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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新余東風(fēng)5噸油罐車(chē)生產(chǎn)廠家
新余東風(fēng)5噸油罐車(chē)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000
上架日期:2021-09-09 12:54:57
產(chǎn)地:全國(guó)全國(guó)
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明


     

    新余東風(fēng)5噸油罐車(chē)生產(chǎn)廠家
    油罐車(chē)可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
    油罐車(chē)種類(lèi)有:鋁合金油罐車(chē)、低速行駛暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào),堵車(chē)時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。開(kāi)啟空調(diào)時(shí)間不要太長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間使用汽車(chē)空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。如果車(chē)內(nèi)溫度已涼,不妨將汽車(chē)空調(diào)關(guān)閉一會(huì)。停車(chē)前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)。停車(chē)之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,稍后開(kāi)啟自然風(fēng),在停車(chē)前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥。半掛油罐車(chē)、東風(fēng)油罐車(chē)、解放油罐車(chē)、福田歐曼油罐車(chē)、陜汽油罐車(chē)、重汽油罐車(chē)、江淮油罐車(chē)、5噸加油車(chē)、8噸加油車(chē)、10噸加油車(chē)、12噸油罐車(chē)、15噸油罐車(chē)、20噸油罐車(chē)、25噸油罐車(chē)、30噸油罐車(chē)、40噸油罐車(chē)。
    油罐車(chē)功能說(shuō)明:
    油罐車(chē)簡(jiǎn)介:又稱(chēng)油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、槽罐車(chē)、加油車(chē)、送油車(chē),主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)取?瑟?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤(pán),回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類(lèi)有運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)、稅控加油車(chē)、油車(chē)半掛等。
    由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車(chē)價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議





    新余東風(fēng)5噸油罐車(chē)生產(chǎn)廠家
    15方12噸油車(chē)
    底盤(pán)配置:柳汽M3駕駛室,國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車(chē)架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車(chē)記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




    新余東風(fēng)5噸油罐車(chē)生產(chǎn)廠家15方12噸油車(chē)
    上裝配置:運(yùn)油車(chē)制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán),罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





    油車(chē)詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
    1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
          卡車(chē)運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車(chē)油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
          配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車(chē)輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車(chē)輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
          另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車(chē)節(jié)油大賽暨首屆物流用車(chē)節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱(chēng)號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

    2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
         物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
    3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
          安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén),以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
          在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。

    4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
         采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
         自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢(qián)。
         舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
         面對(duì)公路車(chē)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。




    上戶須知
    一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
    二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
    三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
    四、專(zhuān)用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













    新余東風(fēng)5噸油罐車(chē)生產(chǎn)廠家這樣很容易引發(fā)交通事故。他說(shuō):“有些車(chē)主還喜歡按自己的喜好對(duì)車(chē)進(jìn)行改裝,甚至把一些涉及汽車(chē)技術(shù)參數(shù)的設(shè)置都改掉了。用汽車(chē)行駛安全性換個(gè)性,是很危險(xiǎn)的。”到該汽修廠取車(chē)的王告訴記者,自己很喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè),買(mǎi)了這款飛度之后,想把愛(ài)車(chē)?yán)锩娴囊繇懶Ч{(diào)至狀態(tài),就請(qǐng)人在她的汽車(chē)上安裝“低音炮”,還給車(chē)身加上隔音材料。因車(chē)廂內(nèi)音樂(lè)過(guò)于強(qiáng)勁,一次倒車(chē)時(shí),她根本沒(méi)聽(tīng)到倒車(chē)?yán)走_(dá)發(fā)出的警告聲,結(jié)果把車(chē)尾撞壞了。相信不少讀者會(huì)有同感。其實(shí),勤保養(yǎng)不等于會(huì)保養(yǎng),過(guò)度而且不得法的愛(ài)護(hù)有時(shí)候往往會(huì)起到反效果,這也是為何自己越是用心愛(ài)車(chē)卻越是未老先衰的重要原因。大多數(shù)家庭目前應(yīng)該都是擁有屬于自己的輛車(chē),保養(yǎng)清洗自然是細(xì)微之至,就差把愛(ài)車(chē)供在自家客廳里了。其實(shí),很多看似體貼的保養(yǎng)都是車(chē)輛消受不起的。養(yǎng)車(chē)篇過(guò)度清洗漆面早衰就如同人們?nèi)绻丛璐螖?shù)過(guò)頻,可能導(dǎo)致皮膚干燥、老化甚至可能降低應(yīng)對(duì)外界細(xì)菌的抵抗力一樣,給愛(ài)車(chē)“洗澡”的次數(shù)如果過(guò)多,同樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)漆的早衰,一段時(shí)間后甚至引發(fā)車(chē)廂底板、車(chē)門(mén)底部等部位銹蝕腐爛。第五:拆機(jī)清洗“免拆清洗”簡(jiǎn)單省力,只須按正確的方法使用即可。但對(duì)于積炭嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),這種方法就顯得力不從心,無(wú)法達(dá)到完全清洗潔凈的目的。“免拆清洗”后,若發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能仍舊惡劣,而技師告訴您問(wèn)題就是氣門(mén)和缸體內(nèi)積炭太多引起時(shí),那就不得不采用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)方法來(lái)解決了。氣門(mén)積炭的清洗較為簡(jiǎn)單,在拆下進(jìn)氣岐管后,用手工或采用清潔浸泡即可清除。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積炭的清潔,則必須“大動(dòng)干戈”,拆下汽缸蓋、正時(shí)皮帶等才可以清洗。如果聲音和操作沒(méi)有關(guān)系,應(yīng)該到維修站檢查。一般的自動(dòng)擋車(chē)不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。我是新車(chē)主,遇到顛簸路的時(shí)候右后輪有不規(guī)則的金屬響聲?解讀:這是非正?,F(xiàn)象。先檢查本身輪胎的氣壓是不是標(biāo)準(zhǔn);再把車(chē)架起來(lái)后,查看一下底盤(pán)的懸掛和連接是否正常,車(chē)在出廠的時(shí)候肯定沒(méi)有問(wèn)題;后應(yīng)該考慮車(chē)主是不是經(jīng)常走不平的路,導(dǎo)致底盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題。飛度到底用不用裝底盤(pán)裝甲?解讀:如果車(chē)子經(jīng)常行駛在路況比較好的城市路面,則沒(méi)必要裝;如果經(jīng)常出去玩兒,經(jīng)常跑路況較差的路段,建議裝上底盤(pán)護(hù)甲。

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