@深圳是經濟特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高嚴要求，并把推廣使用純電動環(huán)衛(wèi)車列入了大氣污染、“深圳藍”可行動計劃的一部分。在政策的推動下，積極響應，圍繞當地環(huán)衛(wèi)作業(yè)的實際需求，對純電動環(huán)衛(wèi)成套化解決方案進行了改進和推廣應用。憑借“技術、用不毀”的品質和“金口碑”的優(yōu)勢服務，越來越多的徐工新能源環(huán)衛(wèi)產品正源源不斷地進入深圳地區(qū)，品牌認可度攀升。
東風大多利卡8-9方吸塵車
底盤配置:
東風大多利卡底盤，白色可翻轉駕駛室，3800mm軸距，發(fā)動機為朝柴156/玉柴130馬力，6檔變速箱，輪胎為7.50R16鋼絲胎，動力轉向，ABS，空調，斷氣剎。
上裝配置：
江鈴副發(fā)動機，中置四掃盤，后置三角吸盤，三洋馬達，控制開關（法國施耐德），海普瑞斯電磁閥組，免離心式風機，無級變速自動離合器，上海新西山電子水泵，垃圾箱舉升自卸，尾部LED箭頭燈，手動泵應急，不銹鋼水箱
@2018年1月，我國正式實施“洋垃圾”入境新規(guī)，推進固體進口制度改革，力爭2020年年底前基本實現固體零進口。2018年，我國固體進口量同比46.5%，其中，廢塑料進口量下降99.1%。
1. 結構簡單---沒有液壓馬達機構、沒有掃刷和滾刷等調節(jié)機構。
2.采用副發(fā)動機作為動力輸出，驅動高壓水泵、風機及工作裝置；、節(jié)能、更環(huán)保。
3.操縱便捷----只需通過駕駛室內的控制面板就可進行基本的操作步驟。
4.無二次揚塵----純吸式作業(yè)，采用具有專利的過濾，確保只進不出。
5.使用成本低----沒有掃刷更換，沒有抑揚灑水配件維修，節(jié)省大筆支出。
6.除塵效果好----收集入箱體的垃圾實現顆粒和粉塵的分離，清灰效果好，無需人員參與。
@一年來，神州大地的“顏值”和“氣質”，經濟“體格”和“體質”越來越好。加大生態(tài)保護力度，促進了新舊動能轉換和經濟高發(fā)展。以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導向的高發(fā)展新路子，越走越寬。
7.適用范圍廣----城市街道，高速公路，易產生揚塵污染的廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、、車站、水泥廠、電廠、鋼鐵等行業(yè)。
8.應候性強----水箱容積小，可選擇壓塵或不作業(yè)，即便是北方寒冷的冬季也能適用。
9.作業(yè)----清水箱蓄水機構小，垃圾箱空間大，工作效率高，作業(yè)時間長。
@程力致力于新能源環(huán)衛(wèi)車整車集成關鍵技術研究，開展一體化能量技術、一體化結構布局和輕量化技術、智能化和遠程監(jiān)控技術、工作裝置等關鍵核心技術攻關，有效解決現有新能源環(huán)衛(wèi)車產品整車續(xù)航時間短、整車一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業(yè)難題。
東風多利卡5方吸塵要技術參數（可定做國三底盤不上戶車型）
1. 整車外形尺寸：長6200mm寬2110mm2550mm
2. 車輛總：7300Kg額定載：1300Kg 整備：5870Kg
3. 本車時速可達到90Km/h，清掃速度：3-25Km/h
4. 吸塵效率：≥95%
5. 粒度：70mm
吸塵車產品配置：
江西五十鈴副發(fā)動機(JX493G，57KW)，伊頓(美國)擺線馬達，不銹鋼水箱，海普瑞斯電磁閥組，控制開關(法國施耐德)，北京風機，液壓油管(廣州天河)，灑水電子水泵(新西山水泵)液壓缸(上海潤島)。左、右、后個安裝工作視頻，尾部加裝噴灑裝置
過濾杜絕二次揚塵。
東風多利卡5方吸塵車采用負壓吸塵的原理：
以氣流為動力，東風銳鈴吸塵車具有干式無灑水(或帶后噴霧)、純吸、無掃刷(選配中置兩掃刷)、無二次揚塵、簡便、使用壽命長等特點;具有吸塵范圍廣(粒徑小于50mm的粉塵、顆粒及雜物)、吸凈率高(吸凈率98%以上)、吸塵效果好等優(yōu)點;特別適用于
粉塵及顆料物料的揚塵、散落并對產生污染或影響的，是物?；厥占碍h(huán)清潔的主導產品。
@該設備是在選用國內知名品牌底盤的基礎上加裝垃圾壓縮箱(包括垃圾箱、推鏟、推鏟導向塊及多級油缸等)、填裝器(包括填裝器主體、滑板、刮板及各類油缸等)及選裝的翻料機構、液壓、電氣以及氣路等組成。
@ 我們認為從現在的狀況看，2010年1月1日在重型車上開始嚴格執(zhí)行國IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出國IV排放的，但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器，依舊允許企業(yè)在此期間銷售僅國III排放的車輛，到2011年再對國IV排放嚴格執(zhí)行，因此我們認為遲的實施時間是在2011年末。
東風天錦14方吸塵車
底盤配置： 采用東風天錦合資DFL1160BX豪華底盤，排半帶臥可前翻駕駛室，康明斯180馬力國五發(fā)動機，東風6檔變速箱，軸距4700mm，9噸后橋，9.00R20原廠鋼絲胎，原廠ABS，原廠空調，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。
上裝配置：中置吸盤、康明斯副發(fā)動機、施耐德控制開關、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動離合器、免離心式風機、不銹鋼垃圾箱、高精度垃圾箱過濾（高可達0.3微米）、進口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動泵應急、車尾霧狀功能?？蛇x裝前置雪鏟、掃雪滾。
@城鎮(zhèn)化不斷推進，城市道路，城市固體廢棄物的數量和種類也隨著迅速，保護壓力也越來越大。同時，近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運輸，垃圾轉運效率、運輸成本。因此，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動化程度高等優(yōu)勢而成為垃圾收運的主力車型。
