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　　從參數(shù)表來看，安徽康明斯3.0L發(fā)動機功率為117kw，峰值扭矩為380-460N.m；功率和峰值扭矩，較國五低速扭矩55%，較國五扭矩30%；燃油經(jīng)濟性，采用2000bar高壓共軌，且采用輕量化和集成化設計；可靠性，成本低；駕乘舒適性。 　　

　　@國IV排放的技術路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會實施的，因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關心的問題。 　　

　　先來說說夾心取力器，一般用于消防車，清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器，安裝在發(fā)動機和變速箱的中間，可以借取到變速箱的全部動力。用于帶動高壓注塞泵及消防泵這類需要大動力的泵。 　　

　　@研究，日細。今年3月，大氣污染攻關聯(lián)合中心發(fā)布研究結果：大氣污染物度排放是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染形成的主要原因，燃煤、工業(yè)、機動車、揚塵為四大污染源，占比90%左右；“2+26”城市精細化大氣污染源排放清單編制完成，為施策提供科學依據(jù)。 　　

　　@治理，實施。藍天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域強化繼續(xù)進行，2018年6月至今，幫助地方查找并移交5.2萬個生態(tài)問題；實現(xiàn)超低排放的煤電機組，已達煤電總裝機容量八成；北方地區(qū)冬季清潔取暖試點城市由12個到35個，480余萬戶完成散煤治理；煤炭等大宗物資鐵路貨運量同比9.1%。 　　

　　@城鎮(zhèn)化不斷推進，城市道路，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也隨著迅速，保護壓力也越來越大。同時，近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運輸，垃圾轉運效率、運輸成本。因此，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動化程度高等優(yōu)勢而成為垃圾收運的主力車型。 　　

　　@深圳是經(jīng)濟特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高嚴要求，并把推廣使用純電動環(huán)衛(wèi)車列入了大氣污染、“深圳藍”可行動計劃的一部分。在政策的推動下，積極響應，圍繞當?shù)丨h(huán)衛(wèi)作業(yè)的實際需求，對純電動環(huán)衛(wèi)成套化解決方案進行了改進和推廣應用。憑借“技術、用不毀”的品質和“金口碑”的優(yōu)勢服務，越來越多的徐工新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品正源源不斷地進入深圳地區(qū)，品牌認可度攀升。 　　

　　@為進一步落實公路養(yǎng)護“四化一服務”理念，推動高發(fā)展落實趕超，建設高素質高顏值的現(xiàn)代化化城市。廈門市公路部門努力社會資本參與公共服務供給的新，通過市場化公開招投標形式，引進專業(yè)化養(yǎng)護保潔作業(yè)隊伍，負責2019-2021年島內轄區(qū)道路日常養(yǎng)護服務的作業(yè)，進一步，打造精品公路。 　　

　　@湖北省已將隨州專用汽車列為全省重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨州市委馬清明、市長云表示，該市將舉全市之力支持專用汽車的發(fā)展，不斷整合專用汽車產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)品結構，增強技術創(chuàng)新能力，把這一產(chǎn)業(yè)進一步做強、做大，增強隨州專用汽車在國內外市場的競爭力。 　　

　　軸取力器，故名思義，是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器，大多于大型的吸污車，用了這個取力器可以不用副發(fā)動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環(huán)泵需要動力要求很大，側掛取力器根本帶不動，就要用副發(fā)動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發(fā)動機便宜一點點，而還不方。副發(fā)動機就不一樣了，體積大，自重還很重，這樣就造成了罐體容積變小，額定載也變小了。 　　

　　綠色制造和智能制造正在加速融合，在全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)綠色“智造”成為越來越多企業(yè)的選擇。業(yè)內認為，之所以呈現(xiàn)出上述趨勢，、云計算、大數(shù)據(jù)在治理、設備制造等領域的成熟運用。與此同時，新經(jīng)濟常態(tài)背景下的環(huán)保設備，還將朝著“技術為王”的核心縱深，且這種不可逆轉。

　　@面對嚴苛的“國Ⅵ”和垃圾處理的新需求，程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局，把控市場脈搏，搶占先機，推出了一款總18噸的“國Ⅵ”的壓縮式垃圾車，以市場需求。 　　


　　@在整個垃圾的收集、運輸中，可避免對造成二次污染，是目前為的垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備! 　　

