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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
豬仔轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)分期付款
豬仔轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)分期付款
產(chǎn)品價(jià)格:¥215000
上架日期:2020-07-15 14:06:35
產(chǎn)地:湖北
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說(shuō)明


    東風(fēng)天龍全鋁合金拉豬車(chē)
    整車(chē)采用東風(fēng)天龍前四后八原廠(chǎng)二類(lèi)底盤(pán),上裝經(jīng)過(guò)全鋁合金結(jié)構(gòu)打造、具有自重輕載重高、易清理、通風(fēng)、恒溫、加熱等特點(diǎn)

    底盤(pán)型號(hào):DFH1310A1,準(zhǔn)乘人數(shù):3人,康明斯ISL9.5-315E51A發(fā)動(dòng)機(jī),功率232kw,315馬力,高頂雙臥,方向助力,駕駛室空調(diào),ABS,中控鎖,電動(dòng)門(mén)窗,12檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,軸距:1850+4600+1350??啥ㄖ迫龑踊蛩膶樱m用于長(zhǎng)途運(yùn)輸成年豬、小仔豬等





    裝運(yùn)面積:四層21.25㎡×4三層21.25㎡×3,

    容積單位:21.25×3×110/頭/125Kg(三層),21.25×4×1200頭/10Kg(四層),

    層高 mm:850,可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)部件:中走道地板、頂板,

    裝卸方式:液壓升降尾板,尾板面積:5㎡ ,

    降溫形式:噴霧18個(gè)/三層/噴霧24個(gè)/四層,

    喂食系統(tǒng):飲水咀18個(gè)/三層/飲水咀24個(gè)/四層,

    風(fēng)扇排風(fēng)量 m3/h:500,1200,1400,2200。



    優(yōu)勢(shì)
    1.品質(zhì):

    車(chē)身結(jié)構(gòu)100%采用鋁合金打造 ,不銹鋼噴淋頭和飲水頭,投資回報(bào)率化,相比鋼制車(chē)體,重量減輕20-30% ,可以裝載更多的牲畜 ,空車(chē)行駛時(shí)節(jié)省燃料

    2.低維保費(fèi)用

    不生銹,生命周期無(wú)限延長(zhǎng),無(wú)需漆面 ,清潔簡(jiǎn)單便捷

    3.操作簡(jiǎn)易

    車(chē)廂升降平臺(tái)由全液壓桿控制 ,遙控操作更加簡(jiǎn)便 ,自動(dòng)溫控系統(tǒng) ,車(chē)廂設(shè)計(jì)合理方便控制家畜上下車(chē) ,遙控升降機(jī)

    4.動(dòng)物福利:

    更大的內(nèi)部空間,家畜在車(chē)廂內(nèi)更感舒適 ,溫度控制系統(tǒng),沖淋飲水系統(tǒng) ,遙控側(cè)面通風(fēng)系統(tǒng) ,可開(kāi)合側(cè)窗系統(tǒng),強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)

