整車根據(jù)工作需要將分為以下幾個區(qū)域：放射區(qū)、醫(yī)生控制區(qū)、心電檢查區(qū)。
A、放射區(qū)：為防止汽車在行駛過程中產(chǎn)生的震動和車身扭曲，導致鉛房內的射線泄漏，我司采用柔性防護技術制作便可避免醫(yī)院科室鉛房剛性防護技術引起的鉛皮脫落造成射線泄漏。鉛房結構由整體防護，射線源組件、受檢者和射線接收器置于鉛房內壁，墻體由鉛皮和車身復合連成一體固定在框骨架上形成，鉛房內壁的一墻體上開設有門，其中，門由鉛防護門構成。射線線束朝向的墻壁不低于3mm的鉛當量厚度，側面和后面不低于2-3mm的鉛當量厚度。射線防護墻的轉角、連接處、進出門等處的鉛板交叉重疊方式，確保射線不得直射、折射泄漏。受檢者進出的門，門內嵌有不低于3mm的鉛板，門的四邊與門框均有重疊交叉的鉛板，門關著時，確保射線沒有折射泄漏。車頂和車底可作射線散射，可減少車內nei射線線束的密度，既可避免反射回來的射線干擾，成像清晰度，又可減少受檢者遭受不必要的射線輻射，內設有空調通風系統(tǒng)為檢查者提供一個舒適的體檢環(huán)境。
B、醫(yī)生控制區(qū)：內設放射設備控制臺及醫(yī)生圓凳1張，方便醫(yī)生操作
C、心電檢查區(qū)：檢查床1張，圓凳一張。
車內布局可根據(jù)用戶需要適當調整，如不需要候診區(qū)，根據(jù)空間面積更換一組其他功能區(qū)。
2、整車設置前、中門，方便體檢人員的單向流動。的工藝、超大的空間、合理的布局為大型醫(yī)院的外出診療提供了便捷，也能對一些急救情況做出迅速的回應。
3、根據(jù)體檢的工作特點，采用車載設計，安裝掛式頂置空調，同時機房的X光設備也有，保證了人和設備的需要。
4、隔熱、隔音、降噪設計
整車骨架、車身(包括車頂、車兩側、車地板)蒙皮間進行整體發(fā)泡填充固封或粘貼隔熱、隔音棉，特別是發(fā)動機位置可滿足隔熱、隔音要求。同時車身及骨架結成一整體，即可隔音降噪，避免震動，同時加強了車體的剛性，并確保冬暖夏涼，創(chuàng)造一個舒適的工作環(huán)境。
5、減震設計
氣囊避震裝置。所有設備和存放設備的柜均分別設有減震海綿，避免行車時震動對設備的損傷。放射設備與車輛一體化固定，并在放射設備機架上采用柔性緩沖抗震裝置，通過反吸收緩沖原理，抗震水平達5g，使車在行駛過程中加強避震、增大平穩(wěn)度，有效保護了管球等主要部件安全。
6、材料選擇
整車采用可擦洗豪華軟化內飾，豪華成型大頂，車內地板采用防滑、耐磨地板。專門針對醫(yī)療單位，既美觀，又易于清潔消毒，符合衛(wèi)生安全要求。
7、電源布局設計特點。
全車電源設計分二路設計，設置智能電控器，分別對放射設備、照明和各功能檢查等系統(tǒng)單獨控制，并設漏電過載保護裝置。車體的所有線路采用絕緣密封管套布線，避免漏電漏水的不安全隱患。各工作位均設置電源開關、插座，方便醫(yī)生的操作使用。整車配備外接市電移動線盤一個、防水型的車用插電座一個、接駁線和漏電接地釬子一個。
