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環(huán)衛(wèi)灑水車水泵一個(gè)多少錢降壓時(shí)，先慢慢擰開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑徐徐流出而盡量不帶出潤滑油。當(dāng)壓力下降到345kpa時(shí)345kpa讓制冷劑徐徐流出而盡量不帶出潤滑油。當(dāng)壓力下降到345kpa時(shí)，再慢慢擰開高壓手動(dòng)閥，讓制冷劑經(jīng)降壓、除酸、干燥、慢慢擰開高壓手動(dòng)閥，讓制冷劑經(jīng)降壓、除酸、干燥、過濾等工序處理后，重新壓縮、冷凝、液化，裝入儲(chǔ)液瓶中。在此過程中，理后，重新壓縮、冷凝、液化，裝入儲(chǔ)液瓶中。在此過程中，對(duì)生成的酸性物質(zhì)的清除，常采用中和法或膜處理方法，的酸性物質(zhì)的清除，常采用中和法或膜處理方法，使酸性物質(zhì)自動(dòng)分對(duì)混入制冷劑中的水分清除采用分子篩吸附，離；對(duì)混入制冷劑中的水分清除采用分子篩吸附，使制冷劑的含水量降低到可重新使用的標(biāo)準(zhǔn)(含水量1％對(duì)不溶雜質(zhì)(如鐵屑、降低到可重新使用的標(biāo)準(zhǔn)(含水量.1％)；對(duì)不溶雜質(zhì)(如鐵屑、油灰塵等)可采用空調(diào)用的過濾裝置加以清除。

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通遼5噸灑水車配件再從absecu插頭處檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有搭鐵處，說明從absecu插頭到后輪速度傳感器插頭之間的連接線有搭鐵的地方。故障原因找到后，下一步就是順線查找搭鐵部位。當(dāng)檢查左側(cè)線束時(shí)，看到一只螺釘從線束中穿過。經(jīng)查，連到后輪速度傳感器的線束已被螺釘磨破。這是由于在安裝擋泥板時(shí)選用的螺釘過長(zhǎng)和安裝位置不當(dāng)引起的(在實(shí)踐中，有很多線路故障，都是由于加裝入造革地板或擋泥板時(shí)，螺釘安裝位置不當(dāng)引起的)。故障維修總結(jié)：當(dāng)abs出現(xiàn)故障時(shí)，abs燈亮起，提醒駕駛員注意。這次保養(yǎng)的內(nèi)容為：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、潤滑油濾芯、空氣濾芯以及檢查并根據(jù)情況更新前后橋潤滑油。從這次保養(yǎng)開始吉姆尼的保養(yǎng)就不是免費(fèi)的了。這次的保養(yǎng)費(fèi)用大約在13元左右。相比之下還算公道，畢竟用的都是原廠配件嘛。在之后吉姆尼的保養(yǎng)基本上4s店會(huì)推薦以間隔5km為單位進(jìn)行保養(yǎng)而不是廠家建議的7km。因此在實(shí)際使用時(shí)4s店一般會(huì)建議車主在車輛達(dá)到大約17km的時(shí)候進(jìn)行第四次保養(yǎng)。這次的保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單只是簡(jiǎn)單的更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用大約在45元左右。自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠定位。軸和軸承磨損嚴(yán)重，軸向間隙過大，或軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)。軸的花鍵齒與滑動(dòng)齒輪花鍵槽磨損過度。軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄動(dòng)。同步器鎖銷松動(dòng)，同步器散架或接合齒長(zhǎng)度方向已磨損嚴(yán)重。變速器固定不牢固。二：變速器跳檔故障的判斷與解決方法在發(fā)現(xiàn)變速器跳檔時(shí)，要將變速桿換人該檔，然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況，如嚙合良好，就檢查變速叉軸鎖住機(jī)構(gòu)。清潔一次，以免因時(shí)間過長(zhǎng)造成膠條在空氣中發(fā)生化學(xué)變化而老化。在洗車時(shí)可以順便檢查一下天窗的膠條及凹槽內(nèi)有無沙塵、樹葉或小樹技等臟東西。每2至3個(gè)月用濕海綿輕擦天窗滑軌和密封膠條，再噴上橡膠保護(hù)劑，并對(duì)天窗的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和軌道進(jìn)行潤滑。在涂完潤滑劑后，將天窗完全打開再完全關(guān)閉幾次，然后用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免弄臟車內(nèi)。天窗的玻璃面板有隔絕熱能和防紫外線的功能，請(qǐng)用軟布和清潔劑清洗，勿用黏性清洗劑清洗。于是把水箱內(nèi)的冷卻液全部放掉，發(fā)現(xiàn)冷卻液像石灰水一樣，極不正常。這樣的冷卻水很可能堵塞散熱器，而且自動(dòng)變速器的散熱器是靠2根水管冷卻的，如果冷卻液不循環(huán)或者堵塞，冷卻效果自然不佳。把自動(dòng)變速器散熱器拆下，準(zhǔn)備清洗自動(dòng)變速器的散熱器。當(dāng)把自動(dòng)變速器散熱器的一根冷卻水管拆下后，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器散熱器的入水管口幾乎被白色沉淀物堵塞，沒有足夠的冷卻液進(jìn)入自動(dòng)變速器的散熱器進(jìn)行冷卻循環(huán)。清除沉淀物，沖洗散熱器、水箱和水道后試車，自動(dòng)變速器跳擋正常，行駛性能頗佳。