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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥80000
上架日期:2019-12-25 12:13:40
產(chǎn)地:湖北隨州
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    10噸-國(guó)五東風(fēng)新款D9壓縮式垃圾車

    配置詳情 底盤配置:帶臥鋪駕駛室,正宗國(guó)五排放,4500m軸距,法士特小8檔變速箱,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),4.5噸前橋,10噸后橋,10.00鋼絲胎,帶電動(dòng)玻璃,空調(diào),方向助力,氣剎,斷氣剎,離合助力,ABS,行車記錄儀。

    上裝配置:弧形廂體,5-8方箱體邊4mm,底4mm,10-12方箱體邊4mm,底5mm,12以上邊5mm,底5mm,采用國(guó)內(nèi)著明品牌油缸,高密度高壓油管,多路閥和油泵,帶掛桶或小落地斗翻轉(zhuǎn),帶PLC,選裝掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角斗,可選擇金屬漆。駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。

    選裝配置: PLC一鍵操控系統(tǒng),可選裝5種翻轉(zhuǎn)樣式:三角斗裝置,掛桶裝置,擺臂裝置,大落地斗裝置,無(wú)后翻轉(zhuǎn)裝置。

    10噸-國(guó)五東風(fēng)D9壓縮式垃圾車的技術(shù)參數(shù)

    程力威牌CLW5165ZYSD5型壓縮式垃圾車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
    產(chǎn)品名稱: 程力威牌CLW5165ZYSD5型壓縮式垃圾車 外型尺寸(mm): 8240,8000,7690,7450x2500x3250
    底盤型號(hào): EQ1165LJ9BDE 貨廂尺寸(mm): ××
    總 質(zhì) 量 :(kg) 15955 接近/離去角(° ) 19/13
    額定質(zhì)量:(kg) 6900,6100 前懸/后懸(mm): 1230/2510,1230/2270
    整備質(zhì)量:(kg) 8900,9700 車速(km/h): 90
    軸荷: 5995/10000
    底盤參數(shù)
    底盤型號(hào): EQ1165LJ9BDE 批次: 294
    軸 數(shù): 2 燃油種類: 柴油
    軸 距(mm): 3950,4500,4700 前 輪 距(mm): 1858,1949
    額定載客(含駕駛員): 后 輪 距(mm): 1806,1865
    輪 胎 數(shù): 6 彈簧片數(shù): 8/10+7
    輪胎規(guī)格: 9.00R20,10.00R20
    整車說(shuō)明:
    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)

    YC4EG170-50

    YC4EG185-50

    ISB180 50

    ISD160 50

    ISB210 50

    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

    東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

    東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

    東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

    4730

    4730

    5900

    4500

    5900

    125

    136

    132

    118

    155

    排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五 燃料種類: 柴油
    其它資料
    專用功能說(shuō)明:

    1、該車選用3950和4500兩種軸距底盤。2、隨底盤選裝駕駛室。

    3、該車有五種可選翻轉(zhuǎn)樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無(wú)后翻轉(zhuǎn)裝置。當(dāng)選擇ABCD時(shí),該車整車長(zhǎng)(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/整備質(zhì)量(Kg)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:7690/3950/2510/8900,8240/4500/2510/9700;當(dāng)選擇E時(shí),該車整車長(zhǎng)(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:7450/3950/2270,8000/4500/2270。

    4、防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在副梁上,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。

    5、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào) :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。

    6、車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。

    7、僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):YC4EG170-50/26.0。

    ※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。

    壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)

    液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸 、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工 作時(shí),使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。

     

