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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
泉州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
泉州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000
上架日期:2021-09-09 12:51:14
產(chǎn)地:全國(guó)全國(guó)
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明


     

    泉州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
    油罐車可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
    油罐車種類有:鋁合金油罐車、綜合汽車維修廠,保養(yǎng)維修各種品牌的汽車,零配件從市場(chǎng)上購(gòu)買,設(shè)備和人力資源得到充分利用,因而保養(yǎng)及維修價(jià)格相對(duì)較低,但在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)品牌汽車的技術(shù)及性能掌握程度不如4s店。應(yīng)該選擇4s店,還是綜合汽車維修廠,對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō),見仁見智,但不管是4s店還是綜合維修廠,車主們?cè)谶x擇的時(shí)候要把握以下幾點(diǎn):看該維修廠屬于幾類維修廠,我國(guó)對(duì)汽車維修廠的維修資質(zhì)分為三類,一類維修廠是可以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修理的企業(yè),生產(chǎn)場(chǎng)地及投資規(guī)模大,人員的素質(zhì)要求比較高,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相二類廠要高;二類維修廠不能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修理,生產(chǎn)場(chǎng)地及投資規(guī)模相對(duì)較小,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)一類廠要低;三類維修廠是專項(xiàng)維修廠,如汽車空調(diào)、音響、輪胎、汽車清潔美容等等。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
    油罐車功能說(shuō)明:
    油罐車簡(jiǎn)介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)???瑟?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
    由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議





    泉州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
    15方12噸油車
    底盤配置:柳汽M3駕駛室,國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




    泉州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
    上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤,罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





    油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
    1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
          卡車運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
          配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
          另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

    2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
         物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
    3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
          安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
          在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。

    4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
         采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
         自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
         舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
         面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




    上戶須知
    一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
    二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
    三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
    四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













    泉州東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家“自燃”與車齡關(guān)系不大常發(fā)生的汽車自燃事件中,“品種”多的就是微型車,這讓人普遍認(rèn)為是車子越,車子越新就不會(huì)發(fā)生自燃,而老車子或微型車容易成為自燃的受害者。但事實(shí)上,專業(yè)人士認(rèn)為,汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的,和新舊沒直接關(guān)系。雖然一些車也發(fā)生過(guò)自燃,但還是以微型車居多。汽車維修說(shuō)法:預(yù)防自燃四大守則不要輕易私自改裝汽車。定期檢查電路油路:因轎車的線路在使用三四年后常會(huì)出現(xiàn)膠皮老化、電線電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象,容易出現(xiàn)短路,蓄電池接線柱因雜質(zhì)、油污或腐蝕使得接點(diǎn)松動(dòng)發(fā)熱,引燃導(dǎo)線絕緣層;長(zhǎng)期受震動(dòng)或溫度急劇變化影響而使線路接點(diǎn)松動(dòng)等。異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲,或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、銷子響、軸承響、竄氣聲等等。這些異常聲音存在說(shuō)明有故障,應(yīng)立即排除。應(yīng)當(dāng)指出的是,許多聲響異常的故障會(huì)釀成重大機(jī)件事故,因此必須認(rèn)真對(duì)待。經(jīng)驗(yàn)表明,凡聲音沉重,并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多系惡性故障,應(yīng)立即靠邊停車,查明原因,排除故障。聲響異常的原因不同會(huì)伴有不同的聲響特征,如:活塞與氣缸配合間隙過(guò)大產(chǎn)生的敲缸響是一種清脆而有節(jié)奏的“當(dāng)當(dāng)”的金屬敲擊聲;活塞銷與連桿襯套、或與活塞銷座孔配合松曠產(chǎn)生的銷子響是一種尖脆而有節(jié)奏的類似鋼球碰撞的“嗒嗒”敲擊聲;軸承與軸頸磨損松曠出現(xiàn)的連桿軸承響是一種連續(xù)而有節(jié)奏的“噠噠”的金屬敲擊聲;曲軸軸承與軸頸配合松曠時(shí)的曲軸軸承響是種連續(xù)而有節(jié)奏的“咚咚”的金屬敲擊聲;以及氣缸密封變壞所產(chǎn)生的竄氣聲,是一種“啾啾”的聲音。進(jìn)入冬季后,汽車防凍是車主們普遍關(guān)注的話題,而網(wǎng)上也流傳著各種各樣的汽車防凍土方,用白酒代替防凍液就是其中之一。車友故事——我用白酒代替防凍液,已開了半個(gè)月“請(qǐng)問(wèn)防凍液是不是可以用工業(yè)酒精代替?”幾天前,一位車友打來(lái)電話咨詢本報(bào)記者。無(wú)獨(dú)有偶,前幾天,有位車友向記者講述過(guò)更為令人驚訝的事,他的朋友給車喝起了白酒,用來(lái)代替車用防凍液,車已經(jīng)開了半個(gè)月了,至今情況還可以。這位名叫程龍的車友,在朋友圈里是有名的汽車diy高手,12月上旬杭州大雪來(lái)臨時(shí),他就按照一位網(wǎng)友的主意,給車子喝上了白酒。實(shí)際上,三濾每15~2公里換一次,就是說(shuō),保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然,換得勤了對(duì)車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是,我們做了好事卻并不一定買得來(lái)好,他們總會(huì)偷工減料地多只給換兩個(gè),空氣濾清器給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)燃油濾清器也被省略。保養(yǎng)之三洗冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易打著車的情況,這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們給你的建議是做個(gè)“三洗”。

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