高空作業(yè)車的特點在作業(yè)斗內和回轉座上均設操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。
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高空作業(yè)車1.發(fā)動機積碳嚴重 造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否積碳應該清洗。
現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料，從而使高空作業(yè)車升降產品質量大大降低，雖然他們會賣的高空作業(yè)車價格很便宜，但這種機械時間用的并不長，而且危險系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。
高空作業(yè)車專用功能說明：作業(yè)高度：16米 作業(yè)幅度：7.1米 ,采用的江鈴底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置 ,環(huán)保項到國家機動車第四階段排放標準(國Ⅳ) ,采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實現(xiàn)上下車互鎖，過載保護，油缸安自鎖 ,轉臺、工作斗雙工位操作 ,臂架結構緊湊，機動性，作業(yè)范圍大 ,支腿與工作臂互鎖，安可靠，防止誤操作 ,H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號 ,防水開關具限位功能，危險工況報警，安性能優(yōu)越 ,選裝1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過位的自動保護系統(tǒng) ,選裝應急動力源，點火、熄火裝置 ,選裝電液比例調速的電子控制系統(tǒng)，無極調速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地無線遙控操作系統(tǒng)
參數(shù)