    5.可選配機(jī)組,發(fā)電機(jī),空氣過(guò)濾系統(tǒng)。


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      通過(guò)2017年一年的試驗(yàn)推廣,建立了一套防除江稗可行的方法。7成功感言2,4-滴丁酸在水稻上使用的發(fā)明成功,我感覺(jué)是一個(gè)傳奇,也是我們的一個(gè)好運(yùn)氣。通過(guò)2,4-滴丁酸的開(kāi)發(fā),我深深地體會(huì)到,一個(gè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的難度,以及開(kāi)發(fā)伴隨的風(fēng)險(xiǎn),也深深感受到開(kāi)發(fā)出一個(gè)農(nóng)藥新產(chǎn)品給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的巨大變革,以及對(duì)一個(gè)企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的巨大影響。
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      另外一個(gè)例子是梨,這個(gè)不是我們平常吃的那種東亞梨,是西洋梨,是在歐洲和美國(guó)比較常見(jiàn)的梨的品種。在林奈的時(shí)代,也就是植物學(xué)在西方真正興起的那個(gè)時(shí)代,當(dāng)時(shí)的梨是不能生吃的,只能煮熟了才能吃?,F(xiàn)在我們吃到的比較好的西洋梨,它的質(zhì)地比較軟,汁水很多,和東亞梨那種脆的口感不一樣。
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    主要功能介紹 專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸小豬仔、小狗仔、小羊仔、小牛仔等家畜幼崽(內(nèi)部空間可調(diào)節(jié)),也可運(yùn)用動(dòng)物園轉(zhuǎn)運(yùn)中小型活體動(dòng)物。
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    畜禽運(yùn)輸車(chē)是屬于特種專(zhuān)用車(chē),按照其功能用途分高端畜禽運(yùn)輸車(chē),簡(jiǎn)易型豬仔運(yùn)輸車(chē),倉(cāng)欄式豬仔運(yùn)輸車(chē),功能不同價(jià)格也差距很大。 畜禽運(yùn)輸車(chē) 運(yùn)豬車(chē)為活禽提供了舒適的運(yùn)輸,并改善了畜禽運(yùn)輸對(duì)沿途的影響,提高其在運(yùn)輸 過(guò)程中的成活率.該車(chē)尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸. 我公司生產(chǎn)畜禽運(yùn)輸車(chē)具有如下特 點(diǎn): 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),方便車(chē)體的衛(wèi)生清潔.外部部分玻璃鋼飾板 恒溫廂式運(yùn)豬車(chē)外部是采用進(jìn)口級(jí)的玻璃鋼材質(zhì)組成,在任何惡劣的溫度環(huán) 境 下 不容易腐蝕不容易破裂,耐高溫,耐嚴(yán)寒。廂體中間部分采用高密度的聚氨酯板填 充,保溫堪比冷藏車(chē),將外界與內(nèi)部溫度隔開(kāi),冬季與夏季尤為感到內(nèi)外 溫度差異;中間龍骨架結(jié)構(gòu)使整個(gè)廂體更加結(jié)實(shí)耐用,新款運(yùn)豬車(chē)結(jié)合了道路運(yùn)輸 畜禽新規(guī)定可有效防止豬糞豬尿滲漏,避免污染環(huán) 境 ,龍骨架采用的厚度0.3mm鋼 管鞏固車(chē)身;內(nèi)部使用的食品級(jí)不銹鋼材料,更容易清洗打理;整車(chē)看起來(lái)高端奢 華,不一樣的感受。死亡率高。 7
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      家庭栽培常春藤,盆土宜選川腐葉或炭土加1/4河沙和少量骨粉混合配成的培養(yǎng)土,生長(zhǎng)季節(jié)2~3周施1次稀薄餅肥水。一般夏季和冬季不要施肥。施肥時(shí)切忌偏施氮肥,否則,花葉品種葉面上的花紋、斑塊等就余褪為綠色。
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    裝運(yùn)面積:四層21.25㎡×4三層21.25㎡×3, 容積單位:21.25×3×110/頭/125Kg(三層),21.25×4×1200頭/10Kg(四層), 層高 mm:850,可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)部件:中走道地板、頂板, 裝卸方式:液壓升降尾板,尾板面積:5㎡ ,
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      發(fā)生期常年偏早約2~3天,與上年基本持平。二代成蟲(chóng)盛期一般在7月中旬到8月初,7月15日前后各棉區(qū)將陸續(xù)進(jìn)入三代卵盛期。主要棉區(qū)三代卵峰日,魯西南棉區(qū)在7月22日前后,其它棉區(qū)在7月25日前后。四代棉鈴蟲(chóng):1級(jí),發(fā)生面積130萬(wàn)畝。
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    豬仔轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)分期付款
    在產(chǎn)品技術(shù)方面,引進(jìn)全套臺(tái)灣技術(shù),液壓系統(tǒng)使用美國(guó)原裝進(jìn)口件,再由的技術(shù)人員駐場(chǎng)指導(dǎo),使得產(chǎn)品質(zhì)量溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán),新五豐集團(tuán)等建立了良好且長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等各個(gè)。同行業(yè),在售后服務(wù)更成立了專(zhuān)業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)。
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    福田歐曼前四后八畜禽運(yùn)輸車(chē)配置: 整車(chē)配置:整車(chē)型號(hào):CLW5310XCQB5,底盤(pán)型號(hào):BJ1313VNPKJ-AA,軸距2000+4500+1350mm,整車(chē)尺寸:12000×2550×3970mm,廂體尺寸:8660×2340×2540mm,容積51.47方,總質(zhì)量31000kg,整備質(zhì)量15500kg,額定質(zhì)量15370,15305kg。有環(huán)保有燃油。 底盤(pán)配置:福田康明斯ISGe5-320國(guó)五柴油320馬力6缸發(fā)動(dòng)機(jī),10500ml排量。12R22.5真空胎、高頂雙臥、四氣囊懸浮駕駛室、氣囊座椅、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)、中控鎖、ABS、剎車(chē)自調(diào)臂、可調(diào)大燈、行駛記錄儀,10噸后橋。
     

    售后服務(wù):

      程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi),售后服務(wù)體系得到了的完善。

      服務(wù)體系:

      一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過(guò)了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證(注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM)。

      二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求,給予保障。

      三、服務(wù)宗旨:專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來(lái)!

      四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷(xiāo)售公司領(lǐng)導(dǎo)下的售后服務(wù)部門(mén),負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

      服務(wù)原則:

      在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū),正常操作的情況下,自購(gòu)車(chē)之日起(以車(chē)輛出廠(chǎng)登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò)30000(自卸車(chē)除外)公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車(chē)服務(wù)站和部門(mén)鑒定后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料,售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

      具體服務(wù)如下:

      1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

      2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

      3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:

      ⑴ 由我廠(chǎng)安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;

     ?、?掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論,性能以及功能;

      ⑶ 按程序能熟練的操作;

     ?、?能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障。

      維修分支機(jī)構(gòu)、地點(diǎn)、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系方式:

      1、底盤(pán)(行駛部分)專(zhuān)業(yè)維修:可在當(dāng)?shù)氐妆P(pán)供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護(hù)。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車(chē)《保修手冊(cè)》。

      2、專(zhuān)用裝置部分:我公司售后服務(wù)部在接受用戶(hù)請(qǐng)求后,將指派專(zhuān)業(yè)維修人員上門(mén)服務(wù)。

      3、服務(wù)時(shí)間:省外維修,二十四小時(shí)內(nèi)將指派專(zhuān)業(yè)維修人員上門(mén)服務(wù);省內(nèi)維修,二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)地點(diǎn)。

      4、技術(shù)力量:按專(zhuān)業(yè)汽車(chē)改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)員。

      5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系方式的用戶(hù),售后服務(wù)部門(mén)將定期電話(huà)聯(lián)系或不定期回訪(fǎng),做到詳細(xì)了解使用情況,及時(shí)排除車(chē)輛故障。

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