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四川自貢紅巖杰獅駕駛室總成配件
公司供應(yīng)的：中聯(lián)吊機駕駛室總成（隨州齊星駕駛室、20噸駕駛室總成、25噸駕駛室總成）；長沙金剛駕駛室總成，隨州金剛駕駛室總成，紅巖老金剛駕駛室，紅巖新大康駕駛室總成，紅巖新金剛（寬體、窄體、M500）駕駛室總成、
紅巖杰獅（杰獅C100、M100、C500、M500、新款、老款、高頂、平頂）駕駛室總成、紅巖杰卡駕駛室總成、紅巖杰豹駕駛室總成及汽車配件，深受廣大車友、汽配城、修理廠及各位新老客戶朋友的好評，公司中聯(lián)系列駕駛室銷量節(jié)節(jié)再攀新高，中聯(lián)吊機駕駛室總成及配件的出口量也年年攀升，并受到海外客戶的一致好評。


近，齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰會議在江蘇南通市舉行。這次會議是在國內(nèi)汽車齒輪市場形勢仍然不容樂觀的背景下召開的，主題定為了“產(chǎn)學(xué)研聚力創(chuàng)新發(fā)展”。要擁抱虛擬現(xiàn)實技術(shù)虛擬現(xiàn)實是創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統(tǒng)。它利用計算機生成模擬環(huán)境，是當代極具挑戰(zhàn)性和時尚性的前沿學(xué)科。在本次高峰會議上，汽車工業(yè)咨詢委員會原秘書長陳光祖指出：“虛擬現(xiàn)實是21世紀、驚奇的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。2016年是世界虛擬現(xiàn)實技術(shù)發(fā)展的元年。
一、技術(shù)咨詢
▲為所有用戶提供免費技術(shù)咨詢并提供免費配件及零部件圖冊
▲為所有用戶（無論是否我廠生產(chǎn)）提供改進建議和配件使用咨詢
二、中聯(lián)系列駕駛室總成和配件供應(yīng)：
中聯(lián)吊機20噸、25噸駕駛室總成，前面板，引擎蓋，杠，大燈，包角，前擋玻璃，車門總成， 腳踏板，工作臺，座椅等中聯(lián)駕駛室配件都有。
　　大廠家、老公司、10年企業(yè)、①靠質(zhì)量、②靠信譽、③靠服務(wù)站穩(wěn)市場、值得信賴、√
紅巖杰獅駕駛室總成配件
以下照片全部是銷售經(jīng)理用手機在車間拍的，我們的產(chǎn)品圖片不PS、不美化，直接發(fā)布，√



　　　　湖北隨州御景汽車配件有限公司專業(yè)供應(yīng)中聯(lián)吊機駕駛室總成及配件，所銷售中聯(lián)吊機駕駛室部分采用原廠中聯(lián)吊機配件裝配而成，裝配工中聯(lián)吊機料上乘，客戶可來廠現(xiàn)場監(jiān)工，按照客戶需求定制，所有中聯(lián)吊機駕駛室的鈑金件都是國標，磷化電泳烤漆現(xiàn)代化烤漆房，烤出的的油漆硬度高、亮度大、顏色鮮艷、抗腐蝕性能優(yōu)良，經(jīng)久耐用。
我公司中聯(lián)吊機駕駛室具有以下特點：

1、強度高：抗沖擊性好，強度高于普通鋼材;

2、耐腐蝕：不生銹、抗老化、壽命長;

3、整體效果好：外形美觀、造型流暢、表面光滑、質(zhì)感佳;

4、可按客戶要求、自帶配件生產(chǎn)制作
四川自貢紅巖杰獅駕駛室總成配件多家光伏企業(yè)在接受記者采訪時表示，過去以純貿(mào)易為主的模式正在悄然改變。一家企業(yè)的海外市場經(jīng)理坦言，“純貿(mào)易模式有點吃不開了，現(xiàn)在更加強調(diào)向‘貿(mào)易+生產(chǎn)+服務(wù)’一體化的模式轉(zhuǎn)變，我們在不斷提升售后和服務(wù)，以贏得更多發(fā)展空間?！惫夥圃於岁P(guān)注不足2016年，光伏熱的關(guān)注點更多集中在應(yīng)用端，但對制造端的關(guān)注并不高。但光伏產(chǎn)業(yè)“走出去”要提高競爭力，高端產(chǎn)能供給不足成一大掣肘。一味打價格戰(zhàn)并非長久之計，提高核心技術(shù)和高端產(chǎn)品顯得更為迫切。

中聯(lián)吊機駕駛室總成頂棚內(nèi)飾、后圍內(nèi)飾、側(cè)圍內(nèi)飾、立柱內(nèi)飾、地板膠全部為中聯(lián)原廠配件。駕駛室工作臺，中聯(lián)吊機駕駛室工作臺下飾板也都是原廠質(zhì)量標準。電器件包12個月，鈑金件包12個月。免除客戶的后顧之憂。

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