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崇左廣告宣傳車(chē)多少錢(qián)對(duì)粘結(jié)堅(jiān)固的泥塊、鳥(niǎo)糞等贓物，用毛刷刷洗并用水沖干凈。用高壓水按從上到下的順序沖洗車(chē)的每各部位，沖洗底盤(pán)時(shí)水壓應(yīng)大一些。洗車(chē)時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用的汽車(chē)清洗液，長(zhǎng)時(shí)間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴(yán)重的還會(huì)腐蝕漆面。用清洗液洗車(chē)后，應(yīng)用清水再把車(chē)從頭到尾沖洗一遍，以洗去慘漬。盡量不要在強(qiáng)光暴曬以及熱車(chē)時(shí)洗車(chē)，這樣易造成漆層脫落。汽車(chē)內(nèi)飾的清潔用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個(gè)角落。清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專(zhuān)用紡織品清潔劑浸潤(rùn)幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。原始辦法：用干布或紙巾擦優(yōu)點(diǎn)：立竿見(jiàn)影缺點(diǎn)：費(fèi)力，不安全，擦過(guò)后留痕原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。這種場(chǎng)面想必不少市民也見(jiàn)過(guò)：老司機(jī)們常備一塊毛巾，趁著紅燈停車(chē)時(shí)就使勁擦玻璃。這種方法的缺點(diǎn)是比較費(fèi)勁，擦拭過(guò)后玻璃上還會(huì)留下，而且很快又會(huì)起霧。假如一邊開(kāi)車(chē)一邊擦還容易導(dǎo)致事故。網(wǎng)友uranus1126說(shuō)自己提車(chē)后的個(gè)下雨天，副駕駛座上的他就是這樣幫司機(jī)老婆擦玻璃的，“可后還是跟別的車(chē)刮擦了”。加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量(壓縮比這個(gè)指標(biāo)一般可以在汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中查到，汽車(chē)生產(chǎn)廠也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào))。潤(rùn)滑油要買(mǎi)實(shí)惠的除了汽油外，潤(rùn)滑油是有車(chē)一族的另一大開(kāi)銷(xiāo)。汽車(chē)行駛5公里基本上就需要更換了。作為汽車(chē)重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車(chē)輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性?？茖W(xué)合理維修愛(ài)車(chē)汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。一：海綿風(fēng)隔有效嗎：海綿風(fēng)隔的吸氣效率比傳統(tǒng)風(fēng)隔為高，同形狀下多約有3%的增幅。每個(gè)海綿風(fēng)隔專(zhuān)用的礦物配合，能大幅減少汽缸內(nèi)的塵粒。吸氣效果大，引擎自然更加好力。二：“冬菇”風(fēng)隔好還是原裝位好？（找汽車(chē)維修到網(wǎng)）“冬菇”風(fēng)隔的面積大，理應(yīng)是提供吸風(fēng)量。但由于“冬菇”風(fēng)隔很多時(shí)置于引擎旁邊、變相吸入的全是高溫低氧密度空氣，因而得到反效果。如是不能將“冬菇”風(fēng)隔與引擎量分隔，倒不如用原裝位海綿風(fēng)隔。封塑前，還要對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)的散熱部分進(jìn)行遮擋，以免封塑后影響這些部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。第四步：清洗外表車(chē)如其人，雨后不要懶得去洗車(chē)哦，否則會(huì)嚴(yán)重影響個(gè)人形象。其實(shí)不僅是個(gè)人形象問(wèn)題，下雨天除了污水和淤泥外，雨水中還含有的酸性物質(zhì)對(duì)車(chē)身和漆面都有嚴(yán)重傷害，如果不及時(shí)處理，久而久之，車(chē)身會(huì)失去光澤進(jìn)而影響美觀。想要防止酸性雨水對(duì)車(chē)身的傷害，簡(jiǎn)單有效的方法是打蠟，而想達(dá)到非常持久的保護(hù)效果那還得進(jìn)行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護(hù)漆面不受傷害。燃油系統(tǒng)分為油箱、油路、噴油嘴，在系統(tǒng)中有汽油泵，汽油濾清器等零件，燃油通過(guò)油泵、燃油濾清器、噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒，產(chǎn)生源動(dòng)力動(dòng)力。在燃油系統(tǒng)的管路中充斥著由于燃油氧化產(chǎn)生的膠質(zhì)，由于大氣的物理現(xiàn)象，下雨，洗車(chē)等不可避免的會(huì)使水分進(jìn)入油箱、油路中。過(guò)多的膠質(zhì)會(huì)導(dǎo)致汽油濾清器過(guò)早損壞及噴油嘴堵塞，而水分的存在會(huì)是汽油泵過(guò)早磨損，是油路中的金屬元件銹蝕。不同品種，不同品質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致膠質(zhì)和水分的增加也不同。