新燃油NG天然氣灑水車的優(yōu)點(diǎn):有較高的經(jīng)濟(jì)效益。在相同的當(dāng)量熱值時(shí),世界各國(guó)一般將1立方米天然氣的價(jià)格控制為1升汽油柴油的一半。如果各類發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率比較近,則天然氣汽灑水車的燃料費(fèi)用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補(bǔ)了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應(yīng)不足,而且使用汽車的運(yùn)行費(fèi)用大幅度降低。就汽車窗體頂端發(fā)動(dòng)機(jī)而言,天然氣容易擴(kuò)散,在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限大幅度增長(zhǎng)。這些都會(huì)降低天然氣灑水車的保養(yǎng)和運(yùn)行費(fèi)用,提高汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。有較好的社會(huì)效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小,對(duì)大氣的有害排放污染物少。從燃料來(lái)源考慮,對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
程力灑水車是利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車載灑水泵,從進(jìn)水口向本車加水或者將罐體中的水通過(guò)管道輸送到各個(gè)噴頭,從而實(shí)現(xiàn)各種功能。灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒(méi)于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu),泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓,吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合,通過(guò)壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來(lái),從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)多次循環(huán),直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體,完成自吸過(guò)程,泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)?! 〗戳饔蚝抵辈サ咎锓忾]處理時(shí)水稻出芽快,封閉藥劑易傷苗,田間雜草基數(shù)大,出草期久,藥膜不穩(wěn)定;敬業(yè)處理時(shí)馬唐防治難、易復(fù)發(fā),野黍、亂草、雜草稻、稻李氏禾缺少有效藥劑,難以防除。湘贛地區(qū)晚稻在封閉用藥時(shí),氣溫高、雜草出土快、封閉不及時(shí),部分多年生非種子繁殖雜草無(wú)法封閉,稗草難以封閉防除;莖葉處理時(shí)稗草、千金子仿效差,常用藥劑存在拮抗問(wèn)題,水稻易發(fā)生藥害。
ESO風(fēng)量相當(dāng)于傳統(tǒng)干燥系統(tǒng)一個(gè)干燥單元風(fēng)量,大小依據(jù)安全風(fēng)量要求調(diào)節(jié),單元風(fēng)量調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單且不影響其它單元,空氣及所含熱量實(shí)現(xiàn)直接重復(fù)利用直到后干燥單元排出干燥系統(tǒng),加熱能耗降到了,另外廢氣排放量決定后續(xù)的廢氣治理量,ESO使得后續(xù)廢氣治理投入成本及運(yùn)行成本得到大幅縮減;系統(tǒng)干燥氣體流經(jīng)的末組干燥單元的單元排風(fēng)口位置的廢氣濃度為整個(gè)干燥系統(tǒng)濃度點(diǎn),在廢氣濃度點(diǎn)實(shí)施單點(diǎn)在線監(jiān)控,使企業(yè)容易實(shí)施及生產(chǎn)全程監(jiān)控,根據(jù)廢氣濃度調(diào)節(jié)干燥系統(tǒng)排風(fēng)量保證廢氣濃度在安全限值以下,一點(diǎn)安全則整個(gè)干燥系統(tǒng)安全,將生產(chǎn)設(shè)備的隱患完全排除;ESO具有系統(tǒng)簡(jiǎn)潔穩(wěn)定、調(diào)整簡(jiǎn)單、排風(fēng)量小能耗低、無(wú)安全隱患、環(huán)保治理成本低等優(yōu)點(diǎn)。
霧炮車,噴霧灑水車是近幾年來(lái)非?;鸨能囆?,用途多,適用范圍廣:建筑工地除塵、廠房除塵、綠化樹木、煤場(chǎng)、電廠、鋼渣堆場(chǎng)、鐵礦石料場(chǎng)、裝卸料堆場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)、城市道路、大型農(nóng)田、園林、護(hù)路林、草坪等噴霧加濕、綠化、預(yù)防病蟲害,也可適用于環(huán)保行業(yè)、易起塵的煤炭及其他物料堆場(chǎng)等噴水防塵、除塵、抑塵、降溫。本產(chǎn)品可移動(dòng),也可固定于一處,使用范圍廣。抑塵車--是集噴霧、灑水等多種功能為一體的車型,采用了具有射霧器結(jié)構(gòu)與精湛罐車改裝技術(shù),有效減少了對(duì)工作環(huán)境的二次污染。此種多功能噴霧抑塵車是通過(guò)將水轉(zhuǎn)化為水霧的形式,噴出的霧狀水珠與粉塵相吸附,直接對(duì)大氣中的粉塵進(jìn)行抑制。