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防城港東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運(yùn)證、危險品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、故障現(xiàn)象：故障車是一輛1993年豐田佳美2.2升汽車，發(fā)動機(jī)型號為5s—fe，自動變速箱型號為a—14e。出現(xiàn)變速箱換擋沖擊大、換擋點(diǎn)無規(guī)律、自動換擋頻繁現(xiàn)象；行駛一段距離后，變速箱故障燈“odoff”點(diǎn)亮，隨后自動變速箱鎖定在2擋。故障汽車維修論斷：我們必須首先懂得工作原理，根據(jù)原理及故障現(xiàn)象有針對性地進(jìn)行修理，這樣才能做到事半功倍，少走彎路。14e變速箱是電控自動變速箱，變速箱的換擋和變扭器鎖止都是由變速箱電控單元（ectecu）控制的。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)??？瑟?dú)立分倉，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實(shí)際價格電議或面議

防城港東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




防城港東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護(hù)欄、一個防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營成本
      卡車運(yùn)營中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式，使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
      另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、：長換油技術(shù)，運(yùn)營更
     物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險，產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

防城港東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家大保養(yǎng)的間隔：大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準(zhǔn)。大保養(yǎng)中的用品：除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外，汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項(xiàng)目：空氣濾清器如果沒有空氣濾清器或者失去作用了，空氣中的懸浮雜質(zhì)被帶入到氣缸中，影響活塞和氣缸的摩擦，有可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象。汽油濾清器汽油濾芯的作用是為發(fā)動機(jī)提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動機(jī)性能達(dá)到化，同時也為發(fā)動機(jī)提供了保護(hù)。起動發(fā)動機(jī)次換擋桿由p/n入r擋時接合平順，此時如果將換擋桿拉入n位或p位，停留1min后再次掛入r擋，則沖擊力消失。根據(jù)實(shí)際故障現(xiàn)象，我們應(yīng)該把故障定義為“r擋壓力控制問題”。因?yàn)槿绻鹯擋壓力過高或調(diào)節(jié)不正常都會導(dǎo)致r擋接合粗暴。對于奧迪1j無級變速器，發(fā)動機(jī)與變速器之間不像自動變速器那樣通過液力變矩器來傳遞動力，而是通過兩組用油元件即前進(jìn)擋離合器和倒擋制動器，通過機(jī)械方式來傳遞發(fā)動機(jī)動力，因此車輛在靜止時踩制動踏板入動力擋(r、d)的控制是：離合器或制動器壓力低。為了解決上述問題，便出現(xiàn)了機(jī)油冷卻器。與水冷式散熱器原理相同，發(fā)動機(jī)內(nèi)的潤滑油流經(jīng)位于車頭前杠內(nèi)的的散熱器進(jìn)行散熱降溫，然后循環(huán)流入發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤滑，雖然原理簡單，但散熱器的尺寸及管路的口徑?jīng)Q定了對機(jī)油壓力的影響，匹配不當(dāng)會造成機(jī)油壓力不足，使發(fā)動機(jī)無法得到正常的潤滑效果。即使原裝車，安裝上機(jī)油冷卻器也是一種對發(fā)動機(jī)加以有效保護(hù)的手段。對于改裝過動力系統(tǒng)的車輛更加有必要添加，安裝機(jī)油冷卻器之后，連帶冷卻水溫也會有所下降，保證了引擎在較大負(fù)荷下也可以保持的工作狀態(tài)。首先運(yùn)行空調(diào)自診斷程序，顯示故障碼為21，含義是光照強(qiáng)度傳感器短路或開路。清除故障碼后，用燈光照射儀表板上的光照強(qiáng)度傳感器，系統(tǒng)不再存儲故障碼。進(jìn)行基本檢查，連接空調(diào)歧管壓力表，查看空調(diào)系統(tǒng)壓力，低壓側(cè)指示值為0.26mpa，高壓側(cè)指示值為1.53mpa，均在正常范圍之內(nèi)。拆下空調(diào)濾清器，檢查蒸發(fā)箱并無臟堵現(xiàn)象，檢查鼓風(fēng)機(jī)線束連接器、繼電器及相關(guān)線路，沒有發(fā)現(xiàn)有燒蝕或連接不良現(xiàn)象?？照{(diào)工作了接近半個小時，故障現(xiàn)象一直沒有出現(xiàn)，空調(diào)制冷效果十分理想。