程力灑水車性能、水平：
1、前沖洗：安裝可360°的直流噴嘴兩只。沖洗寬度達(dá)到25m以上。當(dāng)噴頭至45°左右時，可對路面兩旁的高大樹木進行沖洗。 @環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品就像是綠色生活的導(dǎo)航儀，人們可以通過它們真實感受到徐工味道。在不斷完善綠色產(chǎn)品布局的同時，徐工國六升級，嚴(yán)格按照國六排放升級底盤裝置，并在整車匹配、電控等方面實現(xiàn)，已逐漸完成國六型譜布局。面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，徐工正在以實際行動引領(lǐng)核心技術(shù)突破的創(chuàng)新高地，加大產(chǎn)品智能化研發(fā)力度，已經(jīng)開始著手推進城市地下管網(wǎng)綜合性產(chǎn)品、沖洗吸附車、無人駕駛掃路機等技術(shù)攻關(guān)，用差異化產(chǎn)品打造徐工產(chǎn)業(yè)亮點，為提供綠色美好生活再添新動力。
2、后噴灑；裝有兩只可噴淋后灑裝置，主要對路面進行保潔和壓塵，呈扇形噴灑時，灑水寬度可達(dá)10m以上。 使用節(jié)油產(chǎn)品助你省油：除了以上三點之外，我們還可以利用不同的汽車用品幫我們達(dá)到省油的目的。可以適當(dāng)為汽車添加燃油添加劑，以達(dá)到節(jié)油的目的。同時可以GPS進行路線規(guī)劃，少走錯路，選用帶有TMC實時路況功能的GPS導(dǎo)航儀，更能避開擁堵的道路
3、高：配備高射一支，射程可達(dá)30m以上，根據(jù)需要可調(diào)節(jié)成霧狀或柱狀，主要用于園林綠化，緊急情況下可用于消防。 @環(huán)衛(wèi)車作為城市衛(wèi)生工作的重要一員，常年與城市生活垃圾為伴，似乎天生代表“臟亂差”，但是紅巖城市環(huán)衛(wèi)車成功的了這一固有印象。紅巖城市環(huán)衛(wèi)車?yán)^承了紅巖家族的基因，霸氣美觀的外型堪稱城市環(huán)衛(wèi)工作中亮麗的風(fēng)景。
4、側(cè)噴灑：在汽車罐體上方兩側(cè)各配兩只側(cè)灑噴嘴，主要用于對綠化帶進行噴淋、澆灌、除塵，也可以對綠化隔離帶的人行通道進行噴灑。 @2018年12月20日，程力環(huán)衛(wèi)16臺壓縮式垃圾車交付給高安環(huán)衛(wèi)有限公司，未來這批壓縮式垃圾車將服務(wù)于江西省高安市的城鄉(xiāng)垃圾清運。
5、自吸：配備吸水管二根，過濾器一只，可自吸湖、塘水以節(jié)約使用成本。 @土壤污染法自今年1月1日起施行；完成農(nóng)用地土壤污染狀況詳查樣品采集和分析；嚴(yán)厲打擊固體及危險轉(zhuǎn)移和傾倒行為……土壤污染，正在發(fā)力。
6、罐體及金屬附件噴涂高分子防腐底漆和金屬面漆，附著力強，耐腐性好，能夠承受、多塵、鹽霧等不良，有效防止了銹蝕。 @目前，重汽環(huán)衛(wèi)設(shè)備已出口加納、塞拉利昂、毛里塔尼亞、馬里、幾內(nèi)亞等西非。
的用途
@會議強調(diào)，要多措并舉推進下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強建為引領(lǐng)，“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起，加強垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點，發(fā)動居民共建共治共享。加強宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè)，完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施，加強垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機銜接。加強法制建設(shè)，通過立法加強源頭減量，垃圾全水平。
@2019年4月10日，國內(nèi)為專業(yè)的環(huán)衛(wèi)行業(yè)展覽會---2019第二十屆環(huán)衛(wèi)與市政設(shè)施及清洗設(shè)備展覽會在北京舉行。本屆展會了住建部、環(huán)保部、局、園林局、中環(huán)協(xié)、各省市環(huán)協(xié)以及北京市管委等相關(guān)部門的大力支持，吸引來自十多個和地區(qū)的近300家企業(yè)參展。
一年來，神州大地的“顏值”和“氣質(zhì)”，經(jīng)濟“體格”和“體質(zhì)”越來越好。加大生態(tài)保護力度，促進了新舊動能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟高發(fā)展。以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高發(fā)展新路子，越走越寬。
@ 根據(jù)規(guī)劃2010年1月1日，我國將實行國IV排放，目前離這一時點僅有不到2個月的時間，目前國IV排放制定的進展?fàn)顩r和企業(yè)的情況比較受到我們的關(guān)心。從我們調(diào)研了解到的情況看，國IV排放已經(jīng)制定，但實施時間仍未確定，有關(guān)部門認(rèn)為由于目前國內(nèi)油品不達(dá)標(biāo)阻礙了國IV排放的實施。從企業(yè)的狀況看，由于之前國III排放并未如期執(zhí)行，因此企業(yè)對國IV排放的不足，目前僅有一汽、二汽、濰柴動力等少數(shù)公司在做實驗性配套。
提前報廢國三柴油車 此處有補貼
隨著國六排放的實施，后面將更多城市加入到對國三柴油貨車的限行之列。限行同時，一些城市也近期了相應(yīng)的國三柴油車報廢補貼措施。
@深圳是經(jīng)濟特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對于建設(shè)一直都有高嚴(yán)要求，并把推廣使用純電動環(huán)衛(wèi)車列入了大氣污染、“深圳藍(lán)”可行動計劃的一部分。在政策的推動下，積極響應(yīng)，圍繞當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)作業(yè)的實際需求，對純電動環(huán)衛(wèi)成套化解決方案進行了改進和推廣應(yīng)用。憑借“技術(shù)、用不毀”的品質(zhì)和“金口碑”的優(yōu)勢服務(wù)，越來越多的徐工新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品正源源不斷地進入深圳地區(qū)，品牌認(rèn)可度攀升。
