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產品簡介
拉薩哪里有多功能排水搶險車賣
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產品價格:¥10000
上架日期:2021-11-03 14:00:41
產地:全國全國
發(fā)貨地:湖北
供應數(shù)量:不限
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詳細說明


    拉薩哪里有多功能排水搶險車賣慶鈴五十鈴工程搶險車-帶吊機

    五十鈴雙排救險車用于工程救險,其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃氣工程,地鐵工程等工程救險。檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。為將軸承4從泵軸5上壓出,再壓入新軸承。檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如,葉片6與轉子7的槽側隙,使用間隙為.28mm,超過時,應更換葉片6。檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。

    五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調,方向助力,5檔變速箱。

    車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機,額定起重質量:2000Kg,車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。

    駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應急設備。駕駛室?guī)Х较蛑、冷暖空調機倒車影像。

    整車基本參數(shù)

    五十鈴雙排救險車(1200立方/小時-2噸折臂式吊機)底盤參數(shù)產品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



    拉薩哪里有多功能排水搶險車賣定時檢查機油使用情況,一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常,立即去專業(yè)維修站進行檢查。狀況三:黑煙車體表現(xiàn):的發(fā)動機抖動大,排氣管有不正常聲音發(fā)出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。故障原因:排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見,這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制,而是由腳踏油門控制,一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出車外,這樣就造成了我們看到的黑煙。處理辦法:1.化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同于電噴轎車,要經常進行保養(yǎng)和調校,養(yǎng)成好的用車習慣。發(fā)動機是一輛動力輸出的關鍵,也與油耗密切相關。所以給發(fā)動機及其附件各個系統(tǒng)定期進行清理,做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。清理空氣濾清器空氣濾清器直接關系到在行駛過程中發(fā)動機的進氣問題,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是如果在灰塵較多的路面上行駛后,就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發(fā)動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。俗話說,吃一塹長一智。在挨過汽修業(yè)的“黑招”之后,必須善于總結經驗教訓,才能讓自己免于再次吃虧。其實,雖然良莠不齊的汽修業(yè)有著五花八門、層出不窮的怪招損招,但終究還是有跡可循的。只要稍加留意,就能總結出其中幾大門道。招數(shù)一:故障小病大醫(yī)這是維修業(yè)普遍的一個毛病,概括起來就是能小修的一定給大修,能大修的一定給換。簡而言之,就是“小病大醫(yī)”,夸大其詞。一輛新車出了點小問題,可到了維修站,就可能變成了一個極其嚴重甚至危害安全的大故障。由于車輛停駛時,開著空調的密閉車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發(fā)動機排出的有害氣體漏入車內引起人員中毒,甚至有生命危險。注意9:烈日下久放緩用空調長時間在烈日下停放的車輛,車廂內溫度很高。遇到這種情況,車輛啟動后不要立刻使用空調,應先把所有車窗都打開進行通風,把熱氣排出去,等車廂內溫度下降后,再關閉車窗,開啟空調。此外,也不應頻繁開啟和關閉空調,以防損壞空調系統(tǒng)。尤其是對于載貨皮卡車型來說,在短時間裝運貨物時更應該避免反復開關空調。這段時間我經常用,很管用的!笨蛇@治標不治本啊,如何應對呢?網上還是有高人,一位網名叫“內行”的網友接著回應:“南方去北方,主要關注油、水、胎輪這三大件。一是發(fā)動機的防凍液要換掉,尤其是混合的(特別是夏天加過水的)防凍液必須更換。因為廣州的車到了北方,如果發(fā)動機冷卻水中的防凍液濃度過低,發(fā)動機水就會結冰,造成車輛在早晨無法啟動。就需要加大防凍液的濃度,一般保持在7%就可以。即使在南方,也需要加大防凍液的濃度,平時加一瓶,此時就需加兩瓶,一般不超過5%即可。拔掉水溫傳感器配線插頭,打開點火開關,測量信號電壓為4.9v,屬于正常。測量此時水溫傳感器的電阻為1.4kω。關閉點火開關,拆下電池頭,拔掉ecu配線插頭,測量水溫傳感器配線到對應ecu的18號、21號腳接柱,正常導通。裝回配線插頭及電池頭。再更換一個新的水溫傳感器、實測電阻為1.5kω,插上配線插頭,起動發(fā)動機,仍然不能馬上著車。說明該車水溫傳感器無問題。用發(fā)動機故障檢測儀測量噴油脈寬,連接好配線,打開點火開關,點擊菜單進入故障診斷程序。

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