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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
紹興東風(fēng)瀝青灑布車廠家
紹興東風(fēng)瀝青灑布車廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000
上架日期:2021-09-16 11:55:32
產(chǎn)地:全國(guó)全國(guó)
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明


    紹興東風(fēng)瀝青灑布車廠家

    東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

    設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)燃油混合氣通過(guò)進(jìn)氣歧管進(jìn)入到氣缸內(nèi),通過(guò)進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣四沖程后通過(guò)排氣歧管排除到汽缸外,而就在廢棄被排出到汽缸外時(shí)渦輪增壓器就開始發(fā)揮作用了。從排氣門排出的高速?gòu)U棄,進(jìn)入到渦輪機(jī)中并帶動(dòng)渦輪機(jī)中的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),渦輪機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)也帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),隨著壓氣機(jī)葉輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng),它帶入了大量的新鮮空氣,這些空氣被高壓打入進(jìn)氣門,也就使得氣缸內(nèi)的氧氣含量增加,在燃油含量與氧氣含量保持14.7空燃比的情況下提高了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸做工所產(chǎn)生的熱能,從而在完成在不改變車輛排量的條件下提高車輛動(dòng)力的任務(wù)。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車操作簡(jiǎn)便,在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度,計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過(guò)我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

    一、整機(jī)性能參數(shù)

    ◆ 產(chǎn)品型號(hào): CLW5120GLQD6

    ◆ 底盤品牌及型號(hào):東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

    ◆ 撒布寬度: 4500mm

    ◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2

    ◆ 加熱方式: 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱(10萬(wàn)大卡/小時(shí))

    ◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

    ◆ 撒布誤差: ±2%

    ◆ 瀝青罐容量: 6000L

    ◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個(gè)智能型噴嘴一控一

    ◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm




    紹興東風(fēng)瀝青灑布車廠家三、設(shè)備性能特點(diǎn)

    1、該車采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù);

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合;

    3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度;

    4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制;

    5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù);

    6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能;

    7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實(shí)現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;

    8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機(jī)的可靠性,提高使用壽命;

    9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;

    10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時(shí)避免操作人員;

    11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間,確保灑布溫度;

    12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過(guò)左右展開灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;

    13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力;

    14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置;

    15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動(dòng)閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可;

    16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí),且防腐耐用;





    四、瀝青灑布車車售后服務(wù):

    程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了的完善。

    瀝青灑布車車服務(wù)體系:

    一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過(guò)了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證(注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM)。

    二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求,給予保障。

    三、服務(wù)宗旨:創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來(lái)!

    四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

    瀝青灑布車服務(wù)原則:

    在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書,正常操作的情況下,自購(gòu)車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò)30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。


    紹興東風(fēng)瀝青灑布車廠家不要反復(fù)踩制動(dòng)踏板。因?yàn)榉磸?fù)踩制動(dòng)踏板會(huì)使abs的工作時(shí)斷時(shí)續(xù),導(dǎo)致制動(dòng)效能降低和制動(dòng)距離增加。另外一個(gè)要牢記的就是不要忘記控制方向盤。在制動(dòng)時(shí),abs系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力,但它本身并不能自動(dòng)完成的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外狀況時(shí),還得需要人來(lái)完成轉(zhuǎn)向控制,這就需要司機(jī)自己不斷地在實(shí)踐中體驗(yàn)了。經(jīng)驗(yàn)之談———保持車距是關(guān)鍵計(jì)學(xué)明(修車及試車專業(yè)人員):不少人喜歡跟車跟得很緊,其實(shí)有abs也要保持足夠的制動(dòng)距離。當(dāng)鎖止離合器不工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)大于渦輪軸轉(zhuǎn)速200-300r/min;在鎖止離合器接合過(guò)程中,兩者的轉(zhuǎn)速差應(yīng)逐漸減?。划?dāng)鎖止離合器完全接合后,兩者的轉(zhuǎn)速差應(yīng)該基本為零。可以通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和渦輪轉(zhuǎn)速的差值來(lái)判斷離合器工作的狀態(tài)和好壞程度。在判斷一些鎖止離合器不能接合或不能分離的故障時(shí),也可接上變速器檢測(cè)儀,斷開電腦對(duì)變速器的控制,人為控制離合器電磁閥的工作,從而判斷是控制部分的故障,還是執(zhí)行部分的故障。綜合上述信息,該車儀表顯示的車速正常,這表明車速傳感器、儀表以及車速傳感器與儀表之間線路連接沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的數(shù)據(jù)流除了車速數(shù)值之外,其他數(shù)據(jù)項(xiàng)均正常,這表明發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元基本上沒(méi)有問(wèn)題,下一步需要重點(diǎn)檢查儀表與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的線路連接情況。拔下儀表線束連接插頭c8和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束連接插頭e4,測(cè)量插頭c8的第15腳和插頭e4的第9腳之間的電阻低于1ω,這表明插頭c8的第15腳與插頭e4的第9腳之間的2根紫/白色線路與儀表板接線盒之間的連接完好,故障點(diǎn)應(yīng)該在插頭c8或插頭e4與相應(yīng)插座的連接上。特別是在一些潮濕點(diǎn)的地區(qū)和陰雨的季節(jié),更會(huì)容易易受潮霉變的。因此我們廣大的車主應(yīng)該對(duì)車上的棉麻制品經(jīng)常進(jìn)行檢查,適時(shí)地晾曬,保持它的干燥。注意預(yù)防汽油抗爆性降低一般來(lái)說(shuō)汽油抗爆性能決定于汽油里辛烷值的高或低。如果長(zhǎng)期停駛不用,那么汽油的辛烷值就會(huì)隨著膠質(zhì)含量的增加而下降下來(lái),從而使得汽油抗爆性隨之也降低。所以,汽油油箱必須要嚴(yán)密的封閉住,并且需要避免溫度的過(guò)高。的方法是汽油儲(chǔ)存的時(shí)間不要太長(zhǎng)。


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