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氣象是變幻莫測的，基本不能靠人為手段分析它的變化情況，所以必須利用新技術(shù)，去實(shí)時(shí)監(jiān)測氣象的情況這樣就可以采取相應(yīng)的措施去避免或者解決事故的發(fā)生。氣象監(jiān)測系統(tǒng)由氣象傳感器（氣象站）、微電腦氣象數(shù)據(jù)采集儀、電源系統(tǒng)、全天候防護(hù)箱、環(huán)境監(jiān)測云平臺等部分構(gòu)成?？蓪︼L(fēng)速、風(fēng)向、雨量、空氣溫度、空氣濕度、光照強(qiáng)度、土壤溫度、土壤濕度、蒸發(fā)量、大氣壓力等十幾個(gè)氣象要素進(jìn)行全天候現(xiàn)場監(jiān)測。
本實(shí)用新型公開了一種氣象監(jiān)測指揮車,包括車體,車體內(nèi)設(shè)有主控機(jī),并位于車艙隔板的后側(cè),主控機(jī)連接有設(shè)在隔板前側(cè)的揚(yáng)聲器、室內(nèi)攝像頭、系統(tǒng)操控面板、大顯示屏及多個(gè)小顯示屏；在主控機(jī)的頂部設(shè)有一設(shè)備艙駐車空調(diào),在主控機(jī)的下方設(shè)有發(fā)電機(jī),在主控機(jī)的后方設(shè)有可縮展的小型天氣雷達(dá)；所述車體的頂部還設(shè)有長排警報(bào)燈、高清云臺攝像機(jī)、喇叭組、云臺探照燈、接收天線、行車空調(diào)、衛(wèi)星通訊設(shè)備、量雨筒裝置和氣象六要素監(jiān)測儀器,并依次由前往后設(shè)置；該氣象監(jiān)測指揮車具有系統(tǒng)、先進(jìn)的氣象監(jiān)測儀器及衛(wèi)星通信系統(tǒng),以及完善現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)。
為了適應(yīng)越來越嚴(yán)峻的氣象防災(zāi)減災(zāi)形勢,應(yīng)對突發(fā)性災(zāi)害天氣,氣q象局建立了基于通信系統(tǒng),氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),音視頻傳輸系統(tǒng)為一體的應(yīng)急指揮車系統(tǒng)和基于無w人機(jī)野外應(yīng)急監(jiān)測系統(tǒng).本文詳細(xì)介紹了這兩個(gè)系統(tǒng)的功能,應(yīng)急流程以及實(shí)際綜合應(yīng)用.體現(xiàn)了基于應(yīng)急指揮車與無w人機(jī)的災(zāi)情監(jiān)測具有不受地點(diǎn)和時(shí)間的約束的特征,充分滿足現(xiàn)場氣象應(yīng)急服務(wù)工作的迫切需求,在重大氣象服務(wù)及防災(zāi)減災(zāi)中發(fā)揮了重要作用.
