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　　@深圳是經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是改革開(kāi)放的前沿陣地，對(duì)于建設(shè)一直都有高高要求。近幾年來(lái)更是對(duì)新能源汽車進(jìn)行的扶持與應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，深圳市新能源汽車保有量已達(dá)6.7萬(wàn)輛。走進(jìn)深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經(jīng)濟(jì)底色成就“深圳藍(lán)”，成為高發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。 　　

　　@隨州明確提出汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和目標(biāo)：以整車生產(chǎn)為龍頭，以改裝汽車生產(chǎn)為重點(diǎn)，培植產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)“整車做強(qiáng)、改裝車做專、部件做精、市場(chǎng)做廣、品牌做響”；到2010年，力爭(zhēng)專用汽車年生產(chǎn)能力達(dá)到5萬(wàn)輛，汽車車身5萬(wàn)輛，車輪400萬(wàn)只，各種汽車鑄造件15萬(wàn)噸，年銷售收入達(dá)到150億元。 　　

　　@生態(tài)部組建后，統(tǒng)領(lǐng)、協(xié)調(diào)、作用得以更好發(fā)揮，“打通了地上和地下、岸上和水里、陸地和海洋、城市和農(nóng)村、和二氧化碳”?！掇r(nóng)業(yè)農(nóng)村污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》等跨部門治污方案，相繼實(shí)施。 　　

　　@在垃圾分類成為全民熱議話題的，程力環(huán)衛(wèi)車也不甘落后，奮斗在環(huán)保工作的線。 　　

　　@ 根據(jù)規(guī)劃2010年1月1日，我國(guó)將實(shí)行國(guó)IV排放，目前離這一時(shí)點(diǎn)僅有不到2個(gè)月的時(shí)間，目前國(guó)IV排放制定的進(jìn)展?fàn)顩r和企業(yè)的情況比較受到我們的關(guān)心。從我們調(diào)研了解到的情況看，國(guó)IV排放已經(jīng)制定，但實(shí)施時(shí)間仍未確定，有關(guān)部門認(rèn)為由于目前國(guó)內(nèi)油品不達(dá)標(biāo)阻礙了國(guó)IV排放的實(shí)施。從企業(yè)的狀況看，由于之前國(guó)III排放并未如期執(zhí)行，因此企業(yè)對(duì)國(guó)IV排放的不足，目前僅有一汽、二汽、濰柴動(dòng)力等少數(shù)公司在做實(shí)驗(yàn)性配套。 　　

　　@ 我們認(rèn)為從現(xiàn)在的狀況看，2010年1月1日在重型車上開(kāi)始嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出國(guó)IV排放的，但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器，依舊允許企業(yè)在此期間銷售僅國(guó)III排放的車輛，到2011年再對(duì)國(guó)IV排放嚴(yán)格執(zhí)行，因此我們認(rèn)為遲的實(shí)施時(shí)間是在2011年末。 　　

@東風(fēng)帶來(lái)的國(guó)六和純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)全系產(chǎn)品，不僅為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)獻(xiàn)禮，更是要證明，為了、民族長(zhǎng)期可發(fā)展，為了經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，也為了子孫后代的綠色生存，東風(fēng)始終堅(jiān)持以創(chuàng)新助力環(huán)保，做環(huán)衛(wèi)事業(yè)的后盾! 　　

　　@國(guó)IV排放的技術(shù)路線探討。由于國(guó)IV排放未來(lái)2年是必然會(huì)實(shí)施的，因此國(guó)IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問(wèn)題。 　　

　　@隨州汽車企業(yè)還儲(chǔ)備了大批人才、技術(shù)人才和熟練技術(shù)工人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有各類中專業(yè)技術(shù)人員1285人，熟練技師、技工1.6萬(wàn)余人。其完善的職業(yè)教育體系為專用車生產(chǎn)企業(yè)了大量后備人才。 　　

　　側(cè)掛取力器是一種小取力器，一般用于灑水車，車廂可卸式垃圾車，小型吸污車等車型，需要用到低速動(dòng)力的專用車都會(huì)用到。安裝在變速箱的側(cè)面，只能取變速箱的部分動(dòng)力。 　　

