散裝飼料車/散裝飼料運輸車/飼料運輸罐/養(yǎng)殖場飼料運輸車
如今的養(yǎng)殖行業(yè)，對飼料的需求量日益增加，所以對飼料加工企業(yè)的加工和運輸提出了相對較高的要求，尤其在散裝飼料的運送過程當(dāng)中，很多的外在因素會影響飼料安全，所以對散裝飼料運輸車的安全屬性也有了更多要求，廣泛使用密封性良好的散裝飼料運輸車，才能借確保飼料品質(zhì)。
不知不覺家里的小c已經(jīng)跑了兩年多，公里數(shù)也已經(jīng)到了6萬多了，心下決定該做保養(yǎng)了。通過之前一直在汽配城做保養(yǎng)得經(jīng)驗這次決定還是在外面做。（本人很相信外面的師傅）下面開始列單子，其他同學(xué)可以參考：1.更換正時皮帶：雪鐵龍原廠是進口蓋茲皮帶，因帶標(biāo)志和雪鐵龍logo所以價格非常之高，無奈之下選擇德國原裝進口馬牌皮帶，價格16，工時費8塊（舵輪和漲緊輪檢查沒有問題沒有更換）2.更換空氣濾芯：帶原廠logo濾芯貌似是7塊左右，用的同樣是索菲瑪產(chǎn)品，又是無奈之下更換原廠索菲瑪濾芯價格25元。更換花粉過濾器：原廠同樣好幾十塊，自己在汽配城買的帶原廠logo的活性炭濾網(wǎng)也是25一個。更換汽油濾芯：原廠不知道多少錢，估計不便宜，自己買一個很便宜三十塊錢。清洗汽油泵濾網(wǎng)：俺有時候經(jīng)常低油量行駛時間長了導(dǎo)致汽油泵濾網(wǎng)非常臟，動力系統(tǒng)供油不暢踩油門滅車，分析原因后認(rèn)為是這里有問題，隨即師傅幫忙拆開了油泵清洗油泵濾網(wǎng)，拆下一看，濾網(wǎng)那個叫臟啊，全是黑的，洗完后裝上感覺以前的情況明顯消失（之前以為是汽油泵給燒了，換一個汽油泵可是要8多大洋啊。
下馬路路肩避免過快車速，造成太大震動，后減震器使勁一墩，用離合繃住車慢慢下。另外，有些手潮的司機停車在馬路邊時，時常有不小心側(cè)蹭輪胎的側(cè)面，造成大塊磨損，高速時爆胎的潛在因素。輪胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7萬公里以上沒問題，但側(cè)面是弱的地方，尤其許多進口車都用的高速胎，側(cè)面特薄，蹭狠了都會破。.工具讓愛車負(fù)擔(dān)過重。負(fù)重日常僅市內(nèi)行車的，除了車上非常必要用的工具，滅火器，千斤頂?shù)龋衍嚿纤衼y七八糟的東西全扔出去，常時間的讓愛車負(fù)重會造成減速震部分變形，加大油耗。
普通老對散裝飼料運輸過程不夠了解，經(jīng)常以為任何車輛都能夠滿足運輸需求，這樣的觀點并非錯誤，只不過在細(xì)節(jié)問題上的考慮不足。普通車輛能夠運輸，但飼料的品質(zhì)無法保證，而散裝飼料運輸車則因為良好的密閉性而提供了強有力的安全保障，這也是飼料生產(chǎn)企業(yè)通常會選擇這種車輛運輸飼料的原因所
b購買兩年的車車輛狀態(tài)：車內(nèi)未添加任何裝潢，非座椅。實驗準(zhǔn)備：車輛門窗密閉6個小時實驗記錄：由于已經(jīng)行駛了2年多，雖然已經(jīng)密閉了6小時，但是打開車門進入車內(nèi)，這輛車也聞不到異味，揚子晚報記者觀察，該車內(nèi)也沒有添加任何裝潢。隨后工作人員將測試儀器放入車內(nèi)，此時車內(nèi)的溫度是34.4℃。實驗結(jié)果購買半年的車，車內(nèi)空氣指標(biāo)為：甲醛的含量為.15mg/m3(超標(biāo))苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.5mg/m3(超標(biāo))二甲苯的含量為.15mg/m3tvoc的含量為1.84mg/m3(超標(biāo))購買了兩年的車，車內(nèi)空氣指標(biāo)為：甲醛的含量為.1mg/m3苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.12mg/m3二甲苯的含量為.9mg/m3tvoc的含量為.61mg/m3(超標(biāo))實驗結(jié)論：對比兩輛車終的報告，新車污染物相對較多。
事實上，大部分消費者在一次使用后都放棄了繼續(xù)使用?！氨緛硐胧↑c油，但基本不管用，還要35元，我感覺虧得更大?！彼郊臆囍餍±钣X得銷售人員完全是夸大其詞。汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車護理，找網(wǎng)記者隨后在4s店、維修廠的相關(guān)人員這里也得到了相近的回答?！叭加吞砑觿η逑从吐酚幸欢ㄗ饔?，理論上講它能夠分解噴油嘴、進氣閥上因為汽油燃燒產(chǎn)生的積碳，使汽油充分霧化，充分燃燒，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。但要達(dá)到百分之二十幾的節(jié)油效果根本不可能，也沒有一項試驗結(jié)果能夠證明。
“不像4s店的師傅，他們一般只懂得修一種品牌的車型?！彼f，由于4s店的師傅接觸車型有限，維修經(jīng)驗也相對有所限制，這些師傅如果到快修服務(wù)店應(yīng)聘的話，基本很少會被錄用。此外，要修理一輛構(gòu)造復(fù)雜的汽車，除了要擁有豐富專業(yè)經(jīng)驗的師傅外，先進的電子設(shè)備輔助檢修同樣相當(dāng)重要，當(dāng)然很多修車的小店壓根不具備這樣的經(jīng)濟實力。一些連鎖的大型快修服務(wù)店則敢于在這方面進行較大投入，譬如店內(nèi)一臺輪胎用的進口拆卸儀器，可能就價值幾十萬元。
專家建議：下坡時，不能空檔滑行，否則會影響自動變速器的壽命。相關(guān)閱讀：經(jīng)常忽略的高速行車保命細(xì)節(jié)駕車要有好習(xí)慣安全預(yù)見很重要下坡時，不要長期把腳放在剎車踏板上，制動過熱將導(dǎo)致剎車失效。下坡時的正確做法是，放慢車速，掛入較低的檔位，否則會損壞發(fā)動機。掛倒檔之前，需要完全停車，否則會損壞自動變速器。掛倒檔時，可先掛入空檔，停頓3秒鐘后，再掛入倒檔。路滑時，保持較高的檔位，預(yù)防剎車，加速，換檔時，突然改變車速時，驅(qū)動輪打滑。
飼料廠家運送散裝飼料到養(yǎng)殖場料需要運輸車輛來進行運輸。使用的卡車等運輸車輛，需要在飼料裝車和飼料卸車的環(huán)節(jié)，進行的人工裝卸會拉低效率，所以使用散裝飼料運輸車很有必要，散裝飼料運輸車能夠?qū)崿F(xiàn)自動上下料，這對運輸效率的很是明顯。
散裝飼料運輸車的使用需要逐步的普及，甚至成為飼料生產(chǎn)企業(yè)的基本配置，才能在保證飼料運輸效率，同時保證飼料在運輸途中的品質(zhì)。因為飼料生產(chǎn)和運輸，如果沒有充分考慮到設(shè)備安全性和性，裝卸和運輸過程中發(fā)生品質(zhì)變化，所造成的損失是難以估量的。
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