應(yīng)急電源車的工作還具有以下兩個(gè)特點(diǎn):是作為應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長,一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí),不超過12個(gè)小時(shí);第二是作為備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)是處于停機(jī)等待應(yīng)急啟動狀態(tài),只有當(dāng)主用電源出現(xiàn)故障斷電后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組才起動運(yùn)行供給緊急用電負(fù)載。當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。
專業(yè)移動應(yīng)急電源車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的應(yīng)急電源車作為機(jī)動性、移動性強(qiáng)、應(yīng)急快,費(fèi)用低的用電負(fù)載類型,正成為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、、通信、金融、交通等各領(lǐng)域的選擇。
電源車可稱為移動電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。隨著建設(shè)與發(fā)展的需要,電源車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備,將有著良好的發(fā)展前景,可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作,特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。
電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn),能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。
許多現(xiàn)代大型工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程,例如某些化工廠**、衛(wèi)星發(fā)射測控基地、機(jī)場、、賓館、高層公寓辦公大廈、財(cái)貿(mào)金融大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體育場館等供電場所,一旦發(fā)生停電事故,將引起生產(chǎn)過程的嚴(yán)重混亂、機(jī)械設(shè)備出故障、經(jīng)濟(jì)受損,甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時(shí)刻,例如發(fā)生地震、火災(zāi)等災(zāi)難事故、發(fā)射、飛機(jī)起降時(shí),需要供電端繼續(xù)供應(yīng)一段時(shí)間電源,以便按生產(chǎn)程序正常停機(jī)、完成重要測量控制、疏散人員或撲救火災(zāi)等。因此,這些企業(yè)或建筑都有必要配備應(yīng)急發(fā)電站或應(yīng)急電源車。
一、發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù):
①額定電壓:400/230V;頻率;50Hz;功率因素:COS=0.8(滯后);
②絕緣等級:H;防護(hù)等級:IP22;噪音系數(shù):≤85~95db(A),符合標(biāo)準(zhǔn);
③接線方式:三相四線、Y型接法;調(diào)節(jié)方式:R(自動電壓調(diào)節(jié)器);
④空載電壓調(diào)整范圍:≥95%—105%;緣等級/防護(hù)等級:H級/IP23;
⑤電壓波動率(%):≤±0.5;電話影響系數(shù)/諧波系數(shù):TIF<50/ THF<2%;
⑥電壓諧波:≤4%。;頻率調(diào)整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) +10~-7(瞬態(tài));
⑦頻率波動率(%):≤±0.5;電壓調(diào)整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) +20~-15(瞬態(tài));
二、發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)說明:
①使用0#~-30#號輕;機(jī)油使用15W-40CD級機(jī)油(或根據(jù)柴油機(jī)說明書要求);
②啟動溫度為+5℃以上;帶水油溫加熱裝置時(shí),啟動溫度為-15℃;機(jī)組在0℃以下使用時(shí),應(yīng)采用防凍液和其他低溫啟動措施;
③本公司除可提供8KW-1000KW陸用機(jī)組外,也可提供相同功率檔的船用機(jī)組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機(jī)組;
④寒冷地區(qū)的用戶注意:按照氣溫的變化,對機(jī)油、、冷卻液要適當(dāng)調(diào)整,才能保證機(jī)組正常運(yùn)行;
⑤隨著產(chǎn)品的不斷更新,樣本參數(shù)如有變化或更改,以隨機(jī)文件為準(zhǔn),本公司擁有最終解釋權(quán),恕不另行通知;
⑥直噴式發(fā)電機(jī)組在海拔小于1000米,無需修正功率;1000—3000米之間,每上升500米修正4%,3000—5000米之間,每上升500米,修正6%;
移動抗洪電源車_移動應(yīng)急電源車
移動電源車主要配置:電源車主要由汽車底盤、柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制配電系統(tǒng)、車廂、降噪系統(tǒng)、支撐裝置、電纜收放裝置、排煙消聲系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及配套設(shè)施等組成。