　　對(duì)此，環(huán)保部表示，希望各地高度，繼續(xù)排查、整治“散亂污”企業(yè)集群，并要求各督查組繼續(xù)以“散亂污”企業(yè)為工作重點(diǎn)，督促地方做好“散亂污”企業(yè)的清理整頓工作。從環(huán)保部公開(kāi)通報(bào)的信息來(lái)看，督查組的工作并非一帆風(fēng)順。

　　@城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)，城市道路，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也隨著迅速，保護(hù)壓力也越來(lái)越大。同時(shí)，近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運(yùn)輸，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率、運(yùn)輸成本。因此，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)而成為垃圾收運(yùn)的主力車型。 　　


　　@壓縮式垃圾要用于城市、鄉(xiāng)村生活垃圾的流動(dòng)或集中收集，在收集的同時(shí)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮減容、垃圾中的污水，并進(jìn)行壓縮垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)及運(yùn)輸和運(yùn)輸?shù)轿缓蟮睦菩丁? 　　

　　@打好污染攻堅(jiān)戰(zhàn)，關(guān)系群眾切身利益，關(guān)系建成小康社會(huì)能否經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)。七大標(biāo)志役作戰(zhàn)方案陸續(xù)，緊鑼密鼓落到實(shí)處。 　　!水清岸綠，魚(yú)翔淺底。2018年，地表水水質(zhì)優(yōu)良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例繼續(xù)上升，達(dá)到71.0%，同比3.1個(gè)百分點(diǎn)；劣Ⅴ類斷面比例繼續(xù)下降；36個(gè)重點(diǎn)城市1062個(gè)黑臭水體中

　　@汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條的完整必不可少。隨州不能生產(chǎn)汽車底盤的狀況曾經(jīng)制約著當(dāng)?shù)貙Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)的升級(jí)。通過(guò)招商引資等措施，隨州出擊，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，大力推進(jìn)汽車企業(yè)與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)整合，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。 　　

　七.公司概括：

　　程力專用汽車股份有限公司，定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌，產(chǎn)品代碼：“CLW”和“SNJ”。東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其主導(dǎo)品種有散裝飼料車、灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、水泥攪拌車、牽引車等八大系列300多個(gè)品種車型。

　　程力專用汽車股份有限公司技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完備，擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備，產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)靈活，程力公司已率先通過(guò)ISO9001-2000體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過(guò)3Ｃ強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。

　售后服務(wù)：

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。多年過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系了的完善。

　　服務(wù)體系：

　　一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。

　　二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！

　　四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

　　服務(wù)原則：

　　在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

　　具體服務(wù)如下：

　　1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

　　3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

　?、?由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；

　　⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能；

　?、?按程序能熟練的操作；

　?、?能進(jìn)行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。

　　維修分支機(jī)構(gòu)、、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系：

　　1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)氐妆P供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車《保修手冊(cè)》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后，將指派專業(yè)維修人員。

　　3、服務(wù)時(shí)間：省外維修，二十四小時(shí)內(nèi)將指派專業(yè)維修人員；省內(nèi)維修，二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)。

　　4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專業(yè)技術(shù)員。

　　5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細(xì)了解使用情況，及時(shí)排除車輛故障。

　　 購(gòu)車流程：

　　·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤改裝！

　　·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!

　　我們將謁誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！

　　·步：購(gòu)車洽談：

　　通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。

　　·第二步：簽訂合同：

　　雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。

　　·第三步：安排生產(chǎn)：

　　我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。

　　·第四步：交付車輛：

　　車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。

　　交付：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來(lái)電！

　　