@為進一步落實公路養(yǎng)護“四化一服務(wù)”理念，推動高發(fā)展落實趕超，建設(shè)高素質(zhì)高顏值的現(xiàn)代化化城市。廈門市公路部門努力社會資本參與公共服務(wù)供給的新，通過市場化公開招投標(biāo)形式，引進專業(yè)化養(yǎng)護保潔作業(yè)隊伍，負(fù)責(zé)2019-2021年島內(nèi)轄區(qū)道路日常養(yǎng)護服務(wù)的作業(yè)，進一步，打造精品公路。
@研究，日細(xì)。今年3月，大氣污染攻關(guān)聯(lián)合中心發(fā)布研究結(jié)果：大氣污染物度排放是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染形成的主要原因，燃煤、工業(yè)、機動車、揚塵為四大污染源，占比90%左右；“2+26”城市精細(xì)化大氣污染源排放清單編制完成，為施策提供科學(xué)依據(jù)。
@湖北省已將隨州專用汽車列為全省重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨州市委馬清明、市長云表示，該市將舉全市之力支持專用汽車的發(fā)展，不斷整合專用汽車產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強技術(shù)創(chuàng)新能力，把這一產(chǎn)業(yè)進一步做強、做大，增強隨州專用汽車在國內(nèi)外市場的競爭力。
軸取力器，故名思義，是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器，大多于大型的吸污車，用了這個取力器可以不用副發(fā)動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環(huán)泵需要動力要求很大，側(cè)掛取力器根本帶不動，就要用副發(fā)動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發(fā)動機便宜一點點，而還不方。副發(fā)動機就不一樣了，體積大，自重還很重，這樣就造成了罐體容積變小，額定載也變小了。
@面對嚴(yán)苛的“國Ⅵ”和垃圾處理的新需求，程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局，把控市場脈搏，搶占先機，推出了一款總18噸的“國Ⅵ”的壓縮式垃圾車，以市場需求。
@在整個垃圾的收集、運輸中，可避免對造成二次污染，是目前為的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運為一體的垃圾處理設(shè)備!
據(jù)世衛(wèi)估計，2011年，僅交通噪聲就使西歐每年失去約100萬健命年。2016年，噪聲污染仍與水污染、大氣污染、污染，被看成是范圍內(nèi)四個主要問題。城市污染控制技術(shù)研究中心研究員彭應(yīng)登認(rèn)為，具體而言，噪聲污染害存在以下危害。
環(huán)保升級已是不可逆轉(zhuǎn)的大勢。為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好污染攻堅戰(zhàn)，保護生態(tài)，保護部、質(zhì)檢總局發(fā)布了第六階段機動車污染物排放，已在重點區(qū)域正式實施。
@隨著人口發(fā)展的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，如老齡化速度加快、勞動年齡人口下降、人口發(fā)展不平衡等，人口紅利由發(fā)展向創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)在衛(wèi)生行業(yè)則是環(huán)衛(wèi)作業(yè)的機械化、化和智能化發(fā)展。基于此，2019年7月25日由城市衛(wèi)生協(xié)會主辦，一汽解放汽車有限公司承辦的環(huán)衛(wèi)裝備高峰在長春召開。本次高峰有多位中環(huán)協(xié)、省環(huán)協(xié)，各地行業(yè)企業(yè)和相關(guān)企業(yè)代表出席，旨在整合行量，行業(yè)發(fā)展之道。
設(shè)計上實現(xiàn)結(jié)構(gòu)，自重，采用強度好自重輕的新材料，實現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強度要求，而不材料使用。
@深圳是經(jīng)濟特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對于建設(shè)一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，深圳市新能源汽車保有量已達(dá)6.7萬輛。走進深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經(jīng)濟底色成就“深圳藍(lán)”，成為高發(fā)展的強勁動力。
七.公司概括：
程力專用汽車股份有限公司，定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。注冊商標(biāo)“程力威”牌，產(chǎn)品代碼：“CLW”和“SNJ”。東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有散裝飼料車、灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、水泥攪拌車、牽引車等八大系列300多個品種車型。
程力專用汽車股份有限公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，擁有國內(nèi)外先進的生產(chǎn)的設(shè)備，產(chǎn)品，經(jīng)營靈活，程力公司已率先通過ISO9001-2000體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ強制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項認(rèn)證。
