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河池東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運(yùn)證、危險品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、總有一些車主喜歡對自己的愛車動手動腳，以為能夠提升車輛的性能，殊不知這樣會給車輛及自身帶來莫大的危害，以下是網(wǎng)汽車維修為您整理出來的幾條禁忌，尤其應(yīng)該避免。改大排氣——降低了排氣回壓，低扭會下降，發(fā)動機(jī)排氣門將會因?yàn)槌邷囟热菀谉龤?。裝蘑菇頭——降低了入氣慣性，低扭會下降，油耗升高，低速無力。加平衡桿、橫拉桿——局部震動更劇烈，會性破壞車體。改裝音響，加低音炮——低音炮夸張的音量會不知不覺中損害車主聽覺，大功率音響經(jīng)常使得電路超負(fù)荷工作，容易燒毀開關(guān)，引起火災(zāi)。加汽油、潤滑油添加劑——汽油油路清潔劑會溶解汽油濾清器里的雜質(zhì)之后直接堵塞噴油嘴，機(jī)油添加劑只適用于中度燒機(jī)油的老車，任何新車加進(jìn)去都會導(dǎo)致發(fā)熱和劇烈磨損。改大輪胎——起步無力，加速變慢，方向盤活動機(jī)構(gòu)磨損加速。加裝多點(diǎn)粗地線——導(dǎo)致高壓線路不正常，縮短花火塞壽命，有時電腦會混亂，油耗增加。車內(nèi)香水——幾乎全部是化學(xué)香精，有毒，對內(nèi)飾塑料有脆化腐蝕，久了會莫名其妙爆裂，對身體健康危害很大。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)?。可?dú)立分倉，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實(shí)際價格電議或面議

河池東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




河池東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護(hù)欄、一個防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營成本
      卡車運(yùn)營中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式，使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
      另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、：長換油技術(shù)，運(yùn)營更
     物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險，產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測，并出具檢測報(bào)告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

河池東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家他解釋說，不同維修站的進(jìn)貸旦和時間等不同；就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。充分利用免費(fèi)檢測服務(wù)為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動。在免費(fèi)檢測活動中，有些維修人員會借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花冤枉錢?，F(xiàn)象由于長期使用可能造成水箱內(nèi)部被水垢堵塞，散熱不足。當(dāng)上述兩種情況都確認(rèn)沒有時，你就要考慮換一個新水箱了。注1：即使水溫不高電動風(fēng)扇也會運(yùn)轉(zhuǎn)。打開冷氣或環(huán)境溫度較高時，風(fēng)扇將以高速運(yùn)轉(zhuǎn)。注2：判斷條件，氣溫應(yīng)在3℃以上，同時確認(rèn)冷氣壓縮機(jī)沒有停轉(zhuǎn)。這一切都是為了開冷氣后的空調(diào)冷凝器降溫、降壓。在不開冷氣時，水溫不正常正常情況是：先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適；再啟動發(fā)動機(jī)觀察水溫表，水溫逐漸上升。另外，發(fā)動機(jī)飛輪殼體與變速箱殼體連接螺孔處應(yīng)該有2個內(nèi)徑為12mm的定位銷套（對角交叉），這時發(fā)現(xiàn)只剩1個，懷疑是這兩個因素造成的。于是，采取如下措施：重新車制一個標(biāo)準(zhǔn)螺孔定位銷套；將變矩器頭部軸頸（朝向發(fā)動機(jī)）重新光磨精加工；重新加工一個銅質(zhì)曲軸后端襯套，其內(nèi)孔與變矩器前端軸頸配合間隙約為.3～.7mm；更換一新?lián)闲园?；裝復(fù)變速箱時，緊固飛輪殼螺桿交叉均勻施力，試車回來后由專人重新緊固檢查。實(shí)際應(yīng)用得知，凡士林是效果很好的橡膠保養(yǎng)劑，而且價格便宜，經(jīng)久耐用，經(jīng)常涂抹在橡膠上，，防止其硬化并延長使用壽命。辦法五：見效的辦法大概是做五門隔音處理，但對關(guān)門會有所影響(需要大力)。辦法六：仔細(xì)檢查安全帶扣是否和其它塑料件有接觸。前風(fēng)檔玻璃處。應(yīng)該屬于sl裝配工藝方面的問題，更何況畢加索內(nèi)裝材料采用的塑料件較多，容易出現(xiàn)摩擦聲，這是先天不足啊。有位同學(xué)曾采取用膠條填充在風(fēng)檔玻璃和儀表臺縫隙處加以解決，在縫隙間填充泡沫塑料或紙也可以，就是有礙觀瞻。