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產(chǎn)品簡介
宜春東風瀝青灑布車廠家
宜春東風瀝青灑布車廠家
產(chǎn)品價格:¥10000
上架日期:2021-09-12 13:41:01
產(chǎn)地:全國全國
發(fā)貨地:湖北
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明


    宜春東風瀝青灑布車廠家

    東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

    設備用途及簡單介紹東風6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品因為之前更換過車速傳感器,于是接下來檢查車速傳感器的線路。進入變速器系統(tǒng)讀取車速傳感器的電壓值是.2v,路試時也是如此,故障診斷數(shù)據(jù)流中車速始終顯示是km/h,而里程表的顯示卻很正常,里程表的顯示值應該是從輪速傳感器計算得來的。拔下車速傳感器的插頭,測量線束側(cè)的電壓,對應的3號端子線的顏色分別為黃、白、黑色,測得黃線與黑線之間的電壓為2.56v,白線則沒有電壓,應該是信號線。用試燈的一端接在1號端子黃線上,另一端快速地刮碰2號端子白線,數(shù)據(jù)流立刻顯示車速傳感器的電壓為2.45v,車速也不再是km/h,而是隨著刮碰的快慢有了相應的變化,看來應該是車速傳感器的故障,而之前的維修人員卻說車速傳感器已經(jīng)換了新的。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項技術的基礎上,增加了確保施工的質(zhì)量技術含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設計。其合理可靠的設計確保了瀝青的灑布均勻度,計算機控制穩(wěn)定可靠,整車技術性能已達到世界先進水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。

    一、整機性能參數(shù)

    ◆ 產(chǎn)品型號: CLW5120GLQD6

    ◆ 底盤品牌及型號:東風/EQ1125SJ8CDC

    ◆ 撒布寬度: 4500mm

    ◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2

    ◆ 加熱方式: 意大利進口柴油燃燒器加熱(10萬大卡/小時)

    ◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

    ◆ 撒布誤差: ±2%

    ◆ 瀝青罐容量: 6000L

    ◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個智能型噴嘴一控一

    ◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm




    宜春東風瀝青灑布車廠家三、設備性能特點

    1、該車采用東風D7國六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務;

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合;

    3、手動/自動控制方式均可以實現(xiàn)對每個噴嘴的單獨進行控制,從而實現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度;

    4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺上進行控制;

    5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調(diào)整瀝青泵的泵數(shù);

    6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動點火和溫度控制功能;

    7、采用先進的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;

    8、整機關鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機的可靠性,提高使用壽命;

    9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;

    10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時避免操作人員;

    11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時間,確保灑布溫度;

    12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;

    13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力;

    14、瀝青罐體內(nèi)部設有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報警、安全裝置;

    15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可;

    16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時,且防腐耐用;





    四、瀝青灑布車車售后服務:

    程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務體系得到了的完善。

    瀝青灑布車車服務體系:

    一、服務體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。

    二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。

    三、服務宗旨:創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!

    四、服務機構(gòu):在銷售公司下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構(gòu)的服務工作。

    瀝青灑布車服務原則:

    在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關服務站和部門后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。


    宜春東風瀝青灑布車廠家空調(diào)出現(xiàn)故障怎么辦?使用空調(diào)過程中,常見的故障現(xiàn)象很多。如空調(diào)出風口突然出熱風、感覺空調(diào)不涼、出風口出風小或有時無風、堵車或等紅燈時空調(diào)不涼等等。一旦出現(xiàn)故障,需要注意確定故障現(xiàn)象,發(fā)生的時間、頻次、地點等,利于在維修時對故障點的確認,不僅節(jié)省維修時間,也相對節(jié)省了維修費用。常見故障的原因有哪些?如果天氣過熱,只是在路口等燈和堵車時感覺空調(diào)不良,而在行駛過程中正常,則故障的主要原因是前部冷凝器和水箱間有較多的灰塵,影響散熱,只需用壓縮空氣清洗即可。熱車怠速時,空調(diào)壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調(diào)不制冷。發(fā)動機水溫過高解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。同時經(jīng)常以1點4點位置握方向盤也會由于錯覺導致方向便宜,建議以3點9點握姿為宜。注意:右輪部分上方為玻璃水存儲位置,故此側(cè)可能由于玻璃水存儲量影響右側(cè)重量,建議經(jīng)常檢查玻璃水液面均衡值。同時停車時不要一邊車體壓在路肩等位置,長久如此將導致四輪懸掛受力不均而變形,直接出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。問題4:天窗滲水,四門密封膠條夏天會發(fā)粘解決辦法:天窗多次開合后四周密封條會附著灰塵及雜物,不及時清潔會導致影響密封效果。在使用空調(diào)時,要隨時注意增減衣服,以防止空調(diào)病的發(fā)生。正確使用嚴守四個步驟空調(diào)出風口方向不可隨意調(diào),開冷氣時出風口一定要向上。先開窗再開空調(diào)省油,先打開窗戶,讓空氣對流。車輛在陽光下暴曬很長時間后,車廂內(nèi)的溫度急劇升高。曾有試驗證明,當室外溫度在36攝氏度時,只要在陽光下兩個小時,車內(nèi)溫度就會升高到63攝氏度??梢韵胂?,此時車廂內(nèi)的溫度已經(jīng)超過了桑拿房內(nèi)的溫度,若在此時坐進車內(nèi)啟動發(fā)動機,打開空調(diào)并使用通常放置的內(nèi)循環(huán),大家可以計算一下,是由63攝氏度降至設定的18攝氏度速度快呢,還是先打開車窗,通過空氣流動使車內(nèi)溫度先與外界達到同樣的36攝氏度,再關上窗戶打開空調(diào)降至設定的18攝氏度的速度更快呢?顯然是后者。


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