9米6飼料車(chē)價(jià)格
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,行業(yè)從炒政策預(yù)期的階段過(guò)渡到行業(yè)需求加速擴(kuò)大帶來(lái)訂單增速的第段。推薦博世科(低市值、高彈性、訂單充足、多點(diǎn)開(kāi)花)、永清環(huán)保(修復(fù)有望17年進(jìn)入布局收獲期),關(guān)注鴻達(dá)興業(yè)(耕地修復(fù)龍頭,17年估值15X)。
9米6飼料車(chē)價(jià)格
飼料運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì) 全自動(dòng)液壓,化齒輪液壓泵,進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化,維修方便快捷,罐內(nèi)分3倉(cāng),可同時(shí)裝運(yùn)三種不同的飼料互不影響。
購(gòu)車(chē)13886885513何部長(zhǎng)
環(huán)保稅每年征收500億誰(shuí)將成為稅額大戶(hù)。環(huán)保稅開(kāi)征進(jìn)入。2018年1月1日開(kāi)征。征收環(huán)保稅,看似是一條不起眼的信息,里面卻另有深意。有人算了一筆賬,如果按此,飼養(yǎng)出欄天齡120天的雞,每只雞要交8角錢(qián)的環(huán)保稅……廣東的環(huán)保征稅在所有地方中處于一般水平,略高于國(guó)標(biāo)。
程力汽車(chē)集團(tuán)緊緊“”機(jī)遇,瞄準(zhǔn)“”沿線,先后邀請(qǐng)、緬甸、馬來(lái)西亞等國(guó)的政要、企業(yè)家前來(lái)參觀考察,市場(chǎng)越做越大,產(chǎn)品出口到中東、巴基斯坦、印尼、、柬埔寨、緬甸等“”新興市場(chǎng)以及歐洲、北美、、澳大利亞等高端目標(biāo)市場(chǎng)。
三、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。包裝不用袋,每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料,每噸節(jié)約成本10元左右,對(duì)于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來(lái)說(shuō),每年可以節(jié)約成本約10萬(wàn)多元,這是看得見(jiàn)摸得著實(shí)實(shí)在在的效益。
銷(xiāo)售產(chǎn)品: 10噸飼料運(yùn)輸車(chē)、22方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、福田飼料運(yùn)輸車(chē)、7噸飼料車(chē)、28方散裝飼料車(chē)、東風(fēng)D7飼料運(yùn)輸車(chē)、重汽飼料車(chē)、多利卡散裝飼料車(chē)、半掛飼料運(yùn)輸車(chē)、東風(fēng)飼料運(yùn)輸車(chē)、12方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、半掛散裝飼料車(chē)、40方飼料車(chē)、8噸飼料運(yùn)輸車(chē)、重汽散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、 ” 30方散裝飼料車(chē)價(jià)格及參數(shù),散裝飼料運(yùn)輸要用于運(yùn)輸飼料,從飼料加工廠將成品物料運(yùn)往畜牧場(chǎng)、禽類(lèi)養(yǎng)殖場(chǎng)、水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng),或者運(yùn)往下級(jí)飼料經(jīng)銷(xiāo)商。也可用于將飼料生產(chǎn)原料、半成品、粉料或者一些無(wú)腐蝕性的粉粒狀原材料,從原料廠運(yùn)往飼料加工廠、分裝廠
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散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低, 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
飼料運(yùn)輸車(chē)特點(diǎn) 液壓式顆粒飼料車(chē),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件,容易維修。
在產(chǎn)品技術(shù)方面,引進(jìn)全套技術(shù),液壓使用美國(guó)原裝進(jìn)口件,再由的技術(shù)人員駐場(chǎng)指導(dǎo),使得產(chǎn)品溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán),新五豐集團(tuán)等建立了良好且長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、等各個(gè)。同行業(yè),在售后服務(wù)更成立了專(zhuān)業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)。
飼料運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì): 絞龍卸料,密封輸送,減小損耗,避免污染,保證飼料,且可連續(xù)作業(yè),效率。
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程力汽車(chē)集團(tuán)緊緊“”機(jī)遇,瞄準(zhǔn)“”沿線,先后邀請(qǐng)、緬甸、馬來(lái)西亞等國(guó)的政要、企業(yè)家前來(lái)參觀考察,市場(chǎng)越做越大,產(chǎn)品出口到中東、巴基斯坦、印尼、、柬埔寨、緬甸等”新興市場(chǎng)以及歐洲、北美、、澳大利亞等高端目標(biāo)市場(chǎng)。
東風(fēng)柳汽乘龍28方(14噸)散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 底盤(pán)配置:柳汽乘龍新款豪華駕駛室,玉柴6缸200馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,5100mm軸距,10.00R20鋼絲胎,電動(dòng)門(mén)窗,中控門(mén)鎖,氣囊座椅,ABS,方向助力,斷氣剎等。 上裝配置:罐體容積約28立方,罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作,罐分為叁個(gè)倉(cāng),可控制各分倉(cāng)卸料順序和速度,整車(chē)3條蛟龍(底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍),由3個(gè)5.5kw 380v電機(jī)帶動(dòng)各絞龍工作,頂部絞龍液壓控制舉升,可左右180°,整車(chē)尺寸:9100×2500×3800mm,罐體尺寸:6300×2500×2580mm 3、在卸車(chē)費(fèi)用上,散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約15元/噸。 4、在裝車(chē)時(shí)間上,散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約40分鐘。 5、在卸車(chē)時(shí)間上,散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約35分鐘。
轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)具有低溫密封和等特點(diǎn) 可有效避免垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的傳播
二、儲(chǔ)存無(wú)污染。與散裝飼料運(yùn)輸車(chē)配套的,有一個(gè)個(gè)自動(dòng)喂料的儲(chǔ)料塔,飼料直接打入料塔,場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)可以讓散裝飼料運(yùn)輸車(chē)不用進(jìn)場(chǎng)就能完成卸料,這樣更了外來(lái)運(yùn)輸車(chē)所帶來(lái)的潛在污染問(wèn)題,場(chǎng)區(qū)料塔完不會(huì)受到污染,儲(chǔ)料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食,而可以被自動(dòng)定時(shí)定量地送進(jìn)溝槽。
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作為應(yīng)對(duì)氣候變化的一項(xiàng)重要制度設(shè)計(jì),碳排放交易中心有望加快啟動(dòng),預(yù)計(jì)交易中心定在上海,登記將湖北。早在2011年,便在北京、上海、廣東等七個(gè)省份開(kāi)展碳排放交易試點(diǎn)工作。2013年6月,深圳率先啟動(dòng)碳排放交易,隨后其他地方的碳交易市場(chǎng)也相繼開(kāi)鑼。
噴霧車(chē)面積大消殺能力強(qiáng) 在城市空氣安全性方面作用
5噸-38.5T散裝飼料運(yùn)輸罐車(chē)、可以較小的飼料運(yùn)輸需求(我們可以生產(chǎn)2-30噸),適合中小型養(yǎng)殖場(chǎng)直接在養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)的飼料運(yùn)輸,比如從生產(chǎn)飼料車(chē)間運(yùn)送飼料到料塔、然后通過(guò)料車(chē)的電動(dòng)絞龍打到料塔里面。 散裝飼料車(chē)的作用 散裝飼料車(chē),散裝飼料罐在養(yǎng)殖行業(yè)越來(lái)越受歡迎了,在運(yùn)輸中可以幫助客戶(hù)解決很多問(wèn)題,例如方便裝卸,節(jié)省成本,方便快捷。 一、方便快捷。上料不用人工,飼料廠直接機(jī)械上料;卸料直接用電動(dòng)(液壓)卸料,機(jī)械速度直達(dá),還可分倉(cāng)設(shè)計(jì),一次運(yùn)輸不同飼料,多品種需求。
飼料運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì): 相對(duì)包裝成袋運(yùn)輸,節(jié)省人力,運(yùn)輸成本,但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
程力集團(tuán)新廠區(qū),必將打造成為一座花園式的現(xiàn)代化工廠,形成木清水秀廠美,天藍(lán)地綠人和的友好型汽車(chē)制造銷(xiāo)售目的地和工業(yè)旅游觀光目的地
售后服務(wù):
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)。多年過(guò)公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開(kāi),售后服務(wù)體系了的完善。
服務(wù)體系:
一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過(guò)了ISO9001-2000體系認(rèn)證(注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM)。
二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求,給予保障。
三、服務(wù)宗旨:專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來(lái)!
四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷(xiāo)售公司下的售后服務(wù)部門(mén),負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則:
在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū),正常操作的情況下,自購(gòu)車(chē)之日起(以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò)30000(自卸車(chē)除外)公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車(chē)服務(wù)站和部門(mén)鑒定后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料,售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下:
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:
?、?由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;
⑵ 專(zhuān)用車(chē)的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
?、?能進(jìn)行正常的日常,排除一般技術(shù)故障。
維修分支機(jī)構(gòu)、、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系:
1、底盤(pán)(行駛部分)專(zhuān)業(yè)維修:可在當(dāng)?shù)氐妆P(pán)供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車(chē)《保修手冊(cè)》。
2、專(zhuān)用裝置部分:我公司售后服務(wù)部在接受用戶(hù)請(qǐng)求后,將指派專(zhuān)業(yè)維修人員。
3、服務(wù)時(shí)間:省外維修,二十四小時(shí)內(nèi)將指派專(zhuān)業(yè)維修人員;省內(nèi)維修,二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)。
4、技術(shù)力量:按專(zhuān)業(yè)汽車(chē)改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)員。
5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系的用戶(hù),售后服務(wù)部門(mén)將定期電話聯(lián)系或不定期回訪,做到詳細(xì)了解使用情況,及時(shí)排除車(chē)輛故障。