　　稅額自定設(shè)上限根據(jù)地方不同的發(fā)展情況，具體的環(huán)保稅稅額由地方確定。到目前為止，已經(jīng)公開(kāi)環(huán)保稅征收的有高于國(guó)標(biāo)幾倍的，也有與國(guó)標(biāo)相差無(wú)幾的。對(duì)此，環(huán)保稅也設(shè)置了稅額上限。關(guān)鍵在于征收對(duì)于“費(fèi)改稅”，業(yè)界普遍認(rèn)為，這是環(huán)保行業(yè)的一次重大改革，一旦落地將發(fā)揮巨大的“倒逼轉(zhuǎn)型”價(jià)值。


　　東風(fēng)數(shù)十年中重卡研發(fā)制造積累，成熟的底盤匹配技術(shù)，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)苛刻的可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證，讓用戶放心使用。 　　


　　@程力致力于新能源環(huán)衛(wèi)車整車集成關(guān)鍵技術(shù)研究，開(kāi)展一體化能量技術(shù)、一體化結(jié)構(gòu)布局和輕量化技術(shù)、智能化和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、工作裝置等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，有效解決現(xiàn)有新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品整車?yán)m(xù)航時(shí)間短、整車一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業(yè)難題。 　　


　　@近年來(lái)，我國(guó)加速推行垃圾分類制度，垃圾分類工作由點(diǎn)到面、逐步啟動(dòng)、成效初顯，46個(gè)重點(diǎn)城市先行先試，推進(jìn)垃圾分類取得積極進(jìn)展。2019年起，地級(jí)及以上城市啟動(dòng)生活垃圾分類工作，到2020年底46個(gè)重點(diǎn)城市將基本建成垃圾分類處理，2025年底前地級(jí)及以上城市將基本建成垃圾分類處理。 　　


　　近年來(lái)，大多數(shù)專用車都是柴油車，油價(jià)也一漲在漲。的外出工作令專用車燃油的費(fèi)用自然也了不少，這個(gè)時(shí)候大家都各處奇招想辦法省油省錢。下面專汽網(wǎng)為大家分享一下省油小秒招。 　　定時(shí)檢查專用車：不良的汽車可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，如濾清器局部堵塞，機(jī)油性能不佳等等，由此耗油量，排放。同時(shí)要注意胎壓的檢查，避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力，因此消耗更多燃油。 　　保持良好駕駛習(xí)慣：車輛加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須要加大功率，而每次剎車時(shí)，這些功率產(chǎn)生的能量都會(huì)以熱的形式散失。所以要對(duì)交通路況提早了解，盡量避免走堵塞的道路，時(shí)走時(shí)停的機(jī)會(huì)。不必要的空轉(zhuǎn)甚至?xí)陟o止?fàn)顟B(tài)下耗費(fèi)燃油，而突然的加速并使用較高的發(fā)動(dòng)機(jī)速度會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油。一般在2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)換檔會(huì)相對(duì)省油。在氣候舒適的時(shí)候，可以使用空調(diào)或者暖氣，打開(kāi)車窗，油耗。避免空轉(zhuǎn)或者突然加速都能有效油耗 　　


　　@2019年8月8日，重汽與塞內(nèi)加爾固體合作局在塞內(nèi)加爾加姆尼亞久會(huì)議中心聯(lián)合舉行出 　　

　　順勢(shì)而為，借勢(shì)而進(jìn)。東風(fēng)商用車將進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)突破，為保衛(wèi)藍(lán)天助力。 　　

　　@會(huì)議要求，各地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要立即行動(dòng)起來(lái)，結(jié)合實(shí)際制定工作方案，層層壓實(shí)工作責(zé)任，結(jié)合開(kāi)展美好與生活共同締造活動(dòng)，不斷改進(jìn)工作，把垃圾分類工作推向深入。 　　

　　@土壤污染法自今年1月1日起施行；完成農(nóng)用地土壤污染狀況詳查樣品采集和分析；嚴(yán)厲打擊固體及危險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和傾倒行為……土壤污染，正在發(fā)力。 　　


　　雙閃全稱叫：危險(xiǎn)閃光燈，它主要用于車輛發(fā)生故障、執(zhí)行緊急任務(wù)和極端天氣行駛等使用。主要目的是為了告知其他車輛我方正處于緊急狀態(tài)，注意避讓。