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迪慶智能瀝青灑布車(chē)哪里有賣(mài)

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車(chē)

設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車(chē)是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品建議你去4s店作一次專(zhuān)門(mén)的檢查，以保證行車(chē)安全。磁化機(jī)油能延長(zhǎng)機(jī)油使用壽命嗎？德陽(yáng)李先生：有些網(wǎng)友說(shuō)在機(jī)油濾器上加裝磁鐵，用來(lái)磁化機(jī)油，能夠延長(zhǎng)機(jī)油使用壽命，請(qǐng)問(wèn)真的有效嗎？馬工：有一定效果。在機(jī)油過(guò)濾器中加裝磁鐵，能較好地吸附機(jī)油中由機(jī)械摩擦而產(chǎn)生的金屬顆粒，從而降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，并可以延長(zhǎng)機(jī)油使用壽命。成都有汽修學(xué)校嗎？?jī)?nèi)江的周先生：我想在成都找一所比較正規(guī)、質(zhì)量好的汽修學(xué)校，請(qǐng)幫忙推薦。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車(chē)由底盤(pán)、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車(chē)操作簡(jiǎn)便，在吸收同類(lèi)產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度，計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠，整車(chē)技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車(chē)經(jīng)過(guò)我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

一、整機(jī)性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號(hào)： CLW5120GLQD6

◆ 底盤(pán)品牌及型號(hào)：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度： 4500mm

◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬(wàn)大卡/小時(shí)）

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差： ±2%

◆ 瀝青罐容量： 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個(gè)智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

迪慶智能瀝青灑布車(chē)哪里有賣(mài)三、設(shè)備性能特點(diǎn)

1、該車(chē)采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤(pán)，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀(guān)造型，為廣大城際物流客戶(hù)提供安全、、可靠的服務(wù)；

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成，也可以在車(chē)尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制；

5、該車(chē)的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車(chē)速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類(lèi)自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；

7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員；

11、車(chē)載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開(kāi)障礙物；

13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可；

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；





四、瀝青灑布車(chē)車(chē)售后服務(wù)：

程力專(zhuān)用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專(zhuān)用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車(chē)車(chē)服務(wù)體系：

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷(xiāo)售公司下的售后服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車(chē)服務(wù)原則：

在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠(chǎng)登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)30000（自卸車(chē)除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門(mén)后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。


迪慶智能瀝青灑布車(chē)哪里有賣(mài)機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)機(jī)械增壓器進(jìn)行增壓，稱(chēng)為機(jī)械增壓。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械增壓時(shí)，通常由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)增壓器。增壓器一般采用離心式或羅茨壓氣機(jī)，個(gè)別的采用螺桿式壓氣機(jī)。近年來(lái)，在國(guó)外也開(kāi)始采用新型的機(jī)械渦旋式增壓器。因?yàn)轵?qū)動(dòng)壓氣機(jī)消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)一定的輸出功率，所以機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率不一定得到改善，有時(shí)反而比非增壓內(nèi)燃機(jī)還低些。選擇增壓壓力時(shí)，首先要保證能達(dá)到所要求的平均有效壓力，其次要獲得盡可能低的燃油消耗率。如何在沒(méi)有電路原理圖的情況下找到各主要芯片的位置和查找接插件各端子的作用防盜報(bào)警器雖然型號(hào)、品牌眾多，但它們所從事的檢測(cè)功能和控制功能是一樣的，即都是通過(guò)相同的檢測(cè)方式輸入和控制相同的輸出對(duì)象，只是接插件的樣式、數(shù)目和排列的順序不同而已。它們?cè)陔娐方Y(jié)構(gòu)和元件應(yīng)用上有很多的共性規(guī)律，掌握了這些規(guī)律，對(duì)快速查找故障，繪制電路都大有益處。當(dāng)我們打開(kāi)一臺(tái)報(bào)警器的主機(jī)時(shí)，首先看到的是一排繼電器(一般不少于3個(gè))，和幾個(gè)醒目的集成電路。新款銳志乘用車(chē)裝備的是目前較新型的電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置?，F(xiàn)代的動(dòng)力轉(zhuǎn)向，有液壓式和電動(dòng)式兩種類(lèi)型，絕大多數(shù)采用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向。由于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有一系列的優(yōu)點(diǎn)，所以在現(xiàn)代上使用日益增多。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向有兩種基本形式，即電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。銳志乘用車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)由電機(jī)提供動(dòng)力。該電動(dòng)轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，技術(shù)含量較高。本文對(duì)該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及基本原理及其常見(jiàn)故障進(jìn)行分析，希望對(duì)同行能有所幫助。為防止歷史故障碼的干擾，清除了故障碼重新讀取，這次為“曲軸位置傳感器開(kāi)路”和“進(jìn)氣溫度／壓力傳感器對(duì)正極短路、斷路”。用萬(wàn)用表檢查曲軸位置傳感器和進(jìn)氣溫度/壓力傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)ecu之間的線(xiàn)路，線(xiàn)路中既沒(méi)有短路也沒(méi)有斷路現(xiàn)象，于是修理工就同時(shí)更換了曲軸位置傳感器和進(jìn)氣溫度／壓力傳感器，結(jié)果裝復(fù)試車(chē)還是無(wú)法起動(dòng)。既然傳感器和線(xiàn)路都沒(méi)有問(wèn)題，那么很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ecu壞了。將此車(chē)ecu裝到其他能正常起動(dòng)的車(chē)上，結(jié)果也無(wú)法起動(dòng)，看來(lái)ecu肯定壞了，于是更換了ecu。