純吸式吸塵車采用純吸式氣流干式作業(yè)，是針對城市環(huán)衛(wèi)，港口碼頭,高速公路，煤礦水泥廠，金屬冶煉行業(yè)等特殊而專業(yè)生產的產品，良好的清掃效果，受到廣大用戶的一致好評，是城市環(huán)衛(wèi)，港口碼頭,高速公路，煤礦水泥廠，金屬冶煉等行業(yè)道路清掃保潔的產品，該產品清掃寬度2.4米-3.2米，收集箱容積5立方以上，帶有輔助吸管（6-10m自選）一根和卸料時噴淋降塵裝置，中置吸塵盤從幾十微米的灰塵到礦石粉、大顆粒拋灑物、石子，磚塊，樹葉都能做到有效，輔助吸管作業(yè)直徑達到10米，可用于綠化帶內和其他人工不能進去的死角區(qū)域抽吸垃圾，清掃中絕無一次，二次揚塵問題，清掃率高達99%以上，徹底解決上述地區(qū)、細灰、粉塵、較大顆粒物無法清掃的問題。
@2018年，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動吹響沖鋒號。作為污染攻堅戰(zhàn)的重中之重，藍天保衛(wèi)戰(zhàn)在一個個戰(zhàn)場奮力推進。
其他吸塵車，掃路車，洗掃車，車型圖片
東風數十年中重卡研發(fā)制造積累，成熟的底盤匹配技術，久經市場考驗。經過苛刻的可靠性試驗驗證，讓用戶放心使用。
@ 我們認為從現在的狀況看，2010年1月1日在重型車上開始嚴格執(zhí)行國IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出國IV排放的，但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器，依舊允許企業(yè)在此期間銷售僅國III排放的車輛，到2011年再對國IV排放嚴格執(zhí)行，因此我們認為遲的實施時間是在2011年末。
@會議要求，各地住房和城鄉(xiāng)建設主管部門要立即行動起來，結合實際制定工作方案，層層壓實工作責任，結合開展美好與生活共同締造活動，不斷改進工作，把垃圾分類工作推向深入。
程力商用車工業(yè)園一、二期面積1500畝，業(yè)已成為隨州市產業(yè)新城嶄新的地標性建筑，也將成為采購全球賣的專汽生產銷售集散地。
設計上實現結構，自重，采用強度好自重輕的新材料，實現材料輕量化。采用新工藝，使部件強度要求，而不材料使用。
@國IV排放的技術路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會實施的，因此國IV排放采用什么樣的生產技術，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關心的問題。
@會議要求，各地住房和城鄉(xiāng)建設主管部門要立即行動起來，結合實際制定工作方案，層層壓實工作責任，結合開展美好與生活共同締造活動，不斷改進工作，把垃圾分類工作推向深入。
@目前，重汽環(huán)衛(wèi)設備已出口加納、塞拉利昂、毛里塔尼亞、馬里、幾內亞等西非。
環(huán)保升級已是不可逆轉的大勢。為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好污染攻堅戰(zhàn)，保護生態(tài)，保護部、質檢總局發(fā)布了第六階段機動車污染物排放，已在重點區(qū)域正式實施。
@2019年4月30日獲悉，在程力公司旁的道路上，有13輛不同類別的環(huán)衛(wèi)車呈一字長蛇陣整齊排列，組成環(huán)衛(wèi)聯合作業(yè)車隊整裝待發(fā)，隊伍里有垃圾轉運車、垃圾壓縮車以及灑水車。
@汽車產業(yè)的快速發(fā)展，產業(yè)鏈條的完整必不可少。隨州不能生產汽車底盤的狀況曾經制約著當地專用汽車產業(yè)的升級。通過招商引資等措施，隨州出擊，不斷延伸產業(yè)鏈條，大力推進汽車企業(yè)與國內外知名企業(yè)整合，隨州專用汽車產業(yè)的整體競爭力。
@治理，實施。藍天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域強化繼續(xù)進行，2018年6月至今，幫助地方查找并移交5.2萬個生態(tài)問題；實現超低排放的煤電機組，已達煤電總裝機容量八成；北方地區(qū)冬季清潔取暖試點城市由12個到35個，480余萬戶完成散煤治理；煤炭等大宗物資鐵路貨運量同比9.1%。
程力公司的各個都做了重要講話，其中王總給我們介紹了程力公司商用車所用的發(fā)動機種類，新品底盤種類和優(yōu)勢以及這些底盤可以改裝的車型
售后服務：
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、檢測和售后服務的產業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷和出口貿易的展開，售后服務體系了的完善。
服務體系：
一、服務體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。
服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
?、?由我廠安排工程師現場指導，學習理論及實際操作；
?、?專用車的基本理論，性能以及功能；
?、?按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常，排除一般技術故障。
維修分支機構、、服務時間、技術力量、聯系：
1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當地底盤供應企業(yè)的技術服務站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業(yè)維修人員；省內維修，二十四小時內維修人員可到達。
4、技術力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達到“工程師”等級的專業(yè)技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。
