12米-18米高空作業(yè)車上裝配置：(1)三節(jié)臂，1T吊勾(標配帶卷揚及剎車功能），360度全回轉，工作吊藍載荷200㎏。不銹鋼圍欄。后左右支腿帶圓。后平臺標配照明燈只。(2)上下操作。電控及手動兩種操作，吊蘭帶發(fā)動機啟動和熄火裝置。(3)液壓油缸帶液壓鎖止功能；H型液壓四支腿，可水平及垂直伸縮；嘉善取力器；長源液壓油泵；進口平衡閥；鎮(zhèn)江大力馬達；中梅多路閥。(4)18米及以上標配泰安回轉機。
修路燈用的升降車般選14和16米的，這兩種作業(yè)高度常用東風、江鈴、慶鈴五十鈴三款底盤，東風的價格，江鈴的性價比，價格適中，五十鈴的底盤配置，價格相對也比較高。般個體買東風的比較多，經濟實惠。單位購買江鈴的多些。國企和用慶鈴五十鈴的。用戶可以根據自己的實際情況選定車型。
車載式高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當代先進的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，保證。但操作不妥或措施未落實，它又是種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。
在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、、造（修）船、交通、、攝影等高空作業(yè)領域。
1、SAMSEM新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的。車載式高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當代先進的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，保證。但操作不妥或措施未落實，它又是種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、、造（修）船、交通、、攝影等高空作業(yè)領域。
1、SAMSEM新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的。
路燈檢修工程要特點為：在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。
高空作業(yè)車分為折疊臂式,伸縮臂式,外置拉桿式平衡機構,其結構簡單,各節(jié)臂間均采用較接形式,跨越障礙能力強,其中主臂還可兼作起重用的基本臂,已具備起重功能,按作業(yè)高度需求可分為12米,14米,16米,18米,20米等不同規(guī)格,操作方式為電控及手動,操作方便,安全可靠,外型美觀郭經理
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江鈴順達16米高空作業(yè)現車:采用江鈴115馬力，雙排駕駛室，五檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，軸距3360，帶排氣制動，ABS,作業(yè)高度16米，工作斗限載200kg，液壓360度全回轉，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，雙向平衡閥，電控操作舉升臂，應急泵，1噸可伸縮吊鉤，四支液壓油缸可調試支腿，帶雙向液壓鎖。
廠家直銷電話郭經理
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
江特牌 |
公告批次 |
298 |
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產品名稱 |
JDF5070JGK18E5型高空作業(yè)車 |
產品號 |
ZM9ND5JD02T |
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總質量(Kg) |
7490 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
8400×2310×3510 |
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整備質量(Kg) |
7295 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
20/12 |
前懸/后懸(mm) |
1130/2280,1150/2280 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3800,3308,4100 |
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軸荷(Kg) |
3000/4490 |
車速(Km/h) |
103 |
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其它 |
隨底盤選裝駕駛室;吊鉤為選裝件;前伸與前懸對應關系(mm):970/1130,950/1150,后伸220mm;側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):30×200(mm),離地高度:500mm;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1080SJ8BDC |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業(yè) |
東風汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6740,5890,7190×2100×2390,2370 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/14 |
輪胎規(guī)格 |
7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR |
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鋼板片數 |
8/10+7 |
前輪距(mm) |
1740 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1610,1586 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 YC4S150-50 |
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3856 2982 3760 2953 3857 3760 2169 3856 2982 3760 2953 3857 3760 2169 3767 |
115 95 105 110 105 95 110 115 95 105 110 105 95 110 110 |
