買(mǎi)600kw歐曼國(guó)5移動(dòng)發(fā)電車(chē)服務(wù)質(zhì)量好
車(chē)廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和警示燈具等其它設(shè)備。(6)節(jié)能環(huán)保有些電源車(chē)采用直流供電,不需燃油,在工作時(shí)無(wú)廢氣和噪聲排放,節(jié)能環(huán)保。咨詢(xún):譚敏應(yīng)急電源車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不受雷電等,發(fā)電效率還可以。
電源車(chē):
底盤(pán)優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車(chē)擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車(chē)可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。
改裝配置:
1、減震:廂體與汽車(chē)底盤(pán)采用隔震連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專(zhuān)利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會(huì)產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動(dòng),確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm,同時(shí),該也可有效隔絕汽車(chē)運(yùn)行時(shí)對(duì)機(jī)組的影響。1、減震:廂體與汽車(chē)底盤(pán)采用隔震連接。
隨機(jī)圖片】
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來(lái)源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對(duì)于其本身來(lái)說(shuō)均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專(zhuān)車(chē)車(chē)廂電解鋼板,夾層為50mm厚對(duì)人體無(wú)害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。購(gòu)車(chē)可優(yōu)惠2萬(wàn)元。對(duì)這款車(chē)感的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。
程力電源熱能專(zhuān)業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車(chē),是公司針對(duì),公路,供水,熱力,燃?xì)猓?,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車(chē),可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車(chē),自來(lái)水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車(chē),燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車(chē),市政工程搶險(xiǎn)車(chē),道面搶險(xiǎn)車(chē),公路道面搶險(xiǎn)車(chē),該車(chē)可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車(chē)頂工作臺(tái),不同形狀的電源車(chē)根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開(kāi)門(mén)),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動(dòng)機(jī)組,空壓機(jī),等離子切割機(jī),污水泵,電焊機(jī),特種動(dòng)力柜,發(fā)電機(jī)組,外接電源,馬路切割機(jī),車(chē)載照明,高桿照明燈,車(chē)身兩側(cè)開(kāi)卷簾門(mén),外觀根據(jù)需要在車(chē)身制作圖案或標(biāo)識(shí),可根據(jù)客戶(hù)不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。買(mǎi)600kw歐曼國(guó)5移動(dòng)發(fā)電車(chē)服務(wù)質(zhì)量好
該車(chē)用途廣泛可根據(jù)客戶(hù)的不同需求來(lái)進(jìn)行改造,完成各類(lèi)工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè),車(chē)廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車(chē)廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出,同時(shí)救援現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和重物吊裝。買(mǎi)600kw歐曼國(guó)5移動(dòng)發(fā)電車(chē)
東風(fēng)天龍后雙橋電源車(chē),可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶(hù)需求選擇或者更大些的),
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排水搶險(xiǎn)要配置有移動(dòng)水泵、移動(dòng)電源發(fā)電機(jī)組,接地電源及接地電線纜,配真空強(qiáng)自吸泵,不銹鋼潛水泵,排水管及抽水管,外接電源,.內(nèi)部和外部照明,液壓支腿,長(zhǎng)排及升降照明燈,有進(jìn)、排風(fēng)口,登頂梯,選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開(kāi)門(mén)、外開(kāi)風(fēng)窗、百頁(yè)窗、玻璃觀察窗、卷簾門(mén),倒車(chē)影像,消防滅火器。 2、噪聲的隔離:通過(guò)采取 全密封廂體結(jié)構(gòu),可以對(duì)機(jī)組的運(yùn)行噪聲進(jìn)行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉,外壁用車(chē)廂專(zhuān)用鋼板,內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板,使廂體壁起到隔離噪聲的同時(shí),最大限度地吸收和衰減部分噪聲,提高降噪效果,另外 車(chē)廂門(mén)的結(jié)合位置,也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位,采取具有彈性的密封件處理。