綠化灑水車的保養(yǎng)訣竅與細節(jié) 讓愛車永遠保持狀態(tài)。
HR-15A洛氏硬度計試驗前的準備工作一使用范圍試驗時立按下表選用壓頭和總試驗力:刻度符號壓頭總試驗力N（kg標注硬度符號允許測量范圍B∮1.588/mm鋼球98.7HRB2-1C12金剛石1471（15）HRC2-7A12金剛石588.4HRA2-88A標尺:用于測定硬度超過7HRC的金屬（如碳化鎢,硬質(zhì)合金等）,也可測定硬的薄板材料以及表面淬硬的材料.C標尺:用于測定経過熱處理的鋼制品硬度.B標尺:用于測定較軟的或中等硬度的金屬以及未經(jīng)淬硬的鋼制品.調(diào)整主試驗力的加荷速度;試驗力的選擇（15KG:1471N1KG/98.7N6KG/588N））;小心安裝硬度計壓頭.2.試驗程序?qū)⒔z杠頂面及工作臺上下端面擦凈,將工作臺置于絲杠臺上;將試件支撐面擦凈置于工作臺上,旋轉(zhuǎn)手輪使工作臺緩慢上升并頂起壓頭,至小指針指向紅點,大指針旋轉(zhuǎn)3圈垂直向上為止;旋轉(zhuǎn)指示器外殼,使C,B之間長刻線與大指針對正;拉動加荷手柄,施加主試驗力,指示器的大指針按逆時針方向轉(zhuǎn)動;當指示針轉(zhuǎn)動停止下來后,即可將卸荷手柄推回,卸除主試驗力;從指示器上相應的標尺讀數(shù);轉(zhuǎn)動手輪使試件下降,再移動試件.按以上-步驟進行新的試驗;試驗結(jié)束后用防塵罩將機器蓋好.3.注意事項:定期在絲杠與手輪的接觸面注入少量機油;硬度計使用前,應將絲杠頂面和工作臺上端面擦凈;定期用標準硬度塊檢查硬度計精度,決不允許在支撐面試驗;當標準硬塊支承面有毛刺時應用油石打光,在其不同位置試驗時,硬塊應在工作臺上拖動,不應拿離工作臺.洛氏硬度計主要技術參數(shù)洛氏標尺:HRA,HRB,HRC,HRD,HRE,HRF,HRG,HRH,HRK初試驗力（N）:98.7（1kg）總試驗力（N）:588（6kg）,98（1kg）,1471（15kg）硬度值讀數(shù)方式:表盤試件允許大高度:17mm壓頭中心到機身距離:165mm洛氏硬度計外形尺寸（mm）:52247洛氏硬度計重量（kg）:8執(zhí)行標準:GB/T23.2標準、JJG112檢定規(guī)程硬度值范圍HRA:2～88HRB:2～1HRC:2～7標準配件（附件）:金剛石洛氏壓頭、直徑1.5875mm硬質(zhì)合金球壓頭大平試臺、中平試臺、V型試臺、HRHRB硬度塊。2閥芯、閥桿、導向套閥芯是調(diào)節(jié)流量的關鍵件，也是沖蝕嚴重的零件之一，對閥芯結(jié)構及材料的選擇決定了閥門的性能。而導向套的設計，對閥芯穩(wěn)定性、調(diào)節(jié)性及運動性都起決定作用。導向套安裝在上下腔隔離面上，使導向面下移穩(wěn)定閥芯，克服了傳統(tǒng)文丘里角閥高進低出時的高頻振動、噪聲及調(diào)節(jié)性能不好問題。在導向套內(nèi)孔設有凹槽，與隔離面上的孔形成壓力平衡效果。導向套的內(nèi)孔及暴露在流道區(qū)的外圓都經(jīng)過表面硬化處理，保證內(nèi)孔的耐磨性能、外圓的抗沖蝕性能。
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1、停車后要延長半分鐘熄火。
2、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。
3、發(fā)動車前先打開電門，不能直接發(fā)動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結(jié)素后逐一熄滅，等整個過程結(jié)素后就可以發(fā)動了。灑水車一般是等上3秒左右。
4、規(guī)定時間內(nèi)要去專業(yè)的4S店保養(yǎng)是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重復一次。
5、剎車片在60000公里要檢查一下，如磨損較快要及時更換。
6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。
7、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。
8、起步時不能急加油門，高空作業(yè)車達到一定轉(zhuǎn)速就要換檔。
9、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。
10、底盤的保護。保底盤防銹,及加裝發(fā)動機保護板，吸糞車，1.可以防銹。2.可以保護底盤不被刮傷。行車時也要注意，不要去走不平的路面。
東風20噸灑水車底盤配置：
東風20噸灑水車采用東風新款153底盤，白色排半可前翻駕駛室，康明斯220馬力國五發(fā)動機，法士特八檔變速箱，4350+1300m雙橋軸距，10噸后橋，11.00R20原廠鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。
東風20噸灑水車上裝配置：
