底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，揚(yáng)6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖。
上裝配置：箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作，揚(yáng)州中梅多路閥，全車海普瑞斯液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。
環(huán)衛(wèi)現(xiàn)車關(guān)注我。
|
產(chǎn)品價(jià)格 |
面議 |
交貨方式;公司派送或來廠自提 |
|
交貨周期 |
7個(gè)工作日 |
|
程力專用汽車股份有限公司
（售后服務(wù)承諾書）
一、產(chǎn)品質(zhì)保期：
質(zhì)保期1年，終身維修服務(wù)。
二、質(zhì)保期內(nèi)服務(wù)方案
1、質(zhì)保期內(nèi)，設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，我公司提供免費(fèi)維修服務(wù)。
2、底盤部分，按底盤公司保修規(guī)定執(zhí)行（可到當(dāng)?shù)鼐S修服務(wù)站就近維保），上裝問題由我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。
3、為了解決用戶在使用過程中出現(xiàn)的問題，公司在接到故障通知后1小時(shí)內(nèi)響應(yīng)。根據(jù)情況排查并指導(dǎo)用戶解決問題，對于解決不了的，根據(jù)距離遠(yuǎn)近協(xié)商時(shí)間（48小時(shí)內(nèi)）到達(dá)用戶車輛所在地解決。
4、公司提供每周5個(gè)工作日×8小時(shí)熱線服務(wù)和長期的免費(fèi)技術(shù)支持。
三、質(zhì)保期后維保方案
1、質(zhì)保期后，對所售產(chǎn)品提供終身維保服務(wù)。當(dāng)用戶提出配件需時(shí)，我公司以采購成本價(jià)格供給用戶并保證配件質(zhì)量。
2、保證每年詢訪用戶2次以上，了解設(shè)備狀態(tài)，并協(xié)助指導(dǎo)用戶對設(shè)備進(jìn)行必要的檢查、調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)，以保證設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
3、協(xié)助用戶與底盤制造商的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立聯(lián)系，保障用戶享受良好的底盤售后服務(wù)。
四、其它承諾
我公司承諾對產(chǎn)品在使用年限內(nèi)提供終身跟蹤、指導(dǎo)服務(wù)，新車免費(fèi)安裝調(diào)試。
售后承諾單位：程力專用汽車股份有限公司
2019年12月26日 
塞內(nèi)加爾馬基·薩勒、駐塞內(nèi)加爾大使張迅和城市居住及公共衛(wèi)生部長、達(dá)喀爾大區(qū)區(qū)長等出席活動。
設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)，自重，采用強(qiáng)度好自重輕的新材料，實(shí)現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強(qiáng)度要求，而不材料使用。
打好污染攻堅(jiān)戰(zhàn)，關(guān)系群眾切身利益，關(guān)系建成小康社會能否經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)。七大標(biāo)志役作戰(zhàn)方案陸續(xù)，緊鑼密鼓落到實(shí)處。
!水清岸綠，魚翔淺底。2018年，地表水水質(zhì)優(yōu)良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例繼續(xù)上升，達(dá)到71.0%，同比3.1個(gè)百分點(diǎn)；劣Ⅴ類斷面比例繼續(xù)下降；36個(gè)重點(diǎn)城市1062個(gè)黑臭水體中，1009個(gè)或基本黑臭。
水清岸綠，魚翔淺底。2018年，地表水水質(zhì)優(yōu)良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例繼續(xù)上升，達(dá)到71.0%，同比3.1個(gè)百分點(diǎn)；劣Ⅴ類斷面比例繼續(xù)下降；36個(gè)重點(diǎn)城市1062個(gè)黑臭水體中，1009個(gè)或基本黑臭。
利用經(jīng)濟(jì)手段把握契機(jī)無獨(dú)有偶，曾有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：“不依靠巨大資金投入，而代之以改變土地使用方式、加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控、不讓污染發(fā)展，看似是土壤修復(fù)行業(yè)的利空，其實(shí)是用更科學(xué)的方法管控和治理土壤污染，避免在底數(shù)不清、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)不完善、商業(yè)模式不清晰的情況下盲目大量投資，長遠(yuǎn)來看是行業(yè)的利好。
定時(shí)檢查專用車：不良的汽車可能會出現(xiàn)各種問題，如濾清器局部堵塞，機(jī)油性能不佳等等，由此耗油量，排放。同時(shí)要注意胎壓的檢查，避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力，因此消耗更多燃油。
軸取力器，故名思義，是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器，大多于大型的吸污車，用了這個(gè)取力器可以不用副發(fā)動機(jī)帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環(huán)泵需要動力要求很大，側(cè)掛取力器根本帶不動，就要用副發(fā)動機(jī)或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發(fā)動機(jī)便宜一點(diǎn)點(diǎn)，而還不方。副發(fā)動機(jī)就不一樣了，體積大，自重還很重，這樣就造成了罐體容積變小，額定載也變小了。
相信看完以上雙閃和霧燈的作用和法規(guī)要求后，大家心里都有數(shù)了，雙閃的作用更廣泛，能向外告知我方的緊急狀態(tài)，霧燈則是專門為雨霧天氣和能見度低的行車設(shè)計(jì)，不僅方便他人，也更利好自己雨霧天氣行車。所以霧燈才是雨霧天氣行車的
專用車在制作時(shí)，有很多車型都會用到取力器。當(dāng)然不同的車型也會用不同的取力器，現(xiàn)在市面上常的有三種取力器分別是夾心取力器，側(cè)掛取力器，斷軸取力器。