1.汽車底盤;2. 柴油發(fā)動機(jī);3.發(fā)電機(jī);4.底座油箱;5.車用控制箱;6.車廂;7.廂內(nèi)照明;8. 降噪裝置;9.消防器材;10.電纜卷盤;11.輸出電纜;12.出線箱;13.車用消聲器及波紋管、彎管;14.蓄電池及連接線;15.液壓(或機(jī)械)支腿;16.車體個(gè)性圖案及文字;17.頻閃工程專用(由客戶提供,我司代為安裝),美觀大方,滿足搶險(xiǎn)作業(yè)快速出車警示之目的;18.升降照明燈,用于夜間廣場、工地等照明,便于夜間工作,升降照明燈安裝于車頂,高度、角度可調(diào),有線、無線兩種,可旋轉(zhuǎn),并可遠(yuǎn)距離遙控操作;19.快速電纜專用連接器,無需工具、安全便捷。
救災(zāi)電源車_飛機(jī)電源車生產(chǎn)廠家_移動電源車生產(chǎn)廠家圖片:
救災(zāi)電源車_飛機(jī)電源車生產(chǎn)廠家_移動電源車生產(chǎn)廠家參數(shù): 電源車可稱為移動電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于如果停電將會產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場所,作機(jī)動應(yīng)急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn),能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。
隨州楚龍專用汽車有限公司電源車廠擁有專業(yè)的應(yīng)急電源車技術(shù)團(tuán)隊(duì),從業(yè)經(jīng)驗(yàn)均超過5年,可根據(jù)客戶應(yīng)用需求量身定制車型方案,滿足實(shí)際使用中的各項(xiàng)需求。我司提供20kw-2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品,廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。
電源車的技術(shù)亮點(diǎn)
1.內(nèi)裝式電動電纜絞盤
電源車設(shè)計(jì)采用了一種內(nèi)裝式電動電纜絞盤的技術(shù)。內(nèi)裝式電動電纜絞盤把電動機(jī)和減速器裝進(jìn)電纜絞盤繞線滾筒里面,使整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,同時(shí)使幾個(gè)電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達(dá)到佳的工作效果,能安全快速地完成動力電纜的接駁作業(yè)。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實(shí)現(xiàn)變頻無級調(diào)速和無線遙控操作。以往盤50 m的電纜需2個(gè)人用0. 5 h的時(shí)間,現(xiàn)在一個(gè)人10 min就能完成。
2.降噪技術(shù)
一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110 dB左右。移動應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用技術(shù)設(shè)計(jì)。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下,進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟,窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理,結(jié)構(gòu)簡單,既能大限度機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量,又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A)。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm的吸音棉充填,在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條,收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后,其滿載工作時(shí)距車廂1 m的平均噪聲水平在72 dB( A)左右。性能明顯優(yōu)于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。
3.機(jī)組減震
電源車選用由技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時(shí)不容易引起共振,而較大的阻尼比使震動很快衰減。當(dāng)情況下橡膠墊遭到破壞,機(jī)組也不會因橡膠墊損壞而造成結(jié)構(gòu)破壞。
4.車載可升降照明系統(tǒng)
針對工程搶險(xiǎn)用電和照明的需要,增設(shè)了升降照明燈,照明燈完全升起時(shí)能在5級風(fēng)的環(huán)境下正常工作。可在地面用遙控器控制照明燈的開、關(guān)、升、降和旋轉(zhuǎn)。
移動電源車是我公司自主研發(fā)的移動電源設(shè)備,具有應(yīng)急反應(yīng)迅速、機(jī)動性強(qiáng)、使用快捷、操作方便、穩(wěn)定可靠、設(shè)施齊全、環(huán)保等顯著特點(diǎn),選用世界知名品牌發(fā)動機(jī),并優(yōu)化降噪、重心布置,采用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),車廂采用客車工藝,電源車具有無外電源起動功能。
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