東風新款153 20噸灑水車罐體采用機器壓板一次性成型技術，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，灌溉、噴灑、道路養(yǎng)護，噴霧降塵、高炮噴射等，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設計水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強；加大罐體設計，可以裝作18方水，提高了車輛的使用效率。
行走在路上，每每聽到后方傳來悅耳的歌曲聲大家就默契的退到路兩邊，辛勤出動的環(huán)衛(wèi)灑水車噴灑著降塵的水花緩緩過來，有時碰到來不及避讓的行人時，司機更是會體貼的關閉灑水開關，為行人讓行?，F(xiàn)代城市生活中灑水車隨處可見,它是凈化環(huán)境的得力助手,承擔著保護地球母親的巨大職責。
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它的作用可不小，一起來看看它的功能大全：
我們先從關鍵部位說起，灑水車的精髓就在于泵，泵的好壞直接影響灑水工作能否順利進行。東風新款153后雙橋灑水車選用杭州億豐泵，流量50m3/h，泵的垂直吸程能達到7米。灑水車在吸水之前，應先將四位三通球閥（一般位于車身左側(cè)罐體下方，其主要作用是控制水進出水罐）接上膠管通入地面水源，用扳手逆時針扭動閥上面的螺絲使出水口封閉，接著打響發(fā)動機，掛上取力器，水泵開始工作，水滿灌后開關回位。紅色的消防球閥異常醒目，主要是用于連接道路上的消防栓，供緊急需水時使用。當灑水泵開始工作后，就可以進行灑水作業(yè)了。圓頭前沖由管接頭、噴嘴組成，灑水寬度能達到14米，主要起對路面沖刷清洗作用，可自行手動調(diào)節(jié)噴嘴方向，可改變?yōu)⑺畬挾燃皼_灑的方向。罐體兩側(cè)還焊接有存放吸水軟管的柱形存管槽，使用插銷的固定方式也是美觀耐用，主要作用是防止吸水管外漏在外，遭受風吹日曬，大大的增長了吸水管使用壽命。
東風新款153后雙橋灑水車罐體能裝載20噸水，大于12噸水的車型廠家會在罐體右后方加裝2個高位花灑，主要給道路兩邊的樹木花草進行灌溉。灑水車后工作平臺上加裝有簡易上車爬梯，方便工作人員上下攀爬。工作平臺主要采用花紋防滑板制作而成，防滑板的厚度5毫米，平臺寬50-70公分，高60-80公分，主要是便于工作人員安全操作灑水炮而設計的。工作平臺左右兩側(cè)裝有2個圓柱后灑噴頭，及鴨形噴嘴，噴灑寬度能達到7米，一般是用于街道沖洗。QL45增強型高壓水炮，該灑水炮射程≥28m，調(diào)節(jié)成柱狀時，射程≥28m，也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。在普通型灑水炮上壓力提高了一倍左右，相同的灑水或澆灌作業(yè)，可節(jié)約工作時間一半以上，大大的增加了工作效率。工作平臺與罐體之間還連接有一個“H”型爬梯，方便工人員上下清洗維修，簡單實用。
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扎實耐用的降塵英雄——東風新款153后雙橋灑水車，相信看了上述文章，大家對它又有了更深的了解。當然，它不僅僅是單一的用來降塵，后面的高炮還能進行綠化澆園，更能加裝噴霧機，進行大面積的園林灑藥，一車多用途，果真是位真英雄！
LNG低溫儲罐為雙層結(jié)構，從材料檢查驗收、預制、組裝、焊接、試驗、保冷，施工程序多，交叉作業(yè)多，施工中一環(huán)扣一環(huán)，工期緊，任務重。儲罐內(nèi)罐罐壁小板厚僅為9mm，焊接時易產(chǎn)生焊接變形，施工中必須采取有效的防變形措施，保證罐體成形良好。儲罐內(nèi)罐為6Ni9材質(zhì)，焊接材料均為鎳基焊材，且內(nèi)儲罐罐壁1%RT檢測，因此要求焊工群體素質(zhì)高，施工前必須提前做好焊工培訓考核工作。儲罐內(nèi)外罐材質(zhì)多，焊接材料品種多，對焊材管理要求嚴格。包括推廣節(jié)能燈和節(jié)能燈具，推廣節(jié)能開水器或?qū)ΜF(xiàn)有的開水器作節(jié)能改造，推廣節(jié)能冰箱等用電設備。筑節(jié)能工作的思路與工業(yè)生產(chǎn)過程能耗不同，建筑能耗不僅取決于建筑形式，用能設備及運行調(diào)控，更在很大程度上與建筑使用者的行為和其對室內(nèi)環(huán)境狀況的要求有關。實現(xiàn)建筑節(jié)能的目標很大程度上在于倡導與自然和諧的文化理念，堅持中華民族節(jié)儉的生活方式，抵制在室內(nèi)環(huán)境控制上片面的機械論、盲目追求所謂高舒適的傾向。通過改善管理，杜絕跑冒滴漏；同時配合適當?shù)募夹g改造和技術創(chuàng)新，使得在提供滿足舒適健康要求的建筑室內(nèi)環(huán)境的基礎上，維持和進一步降低建筑運行能耗，不使建筑能耗成為節(jié)能減排工作的拖累。
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