    • 單位名稱:程力專用汽車股份有限公司
    • 銷售熱線:13886885513
    • 公司地址:湖北省·隨州市· 南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
    • 其他壓縮垃圾車圖片
    • 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
        對(duì)癥下藥治理不同噪音污染如今,噪音污染正在漸漸引起人們的重視,相關(guān)部門也開(kāi)始著手整治這個(gè)“城市病”。從環(huán)境保護(hù)角度而論,凡是人們所不需要的聲音統(tǒng)稱為“噪聲”。噪聲的來(lái)源復(fù)雜,除了來(lái)自日常的建筑工地、道路交通之外,夜間戶外的大排檔、小區(qū)里的廣場(chǎng)舞等活動(dòng),也都可能成為噪聲的污染源。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu),自重,采用強(qiáng)度好自重輕的新材料,實(shí)現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝,使部件強(qiáng)度要求,而不材料使用。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
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        比如,在2018—2020年之間,優(yōu)先安排污染物排放量大、環(huán)境危害程度高、社會(huì)關(guān)注度高的重點(diǎn)行業(yè)排污許可證的核發(fā)工作,盡快實(shí)現(xiàn)將主要的固定污染源納入排污許可管理的目標(biāo),直至2020年實(shí)現(xiàn)《名錄》上固定污染源全覆蓋。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      深圳是經(jīng)濟(jì)特區(qū),是改革開(kāi)放的前沿陣地,對(duì)于建設(shè)一直都有高高要求。近幾年來(lái)更是對(duì)新能源汽車進(jìn)行的扶持與應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示,深圳市新能源汽車保有量已達(dá)6.7萬(wàn)輛。走進(jìn)深圳,新能源汽車穿梭在大街小巷,綠色經(jīng)濟(jì)底色成就“深圳藍(lán)”,成為高發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
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      近年來(lái),大多數(shù)專用車都是柴油車,油價(jià)也一漲在漲。的外出工作令專用車燃油的費(fèi)用自然也了不少,這個(gè)時(shí)候大家都各處奇招想辦法省油省錢。下面專汽網(wǎng)為大家分享一下省油小秒招。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
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      車架設(shè)計(jì),結(jié)合整車改裝需求,底盤空間布局,變速箱升級(jí)、取力器標(biāo)配,方便取力裝置,方便的電氣改裝。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
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      據(jù)了解,該批車將負(fù)責(zé)四川綿陽(yáng)涪城區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、道路灑水、垃圾收集等工作。2019年,綿陽(yáng)市涪城區(qū)為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率,加大了現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)裝備的投入,憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、卓越的產(chǎn)品性能和完善的服務(wù)體系,中集凌宇以優(yōu)勢(shì)在中一舉勝出,爭(zhēng)得了該筆訂單,這也進(jìn)一步鞏固了程力集團(tuán)環(huán)衛(wèi)裝備在四川市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì) 地位。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      環(huán)保升級(jí)已是不可逆轉(zhuǎn)的大勢(shì)。為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),打好污染攻堅(jiān)戰(zhàn),保護(hù)生態(tài),保護(hù)部、質(zhì)檢總局發(fā)布了第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放,已在重點(diǎn)區(qū)域正式實(shí)施。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      壓縮式垃圾要用于城市、鄉(xiāng)村生活垃圾的流動(dòng)或集中收集,在收集的同時(shí)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮減容、垃圾中的污水,并進(jìn)行壓縮垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)及運(yùn)輸和運(yùn)輸?shù)轿缓蟮睦菩丁? 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      面對(duì)嚴(yán)苛的“國(guó)Ⅵ”和垃圾處理的新需求,程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局,把控市場(chǎng)脈搏,搶占先機(jī),推出了一款總18噸的“國(guó)Ⅵ”的壓縮式垃圾車,以市場(chǎng)需求。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      側(cè)掛取力器是一種小取力器,一般用于灑水車,車廂可卸式垃圾車,小型吸污車等車型,需要用到低速動(dòng)力的專用車都會(huì)用到。安裝在變速箱的側(cè)面,只能取變速箱的部分動(dòng)力。 湖北省已將隨州專用汽車列為全省重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨州市委馬清明、市長(zhǎng)云表示,該市將舉全市之力支持專用汽車的發(fā)展,不斷整合專用汽車產(chǎn)業(yè),加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力,把這一產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做強(qiáng)、做大,增強(qiáng)隨州專用汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