　環(huán)保升級已是不可逆轉的大勢。為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好污染攻堅戰(zhàn)，保護生態(tài)，保護部、質檢總局發(fā)布了第六階段機動車污染物排放，已在重點區(qū)域正式實施。 　　

　　@隨著人口發(fā)展的結構性轉變，如老齡化速度加快、勞動年齡人口下降、人口發(fā)展不平衡等，人口紅利由發(fā)展向創(chuàng)新驅動發(fā)展轉變，體現(xiàn)在衛(wèi)生行業(yè)則是環(huán)衛(wèi)作業(yè)的機械化、化和智能化發(fā)展?；诖耍?019年7月25日由城市衛(wèi)生協(xié)會主辦，一汽解放汽車有限公司承辦的環(huán)衛(wèi)裝備高峰在長春召開。本次高峰有多位中環(huán)協(xié)、省環(huán)協(xié)，各地行業(yè)企業(yè)和相關企業(yè)代表出席，旨在整合行量，行業(yè)發(fā)展之道。 　　

　七.公司概括：

　　程力專用汽車股份有限公司，定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。國內知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，產(chǎn)品代碼：“CLW”和“SNJ”。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導品種有散裝飼料車、灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、水泥攪拌車、牽引車等八大系列300多個品種車型。

　　程力專用汽車股份有限公司技術力量雄厚，檢測手段完備，擁有國內外先進的生產(chǎn)的設備，產(chǎn)品，經(jīng)營靈活，程力公司已率先通過ISO9001-2000體系認證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ強制產(chǎn)品認證，并通過出口產(chǎn)品的各項認證。

　售后服務：

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿易的展開，售后服務體系了的完善。

　　服務體系：

　　一、服務體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。

　　二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！

　　四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。

　　服務原則：

　　在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

　　具體服務如下：

　　1、三包服務期內的產(chǎn)品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過包修期內的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關成本費。

　　3、免費培訓操作員：

　?、?由我廠安排工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；

　?、?專用車的基本理論，性能以及功能；

　?、?按程序能熟練的操作；

　?、?能進行正常的日常，排除一般技術故障。

　　維修分支機構、、服務時間、技術力量、聯(lián)系：

　　1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當?shù)氐妆P供應企業(yè)的技術服務站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員。

　　3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業(yè)維修人員；省內維修，二十四小時內維修人員可到達。

　　4、技術力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達到“工程師”等級的專業(yè)技術員。

　　5、凡在我公司有詳細登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。

　　 購車流程：

　　·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！

　　·創(chuàng)優(yōu)質服務企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

　　我們將謁誠為您提供優(yōu)質的服務！

　　·步：購車洽談：

　　通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

　　·第二步：簽訂合同：

　　雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。

　　·第三步：安排生產(chǎn)：

　　我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。

　　·第四步：交付車輛：

　　車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續(xù)。

　　交付：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電！

　　

　　社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員蔣震認為，保護稅的收入規(guī)模并不大，排污費改稅的主要目的不在于籌集財政收入，而在于通過稅收杠桿，引導排污單位污染物排放，為創(chuàng)造良好的生產(chǎn)生活。原標題：環(huán)保稅開征多地排污企業(yè)信息加緊轉移地稅()。


　　設計上實現(xiàn)結構，自重，采用強度好自重輕的新材料，實現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強度要求，而不材料使用。 　　


　　@深圳是經(jīng)濟特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應用。數(shù)據(jù)顯示，深圳市新能源汽車保有量已達6.7萬輛。走進深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經(jīng)濟底色成就“深圳藍”，成為高發(fā)展的強勁動力。 　　


　　@第十三屆會第十一次會議在京舉行?！豆腆w污染法（修訂草案）》提請大會審議。受委托，生態(tài)部部長李干杰在作草案說明時表示，這次修訂工作，將健全城鄉(xiāng)生活垃圾污染制度，推行生活垃圾分類制度，擬規(guī)定按照產(chǎn)生者付費原則實行生活垃圾處理收費制度。 　　


　　汽車不必要的負擔：車身的越重，的油耗就越大。所以應該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應該移走。對于大城市中并不的路況而言，時走時停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。 　　


　　@塞內加爾馬基·薩勒、駐塞內加爾大使張迅和城市居住及公共衛(wèi)生部長、達喀爾大區(qū)區(qū)長等出席活動。 　　

@東風襄陽車的底盤產(chǎn)品汲取東風公司多年的技術精華，覆蓋客運、旅游、專用車等市場，為80多家主流客車和專用車改裝廠家配套，市占率已10年，2018年更是創(chuàng)歷史新高，占據(jù)市場70%份額。 　　

　　@會議強調，要多措并舉推進下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強建為引領，“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起，加強垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點，發(fā)動居民共建共治共享。加強宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設施建設，完善垃圾分類技術設施，加強垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機銜接。加強法制建設，通過立法加強源頭減量，垃圾全水平。 　　

　　@綠色是生命的象征、大自然的底色，更是美好生活的基礎、群眾的期盼。 　　


　　相信看完以上雙閃和霧燈的作用和法規(guī)要求后，大家心里都有數(shù)了，雙閃的作用更廣泛，能向外告知我方的緊急狀態(tài)，霧燈則是專門為雨霧天氣和能見度低的行車設計，不僅方便他人，也更利好自己雨霧天氣行車。所以霧燈才是雨霧天氣行車的