(bǔ)或更換尾管,否則將嚴(yán)重影響空濾器的濾清效果。其它空濾器出口與進(jìn)氣歧管之間的連接管路,排氣尾管與消聲器連接處等密封可靠。拆裝空濾器時(shí),需注意蓋與濾芯端面間密封墊圈是否完好妥貼,及時(shí)換新,并擰緊空濾器卡箍螺栓。擰緊空濾器頂部蝶形螺母,確保進(jìn)氣不短路??諡V器在進(jìn)氣管上固定穩(wěn)妥。

    五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。

    車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

    駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車影像。

    整車基本參數(shù)

    五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



    昌吉依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家很明顯,車輛在運(yùn)行到自動(dòng)變速器油溫上升到94℃時(shí),車輛不能起步,這是為關(guān)鍵的現(xiàn)象。4自動(dòng)變速器是電-液控制的4擋自動(dòng)變速器,由液力變矩器、行星齒輪變速器、注壓控制單元、操縱機(jī)構(gòu)、變速器油液熱交換器、電子控制系統(tǒng)等組成。其中重要的部件是行星齒輪變速器和電子控制系統(tǒng)。變速器自動(dòng)換擋過程就是通過行星齒輪變速和電子控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作來完成的。行星齒輪變速器工作原理行星齒輪變速器是自動(dòng)變速器的主要組成部分,它采用辛普森ⅱ型行星輪系,有5個(gè)操縱件,為換聯(lián)式3自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如所示。常見現(xiàn)象為冷凝器臟導(dǎo)致散熱不佳,清理即可。系統(tǒng)中有空氣制冷系統(tǒng)中有空氣會(huì)導(dǎo)致高低壓兩側(cè)壓力均高并形成氣阻,空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果在觀察孔處有很多快速流動(dòng)的氣泡,那么就有可能是系統(tǒng)內(nèi)部空氣導(dǎo)致。檢測(cè)方法為抽真空檢查系統(tǒng)泄漏,檢查干燥罐,重新加注制冷劑便可。制冷劑中有水空調(diào)的制冷劑中不應(yīng)有水,因?yàn)樗畷?huì)制冷劑的反應(yīng)效果(制冷)。有些的干燥罐的干燥劑會(huì)根據(jù)水分的多少而變化顏色,以便檢查維修。如果空調(diào)因?yàn)橹评鋭┲兴诌^多而故障,應(yīng)該更換干燥罐,重新對(duì)空調(diào)抽真空加制冷劑。鼓風(fēng)機(jī)故障蒸發(fā)箱處的鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一道關(guān)隘,當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠的情況時(shí),就會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)霜、出風(fēng)量不足,此時(shí)應(yīng)該檢查鼓風(fēng)機(jī)繼電器、鼓風(fēng)機(jī)電阻之后,再次檢查鼓風(fēng)機(jī),必要時(shí)更換。蒸發(fā)箱臟堵蒸發(fā)箱的工作環(huán)境非常不樂觀,可以說是生活在一個(gè)陰冷、潮濕、臟的這么一個(gè)環(huán)境,在此環(huán)境下非常容易滋生細(xì)菌,在加上長期不更換空濾,很容易產(chǎn)生空調(diào)異味,而且難以根除。緩解的辦法:蒸發(fā)箱清洗。膨脹閥故障膨脹閥故障也非常常見,表現(xiàn)為膨脹閥開度過大或調(diào)節(jié)失靈,低壓側(cè)管路大量結(jié)霜。放低故障車后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、打開空調(diào),注意方向盤振動(dòng)的幅度。后,將作用到驅(qū)動(dòng)裝置中的真空壓力設(shè)定為5kpa。理論上,驅(qū)動(dòng)裝置能夠保持一定的真空壓力。如果驅(qū)動(dòng)裝置失去保壓能力,必須全部更新發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架系統(tǒng);如果驅(qū)動(dòng)裝置仍具有保壓功能,注意觀察方向盤振動(dòng)幅度的變化,確認(rèn)應(yīng)用真空后后懸架系統(tǒng)是否已經(jīng)恢復(fù)正常并實(shí)現(xiàn)了怠速平穩(wěn)。同時(shí),還需要注意與振動(dòng)和噪聲相關(guān)的一些其他問題。如果在應(yīng)用真空后打開空調(diào)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)狀況無明顯變化,則可以判定該發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架系統(tǒng)存在故障。該寶馬轎車的eml控制模塊插接器為55腳.其中15號(hào)腳與儀表板e(cuò)ml故障指示燈相連。于是從手套箱下找出eml控制模塊,將點(diǎn)火開關(guān)置于“on”位.用電壓表測(cè)得15號(hào)腳電壓為ov。再測(cè)量儀表板a處有12v電壓,而15號(hào)腳到儀表板bc之間的導(dǎo)線也完好。因此該eml系統(tǒng)故障的原因出現(xiàn)在儀表板內(nèi)部或是eml控制模塊損壞。依照先易后難的原則,首先拆開儀表板檢查,結(jié)果發(fā)eml故障指示燈線路已損壞,于是利用細(xì)銅絲把線路重新連好,再次啟動(dòng)著車,故障依舊,而且eml故障指示燈沒有點(diǎn)亮。保養(yǎng)事項(xiàng)3備胎壽命4年左右很多車主認(rèn)為,只要把備胎一直放在后備廂里不使用,就可以“長命百歲”,這是不對(duì)的。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況:車主在爆胎后想更換備胎,但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后,已嚴(yán)重老化,早已是廢胎。其實(shí),因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品,存放時(shí)間太長會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,一般輪胎的老化期為4年左右,到4年之后就應(yīng)該更換備胎。使用事項(xiàng)1備胎不應(yīng)長時(shí)間使用備胎因?yàn)槭褂妙l率低、與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會(huì)比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎后,四條胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。實(shí)際應(yīng)用得知,凡士林是效果很好的橡膠保養(yǎng)劑,而且價(jià)格便宜,經(jīng)久耐用,經(jīng)常涂抹在橡膠上,,防止其硬化并延長使用壽命。辦法五:見效的辦法大概是做五門隔音處理,但對(duì)關(guān)門會(huì)有所影響(需要大力)。辦法六:仔細(xì)檢查安全帶扣是否和其它塑料件有接觸。前風(fēng)檔玻璃處。應(yīng)該屬于sl裝配工藝方面的問題,更何況畢加索內(nèi)裝材料采用的塑料件較多,容易出現(xiàn)摩擦聲,這是先天不足啊。有位同學(xué)曾采取用膠條填充在風(fēng)檔玻璃和儀表臺(tái)縫隙處加以解決,在縫隙間填充泡沫塑料或紙也可以,就是有礙觀瞻。

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