底盤配置:3800軸距,朝柴170馬力,揚6擋變速箱,245/70R19.5真空胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,原廠空調(diào),電動車窗,中控鎖。
上裝配置:箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作,揚州中梅多路閥,全車海普瑞斯液壓油缸,日本華爾卡密封圈,邦威液壓油管,德國西門子PLC控制系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。
環(huán)衛(wèi)現(xiàn)車關(guān)注我。
產(chǎn)品價格 |
面議 |
交貨方式;公司派送或來廠自提 |
交貨周期 |
7個工作日 |
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程力專用汽車股份有限公司
(售后服務承諾書)
一、產(chǎn)品質(zhì)保期:
質(zhì)保期1年,終身維修服務。
二、質(zhì)保期內(nèi)服務方案
1、質(zhì)保期內(nèi),設備出現(xiàn)質(zhì)量問題時,我公司提供免費維修服務。
2、底盤部分,按底盤公司保修規(guī)定執(zhí)行(可到當?shù)鼐S修服務站就近維保),上裝問題由我公司負責免費維修。
3、為了解決用戶在使用過程中出現(xiàn)的問題,公司在接到故障通知后1小時內(nèi)響應。根據(jù)情況排查并指導用戶解決問題,對于解決不了的,根據(jù)距離遠近協(xié)商時間(48小時內(nèi))到達用戶車輛所在地解決。
4、公司提供每周5個工作日×8小時熱線服務和長期的免費技術(shù)支持。
三、質(zhì)保期后維保方案
1、質(zhì)保期后,對所售產(chǎn)品提供終身維保服務。當用戶提出配件需時,我公司以采購成本價格供給用戶并保證配件質(zhì)量。
2、保證每年詢訪用戶2次以上,了解設備狀態(tài),并協(xié)助指導用戶對設備進行必要的檢查、調(diào)試和維護保養(yǎng),以保證設備處于良好的工作狀態(tài)。
3、協(xié)助用戶與底盤制造商的服務網(wǎng)絡建立聯(lián)系,保障用戶享受良好的底盤售后服務。
四、其它承諾
我公司承諾對產(chǎn)品在使用年限內(nèi)提供終身跟蹤、指導服務,新車免費安裝調(diào)試。
售后承諾單位:程力專用汽車股份有限公司
2019年12月26日
霧燈:霧燈分為前霧燈和后霧燈,顏色上也有差異,多半采用前黃后紅。特點是燈光具有極強穿透能力,且不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射反應,既能夠提醒其他車輛注意到我們,也了我們在雨霧天氣行車時的視野。
汽車不必要的負擔:車身的越重,的油耗就越大。所以應該盡量車身上不必要的重物,例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應該拆掉。這些不但車身的重量,而且改變了汽車周邊的氣流,了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應該移走。對于大城市中并不的路況而言,時走時停的駕駛中尤為明顯,能有效油耗。
從參數(shù)表來看,安徽康明斯3.0L發(fā)動機功率為117kw,峰值扭矩為380-460N.m;功率和峰值扭矩,較國五低速扭矩55%,較國五扭矩30%;燃油經(jīng)濟性,采用2000bar高壓共軌,且采用輕量化和集成化設計;可靠性,成本低;駕乘舒適性。
先來說說夾心取力器,一般用于消防車,清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器,安裝在發(fā)動機和變速箱的中間,可以借取到變速箱的全部動力。用于帶動高壓注塞泵及消防泵這類需要大動力的泵。
明確監(jiān)管重點,重點監(jiān)測土壤中鎘、汞、砷、鉛、鉻等重金屬和多環(huán)芳烴、石油烴等有機污染物,重點監(jiān)管有色金屬礦采選、有色金屬冶煉、石油開采、石油加工、化工、焦化、電鍍、制革等行業(yè),以及產(chǎn)糧(油)大縣、地級以上城市建成區(qū)等區(qū)域。
近年來,我國加速推行垃圾分類制度,垃圾分類工作由點到面、逐步啟動、成效初顯,46個重點城市先行先試,推進垃圾分類取得積極進展。2019年起,地級及以上城市啟動生活垃圾分類工作,到2020年底46個重點城市將基本建成垃圾分類處理,2025年底前地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理。
隨州明確提出汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和目標:以整車生產(chǎn)為龍頭,以改裝汽車生產(chǎn)為重點,培植產(chǎn)業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)“整車做強、改裝車做專、部件做精、市場做廣、品牌做響”;到2010年,力爭專用汽車年生產(chǎn)能力達到5萬輛,汽車車身5萬輛,車輪400萬只,各種汽車鑄造件15萬噸,年銷售收入達到150億元。
生態(tài)部組建后,統(tǒng)領(lǐng)、協(xié)調(diào)、作用得以更好發(fā)揮,“打通了地上和地下、岸上和水里、陸地和海洋、城市和農(nóng)村、和二氧化碳”。《農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》等跨部門治污方案,相繼實施。
國IV排放的技術(shù)路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會實施的,因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù),參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。