博爾塔拉東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運(yùn)證、危險品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、這一環(huán)節(jié)是在登錄亭進(jìn)行。車主只需遞上車輛，信息錄入人員就會將相關(guān)信息錄入電腦。據(jù)了解，這一環(huán)節(jié)目的是，由電腦根據(jù)錄入的信息進(jìn)行檢測線路的分配。檢測線路的分配是依據(jù)車輛自身特性，是汽油車還是柴油車，是客車還是貨車，是大車還是小車，是前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)，是單排氣管還是多排氣管等不同情況進(jìn)行的。符合哪種檢測方式就分配到哪個檢測線路進(jìn)行檢測。信息錄入人員無權(quán)隨意分配檢測線路。個環(huán)節(jié)：調(diào)度人員引導(dǎo)車輛。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)取？瑟?dú)立分倉，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實(shí)際價格電議或面議
博爾塔拉東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
博爾塔拉東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護(hù)欄、一個防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營成本
卡車運(yùn)營中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式，使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、：長換油技術(shù)，運(yùn)營更
物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
在主動安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
博爾塔拉東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家很多人只重視汽車外觀的保養(yǎng)而忽略了對汽車內(nèi)部的“關(guān)心”，雖然汽車內(nèi)部不會受到風(fēng)吹雨淋，但車內(nèi)保養(yǎng)卻密切關(guān)系到乘坐的舒適度和人體的健康，所以車內(nèi)保養(yǎng)的重要程度也不可小覷?？刂婆_——清潔控制臺需要使用的工具有干凈的抹布、中性清潔劑和水。手經(jīng)常接觸控制臺，而手上的污漬就會沾染到控制臺上，所以一定要用中性清潔劑才能洗得干凈。清潔時還要準(zhǔn)備一些棉簽，因?yàn)榭刂婆_的形狀五花八門，常常會有一些細(xì)縫用手無法清潔，此時棉簽就派上用場了。建議車主應(yīng)定期站對天窗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查及清理，建議每二個月進(jìn)行一次。如何進(jìn)行大燈延長照明操作速騰1.8t有大燈自動開啟和大燈延時功能，大燈延時功能是當(dāng)車主離開汽車的時候，近光燈持續(xù)照明約30秒－1分鐘左右。啟動該功能的步驟：1.將鑰匙置于stop位置。2.將燈光控制旋鈕置于d位置上。速騰使用技巧和決竅天窗：你以為開到的時候，還沒有全開，這個時候繼續(xù)旋轉(zhuǎn)按鈕，其實(shí)還能繼續(xù)開大，不會擰壞的，就是有反彈阻力。這幾年，隨著進(jìn)口汽車的大量涌入以及國內(nèi)合資汽車企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)車型所生產(chǎn)的中汽車陸續(xù)面世，許多的汽車維修企業(yè)從硬件到軟件不斷地升級，現(xiàn)代電控汽車的維修技術(shù)不再向以前那樣的讓人感到深不可測了。各類診斷儀，被眾多汽修廠家所配備，特別是一些特約售后服務(wù)中心，更是花重金購置了原廠的診斷儀如：sgm的tech2，svw的vag1552，nissan的consult等等先進(jìn)的設(shè)備。有了這些設(shè)備，故障代碼的調(diào)取、識別和解釋在也不那么神秘了，但是實(shí)際生產(chǎn)中，我們的維修作業(yè)卻并沒有為此而變得輕松，甚至出現(xiàn)有了故障代碼反而使維修作業(yè)變得愈發(fā)復(fù)雜的怪事。在進(jìn)行換季保養(yǎng)時，還要特別關(guān)注一下汽車機(jī)油的濃度問題。通常車友們在選擇發(fā)動機(jī)油的時候，需要考慮到季節(jié)的變換問題。因?yàn)橛推返酿ざ葧S氣溫變化而變化，冬天黏度變高，夏天黏度變低。因此在比較炎熱的地區(qū)和季節(jié)，盡量選擇油品黏度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。而在溫度出現(xiàn)變換，天氣寒冷時，可以使用黏度較低的機(jī)油。濾清器：要清潔更換空調(diào)常規(guī)的清洗可以是每半年一次。選擇在換季時，進(jìn)行一番除塵清潔。洗車時，可將冷凝器取下，用高壓水槍對其進(jìn)行清洗。
