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環(huán)衛(wèi)灑水車水泵一個(gè)多少錢剝開主線束檢查，果然有一根紅色的導(dǎo)線被扯斷()。將扯斷的導(dǎo)線修復(fù)后試車，空調(diào)壓縮機(jī)仍然不工作。再次使用本田診斷儀器hds進(jìn)入pgm-fi系統(tǒng)觀察數(shù)據(jù)流，數(shù)據(jù)顯示ecm/pcm此時(shí)已經(jīng)收到空調(diào)控制單元發(fā)出的請求啟動壓縮機(jī)的信息，并操作空調(diào)繼電器吸合，但是壓縮機(jī)離合器還是不吸合。使用探針從空調(diào)壓縮機(jī)插頭線束側(cè)測量，確認(rèn)有12v電壓，難道說壓縮機(jī)供電電壓是虛電？或者在修理廠更換的空調(diào)壓縮機(jī)離合器線圈有問題？為了驗(yàn)證這種情況，決定測試空調(diào)壓縮機(jī)離合器線圈工作電流，如果電流過小則說明線路有虛接情況或者離合器線圈有問題。

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錦州灑水車噴頭配件從安全氣囊控制單元srscm處分離ppd傳感器連接器，將質(zhì)量約15kg的物品放到座椅上，以便驗(yàn)證ppd傳感器的功能。測量ppd傳感器連接器的端子1和端子2之間的電阻，電阻顯示“1”無窮大，而標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定座椅上沒有物品(小于或等于.6kg)時(shí)電阻為5kω以上，座椅上有物品(大于或等于15kg)時(shí)電阻為5～45kω。測量結(jié)果說明ppd傳感器部件本身電路斷路。分解副駕駛座椅拆卸座套，發(fā)現(xiàn)ppd傳感器線束中的藍(lán)色線斷路。停車和在城市道路行駛(2-3km/h)。車上人員超過1個(gè)人時(shí)，車速不要超過6km/h。-1公里：方法和上面一樣，只是注意車速不要超過9km/h。-2公里：方法也和上面一樣，只是注意車速不要超過11km/h。公里以上：適當(dāng)?shù)睦幌赂咚佟＿@對保持、提高車的動力性是很關(guān)鍵的一步。凱越在磨合期除了要注意以上事項(xiàng)外，還要忌跑長途、忌緊急制動等。新車跑長途，會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作時(shí)間過長，加劇機(jī)件磨損；緊急制動不僅會使磨合中制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)沖擊負(fù)荷。一suv車主王先生說，他相信燃油添加劑，不然像的這個(gè)市場，它怎么有生存的空間。更主要的是，選擇對的品牌產(chǎn)品，就相當(dāng)于有品質(zhì)與質(zhì)量的保障，也會對愛車有實(shí)在的保護(hù)作用。有添加燃油劑的汽油對車主來說還有一大好處：省油。一位已經(jīng)使用4個(gè)月的車主表示，每5升油比過去能多跑5-7公里?！捌鋵?shí)長期使用還是有一定作用的?！避囍骼钆咳缡钦f?！皩Ρ３謬娪妥?、氣門座等方面的清潔，會有幫助。”她認(rèn)為，這些產(chǎn)品保持動力、提升燃燒效率的使用效果，是在一點(diǎn)一滴中積累的，一旦產(chǎn)生很多積碳和膠質(zhì)，影響發(fā)動機(jī)時(shí)，就為時(shí)已晚。發(fā)動機(jī)的熱力空調(diào)管道中的冷空氣液化成水份，潮濕溫暖的環(huán)境同樣也為細(xì)菌提供良好的生長條件。另外，省內(nèi)很多汽車幾乎常年處在窗戶封閉及空調(diào)開啟狀態(tài)，使得車內(nèi)皺褶處一直處于陰暗潮濕中，這樣的環(huán)境是微生物、、多種細(xì)菌的繁殖溫床之一。同樣，絨布和織物等材質(zhì)也大量應(yīng)用在汽車內(nèi)飾上。在車室頂棚的絨布、座位縫隙、方向盤等，處處皆是微生物附著繁衍的寄生地……此外，人體對車內(nèi)空氣的污染也不容忽視，比如打噴嚏、咳嗽、放屁等等；如果車輛曾接載過病人，哪怕是小感冒的病人，其細(xì)菌對車內(nèi)污染也是不可估量的。車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生變形，這樣非常容易漏油。機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件。車輛長期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會很嚴(yán)重。再次啟動時(shí)，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。蓄電池提前報(bào)廢?，F(xiàn)在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。輪胎變形。汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時(shí)間越長，發(fā)生故障的概率就越高。