高空作業(yè)車點火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不同樣會導致這類故障現(xiàn)象。 解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉,分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時,高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化,則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還進行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查,插頭連接點與噴油嘴之間導線是否破裂,連接不良等故障。
高空作業(yè)車是指3米以上,由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,采用液壓傳動載人,能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。是當代先進的物種機械設備。施工人員借助該車輛升空工作,與傳統(tǒng)設備相比只要正確使用,安能得到更大的保證。
高空作業(yè)車油壓不穩(wěn),如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。 解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。
高空作業(yè)車的分類:一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外,也可以分為垂直升降式(又稱剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機動性差,不靈活,目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
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