高空作業(yè)車主要特點: 上車美國Terex進口,絕緣性,安性高,液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式,跨越障礙能力強,兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大,設(shè)置平臺回轉(zhuǎn)功能,回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置,四支腿處設(shè)檢測開關(guān),當任意支腿松動后,系統(tǒng)切斷上車所動作,雙H型支腿,可同時或單獨操作。 應(yīng)急電動泵,整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機點、熄火裝置,平臺液壓動力接口,聯(lián)動油缸自動調(diào)平,調(diào)平可靠性高。
整車技術(shù)參數(shù) | |||
車輛名稱: | JDF5080JGK18E5高空作業(yè)車 | 公告批次: | 298 |
產(chǎn)品商標 | 江特牌 | 產(chǎn)品號 | |
車輛型號: | JDF5080JGK18E5 | 目錄序號: | (十七)87 |
: | 發(fā)布日期: | 20170728 | |
總質(zhì)量 | 7725(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | (Kg) | 整備質(zhì)量 | 7400(Kg) |
外形尺寸 | 8400×2310×3510(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 2+3(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 載質(zhì)量利用系數(shù) | ||
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
接近角/離去角: | 20/12(°) | 前懸/后懸: | 1130/2450,1150/2450(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3800,3308,4100(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR |
前輪距(mm): | 1740 | 后輪距(mm): | 1610,1586 |
軸荷: | 3300/4975 | 車速: | 103(km/h) |
其它 | 隨底盤選裝駕駛室;吊鉤為選裝件;前伸與前懸對應(yīng)關(guān)系(mm):880/1130,860/1150,后伸140mm;側(cè)防護及后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),離地高度:480mm;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械限責任公司. |
底盤EQ1080SJ8BDC技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號 | EQ1080SJ8BDC | 底盤企業(yè): | 東風汽車股份限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈數(shù): | 8/10+7 |
輪胎規(guī)格: | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
前輪距: | 1740 | 后輪距: | 1610,1586,1800 |
底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類: | 柴油 | 批次: | 313 |
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4SK251YC4FA130-50ISF3.8s5141ZD30D15-5N4DX23-140E5YN38CRE1YC4Y22-15050CY4SK251YC4FA130-50ISF3.8s5141ZD30D15-5N4DX23-140E5YN38CRE1YC4Y22-15050YC4S150-50 | 東風朝陽朝柴動力限公司廣西玉柴機器股份限公司北京福田康明斯發(fā)動機限公司東風輕型發(fā)動機限公司一汽解放汽車限公司無錫柴油機廠昆明云內(nèi)動力股份限公司廣西玉柴機器股份限公司東風朝陽朝柴動力限公司廣西玉柴機器股份限公司北京福田康明斯發(fā)動機限公司東風輕型發(fā)動機限公司一汽解放汽車限公司無錫柴油機廠昆明云內(nèi)動力股份限公司廣西玉柴機器股份限公司廣西玉柴機器股份限公司 | 385629823760295338573760216938562982376029533857376021693767 | 11595105110105951101159510511010595110110 |
高空作業(yè)車點火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。 解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料,從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低,雖然他們會賣的高空作業(yè)車價格很便宜,但這種機械時間用的并不長,而且危險系數(shù)大。因此,作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。
★公司名稱:湖北江南專用特種汽車限公司★銷售經(jīng)理:李經(jīng)理 ★手機 :15072953099 李經(jīng)理(24小時在線)★商務(wù)QQ:452246568★郵箱:452246568@qq.com★公司電話:0722-3336661★公司傳真:0722-3336660★公司網(wǎng)址:www.dffbc.com★公司地址:湖北江南專用特種汽車工業(yè)園
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