東風(fēng)天錦散裝飼料車(chē)專用底盤(pán),玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五排放,6檔變速箱,280雙層大梁,前橋4.5噸,后橋9噸(加強(qiáng)型前后鋼板彈簧),9.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動(dòng)!上裝配置:有效容積20方,可裝10-12噸,標(biāo)配3倉(cāng),電動(dòng)絞龍卸料,卸料管*斜70度,垂直卸料高度8.5米,整車(chē)卸料完用時(shí)20分鐘。可選配:可根據(jù)用戶的實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三想電場(chǎng)所)。發(fā)電機(jī)組、無(wú)線遙控器、其它特殊要求可個(gè)性定制。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē),是經(jīng)過(guò)多年研發(fā)改進(jìn)的新型高端散半飼料運(yùn)輸車(chē)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無(wú)污染等受到廣大企業(yè)信賴。廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸?! ∷羞@些都表明,美國(guó)的蝦消費(fèi)量和銷(xiāo)量都在加速增長(zhǎng)。UB將在蝦業(yè)內(nèi)部人士報(bào)告中公布的最新零售數(shù)據(jù)顯示,9月份蝦類(lèi)促銷(xiāo)活動(dòng)同比增長(zhǎng)13%,而價(jià)格則下降了3.28%。中國(guó)強(qiáng)勁買(mǎi)家進(jìn)一步推動(dòng)蝦價(jià)格走勢(shì)按照季度來(lái)計(jì)算,根據(jù)官方數(shù)據(jù),中國(guó)進(jìn)口蝦的公斤數(shù)。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)重量怎么算:
舉例來(lái)說(shuō):比較常見(jiàn)的豬飼料,密度大約在0.7噸/立方,而后期普通育肥的飼料就相對(duì)的較輕一點(diǎn)。其次是雞飼料,飼料顆粒較小,但飼料的比重很大,一般在0.7噸/立方。這樣就會(huì)導(dǎo)致用戶不知道需要多大噸位,多少立方的飼料罐。根據(jù)現(xiàn)在市場(chǎng)的需求,一般生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)普遍適用于中小型的飼料廠或者養(yǎng)殖場(chǎng)。散裝運(yùn)輸罐常規(guī)的生產(chǎn)罐體容積大小規(guī)格主要有:2噸4立方的、5噸10立方等等,是一些小型飼料廠和養(yǎng)殖場(chǎng)較為常用的散裝飼料運(yùn)輸罐。
散裝飼料車(chē)分類(lèi):1 按卸料方式可分為:全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。2按車(chē)輛形式可分為:整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)有如下幾個(gè)特點(diǎn):
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低, 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染??蛇B續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán),其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化,對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。 ③如果是環(huán)境惡化、有毒藻類(lèi)過(guò)多而出現(xiàn)的病害,停料后料臺(tái)里看到的都是綠色、紅色的糞便,這說(shuō)明對(duì)蝦都在吃死蝦和死藻,情況將會(huì)跟感染的一樣,加速對(duì)蝦發(fā)病,肝臟萎縮,水蝦多,生長(zhǎng)慢,甚至死亡,恢復(fù)后成活率也極低。
該飼料車(chē)可選做電動(dòng)和液壓兩款。電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品,該車(chē)配車(chē)載發(fā)電機(jī),電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式:適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。
我們認(rèn)為從現(xiàn)在的狀況看,2010年1月1日在重型車(chē)上開(kāi)始嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)IV排放基本上是不可能的,很有可能是先推出國(guó)IV排放的,但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器,依舊允許企業(yè)在此期間銷(xiāo)售僅國(guó)III排放的車(chē)輛,到2011年再對(duì)國(guó)IV排放嚴(yán)格執(zhí)行,因此我們認(rèn)為遲的實(shí)施時(shí)間是在2011年末?! 〗沼《群5美痛髮W(xué)的研究人員證實(shí)了使用納米技術(shù)能夠?qū)⑸镛r(nóng)藥超敏蛋白(harpin)傳遞到植物中,進(jìn)而提高植物免疫力。這種harpin生物活性蛋白,提取自一種植物致病菌,是可以生物降解的,不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞性影響。
東風(fēng)天錦D530平頂帶臥鋪駕駛室,東風(fēng)康明斯ISD180 50發(fā)動(dòng)機(jī)(WHTC),860mm等寬車(chē)架,電阻加熱冷起動(dòng)裝置,全鋼160L燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),電子油門(mén)踏板及開(kāi)關(guān),二級(jí)燃油濾清器級(jí)數(shù)(整車(chē)一級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)),消聲器側(cè)置排氣口朝向側(cè)吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔DF6S900變速箱(頭檔速比7.967),檔為超速檔,4.5T前橋,9T單級(jí)減速后橋,主減速比5.286,法蘭式部分功率(在變速箱上取力)取力器,車(chē)架縱粱斷面尺寸250×80×[7+4]mm,鋼板彈簧片數(shù)7/9+6,9.00R20子午胎,自動(dòng)調(diào)整臂,東風(fēng)科技ABS(4通道),半浮式駕駛室懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),通道式儀表板,裝空調(diào),有遠(yuǎn)程油門(mén)和PTO接口,有遠(yuǎn)程油門(mén)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),預(yù)留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。