售后服務(wù)：
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系了的完善。
服務(wù)體系：
一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認(rèn)證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則：
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓(xùn)操作員：
?、?由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實際操作；
?、?專用車的基本理論，性能以及功能；
?、?按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。
維修分支機構(gòu)、、服務(wù)時間、技術(shù)力量、聯(lián)系：
1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)氐妆P供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員。
3、服務(wù)時間：省外維修，二十四小時內(nèi)將指派專業(yè)維修人員；省內(nèi)維修，二十四小時內(nèi)維修人員可到達(dá)。
4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級的專業(yè)技術(shù)員。
5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細(xì)了解使用情況，及時排除車輛故障。
購車流程：
·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!
我們將謁誠為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
·步：購車洽談：
通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。
·第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。
·第四步：交付車輛：
車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費用.更多詳細(xì)訂車流程請來電！
許可證作為排污許可的載體，是與排放企業(yè)簽訂的合同，是污染排放企事業(yè)單位的。大學(xué)學(xué)院教授宋國君表示，排污許可制應(yīng)該是迄今為止大的政策。在政策層面，2013年發(fā)布的《關(guān)于深化改革若干重大問題的決定》提出，完善污染物排放許可制，實行企事業(yè)單位污染物排放總量控制制度。
@第十三屆會第十一次會議在京舉行?！豆腆w污染法（修訂草案）》提請大會審議。受委托，生態(tài)部部長李干杰在作草案說明時表示，這次修訂工作，將健全城鄉(xiāng)生活垃圾污染制度，推行生活垃圾分類制度，擬規(guī)定按照產(chǎn)生者付費原則實行生活垃圾處理收費制度。
汽車不必要的負(fù)擔(dān)：車身的越重，的油耗就越大。所以應(yīng)該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應(yīng)該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應(yīng)該移走。對于大城市中并不的路況而言，時走時停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。
@塞內(nèi)加爾馬基·薩勒、駐塞內(nèi)加爾大使張迅和城市居住及公共衛(wèi)生部長、達(dá)喀爾大區(qū)區(qū)長等出席活動。
@東風(fēng)襄陽車的底盤產(chǎn)品汲取東風(fēng)公司多年的技術(shù)精華，覆蓋客運、旅游、專用車等市場，為80多家主流客車和專用車改裝廠家配套，市占率已10年，2018年更是創(chuàng)歷史新高，占據(jù)市場70%份額。
@會議強調(diào)，要多措并舉推進下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強建為引領(lǐng)，“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起，加強垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點，發(fā)動居民共建共治共享。加強宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè)，完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施，加強垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機銜接。加強法制建設(shè)，通過立法加強源頭減量，垃圾全水平。
@綠色是生命的象征、大自然的底色，更是美好生活的基礎(chǔ)、群眾的期盼。
相信看完以上雙閃和霧燈的作用和法規(guī)要求后，大家心里都有數(shù)了，雙閃的作用更廣泛，能向外告知我方的緊急狀態(tài)，霧燈則是專門為雨霧天氣和能見度低的行車設(shè)計，不僅方便他人，也更利好自己雨霧天氣行車。所以霧燈才是雨霧天氣行車的
@在垃圾分類成為全民熱議話題的，程力環(huán)衛(wèi)車也不甘落后，奮斗在環(huán)保工作的線。
@東風(fēng)國六環(huán)衛(wèi)技術(shù)，匹配一汽自主2000bar高壓共軌，充分，機械損失小，油耗低，真正做到經(jīng)濟省油。升功率與升扭矩達(dá)到水平。四缸機扭矩850Nm六缸機扭矩1300Nm，擁有強勁動力?；A(chǔ)產(chǎn)品經(jīng)過歐洲市場成熟驗證。所有設(shè)計原料及材料選擇均按照德國，B10壽命達(dá)到100萬公里，可靠性好。6萬公里長換油周期，用戶進站時間及成本;采用EGR技術(shù)，機內(nèi)Nox低，尿素消耗;模塊化，集成化設(shè)計，方便，工時短，只更換濾芯，使用成本低。
