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黔南哪里有賣門窗電器展示宣傳車汽車輪胎如果保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)減少輪胎的壽命，那么輪胎的更換是一筆不小的支出，應(yīng)該有很多朋友都很頭疼這個(gè)問題。其實(shí)，平時(shí)做好輪胎保養(yǎng)是延長(zhǎng)輪胎壽命的關(guān)鍵，我們今天來談?wù)勂囕喬ケｐB(yǎng)吧。汽車輪胎主要起的作用是承載車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能，由于它的特殊性，所以，輪胎不但要具備較高的承載、牽引、緩沖性能，還要具備高耐磨、耐屈擾性，以及低的滾動(dòng)阻力和生熱性。新輪胎的保養(yǎng)科技不斷成熟，輪胎種類也在一代代人的努力下不斷完善和更新。定期保養(yǎng)別忽略“汽車在保不在修”，定期進(jìn)行例行保養(yǎng)，不但能減少汽車的故障率，而且也能降低車輛的油耗。不同的車廠對(duì)車輛保養(yǎng)的頻次要求不同，一般德系車在75km至1km之間，而日韓系車則實(shí)施5km的間隔保養(yǎng)。在保養(yǎng)中，對(duì)于需要定期更換的設(shè)備不能省略，如更換火花塞、機(jī)油濾芯、變速箱油、方向盤油、剎車油、水箱冷卻液、空調(diào)濾網(wǎng)等，而車主容易忽略的汽油濾清器也別忘了，只有將車輛保持在的狀態(tài)，才能讓車輛交出滿意的油耗。其實(shí)潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，如夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車，使用國(guó)產(chǎn)普通潤(rùn)滑油足矣，沒必要非得用進(jìn)口潤(rùn)滑油。三.科學(xué)合理維修愛車汽車保養(yǎng)周期，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。四.自己更換簡(jiǎn)單部件可以說，空氣過濾器和雨刷是車中價(jià)格廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡(jiǎn)單，完全可以自己動(dòng)手更換。有很多車的五擋甚至六擋在3轉(zhuǎn)時(shí)車速已經(jīng)很高了。沒關(guān)系，速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了，所以只要轉(zhuǎn)速?zèng)]超就沒關(guān)系。不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位有些朋友為了讓車快過磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車而磨車，豈不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長(zhǎng)時(shí)間體力活，機(jī)器受不了的（自動(dòng)擋就不用考慮了）。正確做法是每一檔位都要適當(dāng)?shù)恼疹櫟剑鞣N路況都要跑跑。不要長(zhǎng)時(shí)間低速檔行駛在磨合期內(nèi)，不要長(zhǎng)時(shí)間用一擋或二擋行駛。一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調(diào)節(jié)氣壓因此換了備胎之后，應(yīng)找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進(jìn)行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。備胎不可做常用胎使用汽車跑了1萬公里以后，有的車主把備胎當(dāng)成常用胎使用，把原來輪胎當(dāng)成備胎使用，這樣也是不行的。因?yàn)樯a(chǎn)時(shí)間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上有些輪胎被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后的輪胎一定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，后輪爆胎比較少，否則會(huì)非常危險(xiǎn)?！敖怏w”清洗需謹(jǐn)慎行事積碳的清除其實(shí)就是把日積月累沉積在氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的膠質(zhì)與積碳清洗掉，使發(fā)動(dòng)機(jī)“返老還童”。目前，清除積碳主要有兩種方法———“免拆”和“解體”?！懊獠稹钡姆椒ㄖ饕侵福e碳不嚴(yán)重的情況下，不用拆除發(fā)動(dòng)機(jī)，只需在燃油中添加清洗保護(hù)劑就行?！叭加吞砑忧逑磩┰诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動(dòng)，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳，還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，自動(dòng)清洗掉氣門上和發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)“返老還童”，重新煥發(fā)出澎湃動(dòng)力。