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崇左20噸散裝飼料車廠家

東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車  22-24方飼料運(yùn)輸車

 

 

底盤配置：東風(fēng)天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動，行車記錄儀，ABS，空調(diào)對此，不少汽修廠的就表示，這些都是治標(biāo)不治本的方法，要延長發(fā)動機(jī)壽命，還是注意日常定期保養(yǎng)為妙。此外，眾所周知，機(jī)油對于發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)起著相當(dāng)重要的作用。要使發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)該定期更換高品質(zhì)的機(jī)油及其它部件的潤滑油／液。［駕駛篇］合理換擋減少磨損從保護(hù)發(fā)動機(jī)的角度講，按照用戶手冊的要求換擋是科學(xué)的。對于節(jié)油方面，換擋越晚，油耗就越高，換擋越早，油耗相對比較低。不過，這樣就使得發(fā)動機(jī)的活塞和鋼桶間的力比較大，可能會造成發(fā)動機(jī)早期磨損。

 

上裝配置：電動絞龍（整車3條絞龍，由3個5.5kw電機(jī)帶動，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個獨(dú)立隔倉，可獨(dú)立控制各分倉料順序和速度，可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發(fā)生損壞破裂時不會完全裂開和擴(kuò)散。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊，依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。鋼化玻璃普遍運(yùn)用在除前風(fēng)擋以外的其他部位，因為鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴(kuò)散成無數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時刻可以方便逃生，并且車側(cè)面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風(fēng)擋。所以只有前擋風(fēng)玻璃的夾層玻璃出現(xiàn)裂痕后是可以進(jìn)行修復(fù)的。

崇左20噸散裝飼料車廠家對策：啟動的時間控制在5秒以內(nèi)，如果啟動3次未成功，應(yīng)停幾分鐘后再繼續(xù)啟動，這樣不至于損壞電瓶。制動不靈及時檢查冬季氣溫低，制動液會變得比較黏稠，在一定程度上會影響制動系統(tǒng)的正常使用，從而降低制動的靈活性。另外，濕滑的地面使摩擦系數(shù)變小從而也會造成制動不靈。對策：保持制動系統(tǒng)的良好狀態(tài)，平時要注意檢查制動液多少，使其保持在正常范圍內(nèi)。調(diào)整好手制動的松緊度，停車時一定要拉上手制動。另外，經(jīng)過夏季的長期使用，應(yīng)調(diào)整離合器的自由行程量，使離合更。發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在8—9攝氏度之間。水箱“開鍋”速加水--氣缸開裂夏季天氣熱，有的司機(jī)一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動機(jī)溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱；同時打開發(fā)動機(jī)罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動機(jī)熄火。此時如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂?，F(xiàn)代汽車使用燃油電噴、abs剎車系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，全部由電腦程序進(jìn)行控制，掌握先進(jìn)的維修技術(shù)需要較大投資和人員培訓(xùn)，這些都是路邊店所不能進(jìn)行的。同時，建議車主們開車也要懂車，目前許多車主只是會開車不懂汽車知識，認(rèn)為車能夠跑就沒有問題，但實際上車的故障都是隱藏在平時運(yùn)轉(zhuǎn)之下的。當(dāng)車輛出現(xiàn)了問題才去修理，自己對車的維修保養(yǎng)并不知曉。這樣，車主與維修廠之間就存在著嚴(yán)重的信息不對稱，結(jié)果就是車主要付出的費(fèi)用比實際情況多得多。