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淄博東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠家

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車(chē)

設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車(chē)是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品“進(jìn)入夏季，天氣持續(xù)高溫。在高溫環(huán)境中工作時(shí)間長(zhǎng)了不僅人會(huì)中暑，車(chē)子也會(huì)感到不適。不少平時(shí)工作正常的零部件，在高溫的考驗(yàn)下，會(huì)暴露出隱藏的問(wèn)題?？照{(diào)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)，都是故障的高發(fā)區(qū)。有車(chē)一族應(yīng)該盡量掌握一些基本知識(shí)，以便在日常用車(chē)中提早發(fā)現(xiàn)故障隱患，避免車(chē)子半路拋錨；或在遇到故障后能夠自己先做緊急處理，把車(chē)堅(jiān)持開(kāi)到修理廠，為自己減少不必要的麻煩和損失。空調(diào)天氣熱，空調(diào)成了不少有人上車(chē)后必開(kāi)的設(shè)備。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車(chē)由底盤(pán)、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車(chē)操作簡(jiǎn)便，在吸收同類(lèi)產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度，計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠，整車(chē)技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車(chē)經(jīng)過(guò)我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

一、整機(jī)性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號(hào)： CLW5120GLQD6

◆ 底盤(pán)品牌及型號(hào)：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度： 4500mm

◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬(wàn)大卡/小時(shí)）

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差： ±2%

◆ 瀝青罐容量： 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個(gè)智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

淄博東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠家三、設(shè)備性能特點(diǎn)

1、該車(chē)采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤(pán)，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶(hù)提供安全、、可靠的服務(wù)；

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成，也可以在車(chē)尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制；

5、該車(chē)的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車(chē)速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類(lèi)自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；

7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員；

11、車(chē)載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開(kāi)障礙物；

13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可；

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；





四、瀝青灑布車(chē)車(chē)售后服務(wù)：

程力專(zhuān)用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專(zhuān)用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車(chē)車(chē)服務(wù)體系：

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷(xiāo)售公司下的售后服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車(chē)服務(wù)原則：

在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)30000（自卸車(chē)除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門(mén)后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。


淄博東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠家風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。進(jìn)口輪胎——不適用有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)有一個(gè)致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦指令怠速控制閥打開(kāi)進(jìn)氣旁通道或直接或直接加大節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦便指令怠速控制閥關(guān)小進(jìn)飛旁通道，使進(jìn)氣減小，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。由于油污、積炭造成怠導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的八個(gè)主要要因每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著的性能和它的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無(wú)著火征兆，一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的，其原因主要有以下幾點(diǎn)：轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào)，并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)，如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào)，就無(wú)法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽(tīng)診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查，便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。若散熱器散熱不良，將直接導(dǎo)致變速器高溫。為進(jìn)一步證實(shí)，用紅外測(cè)溫儀測(cè)量變速器散熱器進(jìn)出口溫度，發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口溫差很小，遂懷疑是散熱器的散熱問(wèn)題。將散熱器卸下，用風(fēng)槍疏通，吹出許多黃色的泥狀沉積物，用清洗劑反復(fù)清理后裝復(fù)，經(jīng)長(zhǎng)達(dá)2h的試車(chē)，變速器油溫始終保持在96~97℃左右，升降擋時(shí)機(jī)恢復(fù)正常，故障排除。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，車(chē)主在一年多前添加了不同牌號(hào)的防凍液，使冷卻系統(tǒng)遭受腐蝕而產(chǎn)生了大量的離子顆粒，導(dǎo)致散熱器堵塞。