散裝飼料車的售后保養(yǎng)
買得起養(yǎng)不起，已成很多有車族的苦惱。高油價和昂貴的汽車維修保養(yǎng)是他們面臨的直接困惑。下面本文就教您幾招到4s店內(nèi)保養(yǎng)時的省錢妙招。一，利用免費(fèi)檢測一般到了換季的階段，部分4s店會推出免費(fèi)檢測的服務(wù)，車主可以利用此機(jī)會，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，及時處理隱患避免將來問題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過也有部分4s店利用這種機(jī)會，挑出一些可修可不修的小問題，引導(dǎo)車主消費(fèi)。建議在檢測之后，需要仔細(xì)考慮4s店的建議，權(quán)衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。
（1）汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進(jìn)行。
（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進(jìn)行磨合。
（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，從而延長發(fā)動機(jī)壽命，提高發(fā)動機(jī)動力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，更換舊的制動液。
兩到三個月打次蠟合適有些車主給愛車洗車打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想到了就來一遍，時尚愛女性車主尤其喜歡給車打蠟。很多人都認(rèn)為，經(jīng)常給車子美容會使自己的愛車更加光彩奪目。騰飛麥卡的侯經(jīng)理告訴記者，頻繁洗車后容易造成生銹，特別是車廂底板、車門底部等部位，造成銹蝕腐爛。一些街邊洗車點(diǎn)，重復(fù)使用的水和抹布夾帶泥沙會劃傷車漆。所以如果車的外表不是特別臟的話，洗車的次數(shù)不要太頻繁。另外，頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。
不論什么牌子的汽車，不論它產(chǎn)自日本、美國、歐洲、韓國還是，在使用過程中都會遇到零配件耗損問題。很明顯的就是汽車輪胎，在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄。汽車的其他部件也會因長期使用而“壽終正寢”。所以，愛車保養(yǎng)尤其要注意這個關(guān)鍵。一般車的壽命也和人一樣，可以分為三個生命時期。：車的青少年期一輛車在使用的頭兩年是生命的期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些易損耗的部件了。
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