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      戰(zhàn)果,逐步顯現(xiàn)。2018年,地級(jí)及以上城市空氣優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)79.3%;、氮氧化物排放量同比下降6.7%、4.9%。藍(lán)天白云、繁星閃爍的景象,越來(lái)越多。 2在生態(tài)保護(hù)大會(huì)上,強(qiáng)調(diào):“生態(tài)文明建設(shè)正處于壓力疊加、負(fù)重前行的關(guān)鍵期,已進(jìn)入提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)需要的攻堅(jiān)期,也到了有條件有能力解決生態(tài)突出問(wèn)題的窗口期?!? 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      為進(jìn)一步落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“四化一服務(wù)”理念,推動(dòng)高發(fā)展落實(shí)趕超,建設(shè)高素質(zhì)高顏值的現(xiàn)代化化城市。廈門市公路部門努力社會(huì)資本參與公共服務(wù)供給的新,通過(guò)市場(chǎng)化公開(kāi)招投標(biāo)形式,引進(jìn)專業(yè)化養(yǎng)護(hù)保潔作業(yè)隊(duì)伍,負(fù)責(zé)2019-2021年島內(nèi)轄區(qū)道路日常養(yǎng)護(hù)服務(wù)的作業(yè),進(jìn)一步,打造精品公路。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品就像是綠色生活的導(dǎo)航儀,人們可以通過(guò)它們真實(shí)感受到徐工味道。在不斷完善綠色產(chǎn)品布局的同時(shí),徐工國(guó)六升級(jí),嚴(yán)格按照國(guó)六排放升級(jí)底盤裝置,并在整車匹配、電控等方面實(shí)現(xiàn),已逐漸完成國(guó)六型譜布局。面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展,徐工正在以實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)核心技術(shù)突破的創(chuàng)新高地,加大產(chǎn)品智能化研發(fā)力度,已經(jīng)開(kāi)始著手推進(jìn)城市地下管網(wǎng)綜合性產(chǎn)品、沖洗吸附車、無(wú)人駕駛掃路機(jī)等技術(shù)攻關(guān),用差異化產(chǎn)品打造徐工產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn),為提供綠色美好生活再添新動(dòng)力。 提前報(bào)廢國(guó)三柴油車 此處有補(bǔ)貼   隨著國(guó)六排放的實(shí)施,后面將更多城市加入到對(duì)國(guó)三柴油貨車的限行之列。限行同時(shí),一些城市也近期了相應(yīng)的國(guó)三柴油車報(bào)廢補(bǔ)貼措施。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      我們認(rèn)為從現(xiàn)在的狀況看,2010年1月1日在重型車上開(kāi)始嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)IV排放基本上是不可能的,很有可能是先推出國(guó)IV排放的,但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器,依舊允許企業(yè)在此期間銷售僅國(guó)III排放的車輛,到2011年再對(duì)國(guó)IV排放嚴(yán)格執(zhí)行,因此我們認(rèn)為遲的實(shí)施時(shí)間是在2011年末。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
      國(guó)IV排放的技術(shù)路線探討。由于國(guó)IV排放未來(lái)2年是必然會(huì)實(shí)施的,因此國(guó)IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù),參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問(wèn)題。 東風(fēng)國(guó)六環(huán)衛(wèi)技術(shù),匹配一汽自主2000bar高壓共軌,充分,機(jī)械損失小,油耗低,真正做到經(jīng)濟(jì)省油。升功率與升扭矩達(dá)到水平。四缸機(jī)扭矩850Nm六缸機(jī)扭矩1300Nm,擁有強(qiáng)勁動(dòng)力。基礎(chǔ)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)歐洲市場(chǎng)成熟驗(yàn)證。所有設(shè)計(jì)原料及材料選擇均按照德國(guó),B10壽命達(dá)到100萬(wàn)公里,可靠性好。6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期,用戶進(jìn)站時(shí)間及成本;采用EGR技術(shù),機(jī)內(nèi)Nox低,尿素消耗;模塊化,集成化設(shè)計(jì),方便,工時(shí)短,只更換濾芯,使用成本低。 降價(jià)朝柴壓縮垃圾車廠家價(jià)格
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    程力專用汽車股份有限公司
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