高空作業(yè)車油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。 解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
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高空作業(yè)車如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.
高空作業(yè)車檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動高空作業(yè)車發(fā)動機并使其進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。
高空作業(yè)車專用功能說明：作業(yè)高度：16米 作業(yè)幅度：7.1米 ,采用的江鈴底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置 ,環(huán)保項到國家機動車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國Ⅳ) ,采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實現(xiàn)上下車互鎖，過載保護(hù)，油缸安自鎖 ,轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作 ,臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機動性，作業(yè)范圍大 ,支腿與工作臂互鎖，安可靠，防止誤操作 ,H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號 ,防水開關(guān)具限位功能，危險工況報警，安性能優(yōu)越 ,選裝1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過位的自動保護(hù)系統(tǒng) ,選裝應(yīng)急動力源，點火、熄火裝置 ,選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地?zé)o線遙控操作系統(tǒng)
高空作業(yè)車1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重 造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否積碳應(yīng)該清洗。
