我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可以用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
不潔凈的空調(diào)可能會(huì)導(dǎo)致駕駛者頭暈、惡心，甚至患上呼吸道疾病。為了解決這一問題，拆卸、清洗蒸發(fā)箱是的辦法，這種方法能夠從根本上消除了異味，但每拆卸一次，就需放氟、安裝和加氟等一系列工序，麻煩而且技術(shù)難度高，車主需要支付的費(fèi)用也不菲。有一種專門去除空調(diào)異味的新型噴霧應(yīng)運(yùn)而生。我們只需將空調(diào)打開，風(fēng)向置于外循環(huán)，關(guān)閉窗戶，把這種噴霧產(chǎn)品從外進(jìn)風(fēng)口處，連續(xù)噴1秒至2秒，這種產(chǎn)品能隨著風(fēng)道，附著在蒸發(fā)箱表面，靠產(chǎn)品自身功用，殺死霉菌，從而進(jìn)一步達(dá)到清除異味、凈化車內(nèi)空氣的作用。
專家解讀北京一家4s店的維修站長(zhǎng)趙先生告訴記者，剛買車的人如果想長(zhǎng)期把車開下去，那么在保養(yǎng)和維護(hù)上就不能偷工減料。趙站長(zhǎng)還給記者算了一筆賬：一般在一萬公里之內(nèi)做兩次保養(yǎng)，但如果在新車使用一萬公里之內(nèi)多做幾次保養(yǎng)，此時(shí)雖然會(huì)多花錢，但等車開到兩萬公里以上的時(shí)候，車況衰退的現(xiàn)象會(huì)明顯低于其他車輛，這個(gè)時(shí)候的車子還要比頭一萬公里沒有精心保養(yǎng)的車省油，開起來也輕。而且，如果一直更換的都是優(yōu)質(zhì)機(jī)油，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和行駛機(jī)構(gòu)也都很穩(wěn)定。
電動(dòng)絞龍式驅(qū)動(dòng)卸料適用于工廠等場(chǎng)所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動(dòng)絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
臨走前，店員專門提醒了一句：“本店專治汽車的疑難雜癥，別的店修不了別忘了找我們。”沒想到，自打這以后，車子就總是熄火，到很多維修站都找不出毛病何在。池先生只能再回到那家“專治疑難雜癥”的修車店，這時(shí)的他多留了個(gè)心眼，擺脫了熱情的接待員，悄悄來到車間，看到修理工正從進(jìn)氣管中掏出一團(tuán)棉紗頭。原來這就是那個(gè)只有他們能解決的“疑難雜癥”。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：用這種招數(shù)來招攬生意是狠毒。有的修車店甚至在潤(rùn)滑油中摻糖，不到一個(gè)禮拜齒輪就被糖膠住，而一般的檢測(cè)根本查不出毛病。
下雪天幾乎會(huì)讓所有的司機(jī)師傅們頭疼。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年機(jī)動(dòng)車駕駛員快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。大雪過后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內(nèi)玻璃上涂抹專門的用品以減少結(jié)霧。
散裝飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢(shì)
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)
我公司對(duì)飼料廠個(gè)例分析
一個(gè)年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠，直銷經(jīng)銷比例=3:7，直銷運(yùn)送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟(jì)效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運(yùn)送計(jì)算萬噸，按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費(fèi)用40萬;再加上人工裝卸費(fèi)用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計(jì)72萬元。
按照2萬噸運(yùn)輸量，平均每天運(yùn)輸約55噸，故3輛10噸飼料車(每輛每天運(yùn)輸2次)，3輛飼料車(非整車)約60萬元，故不用一年便可收回成本。
一個(gè)年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場(chǎng)，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運(yùn)輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經(jīng)濟(jì)效益分析
日耗量80噸，按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費(fèi)用58.4萬(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費(fèi)用實(shí)際略低于58.4萬);人工費(fèi)可按節(jié)省3個(gè)搬運(yùn)工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬元，共計(jì)72.8萬元。
按照日運(yùn)輸量80噸，故2輛10噸飼料車(每輛每天運(yùn)輸4次)，2輛飼料車(非整車)約40萬元，故半年左右便可收回成本。
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