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環(huán)衛(wèi)灑水車水泵一個(gè)多少錢輪胎紋內(nèi)雜物常清理冬季橡膠會(huì)變硬發(fā)脆，不但會(huì)使摩擦系數(shù)降低，還容易發(fā)生漏氣、扎胎等現(xiàn)象。車主要做的，就是經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免使用磨損程度較大的輪胎。另外，冬季氣壓偏低，輪胎要充足氣，防止爆胎。重視內(nèi)部核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車的核心部件。在冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)啟動(dòng)困難的故障，因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)氣溫低，機(jī)油黏度明顯上升，阻力變大，引擎的冷啟動(dòng)也就變得很困難。小吳師傅告訴記者，只要車主注意一下停車方法，就能解決問(wèn)題。

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朝陽(yáng)灑水車水泵配件氣溫日漸升高，多數(shù)車主在燥熱難耐的情況下，往往急于開(kāi)空調(diào)清涼一把，經(jīng)過(guò)一個(gè)冬季的休眠，汽車空調(diào)吹出的風(fēng)或污濁不堪或異味入鼻，不僅沒(méi)有驅(qū)走熱浪，卻給車主帶來(lái)新的煩躁……逾八成車主從未主動(dòng)保養(yǎng)過(guò)空調(diào)天氣轉(zhuǎn)熱了，為了讓車內(nèi)更加涼爽舒適，譚先生打開(kāi)了自己許久不用的汽車空調(diào)：“空調(diào)一打開(kāi)，一股異味充滿了整個(gè)車廂?！庇浾唠S機(jī)采訪了數(shù)十位車主，發(fā)現(xiàn)這些有車族幾乎都遇到了和譚先生相同的困擾，而且他們從沒(méi)對(duì)自己的汽車空調(diào)進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)。建議：更換輪胎時(shí)，好同時(shí)進(jìn)行四輪定位。車身上的掛鉤，導(dǎo)致后車門關(guān)閉不嚴(yán)。需要用力推車門或者多次進(jìn)行關(guān)門動(dòng)作才能關(guān)上車門。摩擦過(guò)大或者車身變形解讀：需觀察間隙配合是否嚴(yán)重，如果只是由于設(shè)計(jì)或者摩擦的問(wèn)題，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油就行，但如果很嚴(yán)重的話，則需注意是否車身變形。處理方法：調(diào)整這門鎖模塊的位置以及車身掛鉤的位置，讓配合更好；在鎖扣以及掛鉤位置涂上潤(rùn)滑脂，加強(qiáng)潤(rùn)滑。建議：如果是新車，車門關(guān)閉不嚴(yán)大部分是因?yàn)榘惭b時(shí)各部件配合不好所導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油也不可能燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹(shù)脂狀的膠質(zhì)，粘附在零件表面上，再經(jīng)過(guò)高溫作用進(jìn)一步濃縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物，即所謂積碳。車輛行駛中，因?yàn)槿加椭械哪z質(zhì)和燃燒后形成的積碳引起故障是比較常見(jiàn)的，毛病雖小但危害極大。產(chǎn)生積碳的危害氣缸蓋部位有了積碳，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低；活塞頂部積碳，會(huì)形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；氣門及其座圈工作面上聚有積碳，會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象；氣門導(dǎo)管和氣門桿部積碳結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死；活塞環(huán)槽內(nèi)積碳，會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無(wú)間隙；造成活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性，甚至折斷活塞環(huán)而拉缸；噴油嘴聚有積碳，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)行或突然熄火；預(yù)燃室啟動(dòng)噴孔聚有積碳，將堵塞噴孔，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；火花塞積碳過(guò)多，在燃油濕潤(rùn)后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電不能工作。北斗星的“四輪四角”和“高頂”設(shè)計(jì)帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間，前排座椅靠背向后翻倒，一張“床”立即顯現(xiàn)，而后排座椅向前翻折，放物空間即刻增大，另外車內(nèi)還有多處儲(chǔ)物空間，如貼身口袋一樣方便。前排雙安全氣囊、前座三點(diǎn)式電子控制預(yù)警安全帶、后座卡扣式安全帶、吸能轉(zhuǎn)向柱、側(cè)門防撞桿、低剛度吸能區(qū)及4通道電子控制abs將提供的安全保障，令駕乘更安心。北斗星裝備f1k1a或k12a發(fā)動(dòng)機(jī)，電子控制多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，全車采用動(dòng)力系統(tǒng)微電腦管理，大大改善了燃油效率和加速靈活性。寶馬汽車常見(jiàn)的故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，尤其是冷車起動(dòng)或在高海拔處，下列癥狀會(huì)同時(shí)出現(xiàn)：長(zhǎng)時(shí)間打火，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不法起動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)了，但怠速時(shí)發(fā)抖，同時(shí)排氣管冒黑煙；火花塞很濕。"發(fā)動(dòng)機(jī)檢查（checkengin"燈亮，下列癥狀也同時(shí)出現(xiàn)：故障碼37－氧傳感器的加熱繼電器故障；故障碼7或故障碼21－氧傳感器故障。適用車型：199年1月～1992年8月間生產(chǎn)的bmwe3e36車型（均配置m5發(fā)動(dòng)機(jī)）。