散裝飼料運輸車的自動卸料過程,首先是液壓控制絞龍出料口定位,再就是由電動絞龍完成卸料過程,卸料絞龍又分為三個部分:送料絞龍、提料絞龍、輸出絞龍。然后通過三個絞龍的電動螺旋絞龍輸送控制系統(tǒng)實現(xiàn)從散裝飼料運輸車到儲料塔自動卸料。根據(jù)和陜西省委、省關于深化收費公路制度改革的工作部署以及《交通運輸部、發(fā)展改革委、關于切實做好貨車通行費計費有關工作的通知》(交公路發(fā)〔2019〕93號)要求,從2020年1月1日起,陜西省行政區(qū)域內收費公路統(tǒng)一執(zhí)行《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019),貨車通行費計費,統(tǒng)一按車(軸)型收費 會議要求,各地住房和城鄉(xiāng)建設主管部門要立即行動起來,結合實際制定工作方案,層層壓實工作責任,結合開展美好與生活共同締造活動,不斷改進工作,把垃圾分類工作推向深入。
下面詳細介紹散裝飼料運輸車是如何實現(xiàn)自動卸料的整個過程
當一臺散裝飼料運輸車到達養(yǎng)殖場或者畜牧場的儲料塔后,首先接通外接380V電源(有自帶發(fā)動機系統(tǒng)的自備380V電源車型),檢查飼料車上的各個倉開關操作手柄是在關閉狀態(tài),首先我們要知道的是整個卸料過程中起決定意義的是絞龍系統(tǒng),我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍旋轉從而達到與儲料塔口對接實現(xiàn)卸料
在垂直監(jiān)管改革、第三方運營和智慧環(huán)保等政策引導下,絡建設將推動行業(yè)保持快速增長步伐。2017年9月1日,環(huán)保部召開國家地表水環(huán)境質量監(jiān)測事權上收工作視頻會,2050個斷面的地表水監(jiān)測和考核事權將上收,2018年7月底前基本完成水質自動監(jiān)測站的建設任務,將對檢測儀器產生一定的需求。
一、啟動液壓系統(tǒng),將輸出絞龍出口定位至儲料塔入口(輸出絞龍可上下左右移動)
二、準備就緒以后依次按下輸出絞龍啟動按鈕、垂直絞龍啟動按鈕、水平絞龍啟動按鈕,再緩慢打開要卸料的倉門,飼料即可通過這三臺絞龍源源不斷地輸送至儲料塔中,停機采用相反的順序依次按下停止按鈕。當飼料車輸送兩種或者兩種以上飼料時,注意倉門開關的控制,以免飼料混合,卸料完成后手好電源線,關好電氣控制箱門。操作過程中注意用電。
車架設計,結合整車改裝需求,底盤空間布局,變速箱升級、取力器標配,方便取力裝置,方便的電氣改裝。
定時檢查專用車:不良的汽車可能會出現(xiàn)各種問題,如濾清器局部堵塞,機油性能不佳等等,由此耗油量,排放。同時要注意胎壓的檢查,避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力,因此消耗更多燃油。
多利卡散裝飼料運輸車 產品主要技術資料 | |||
產品名稱: | 紅色多利卡散裝飼料運輸車 | 外型尺寸(mm): | 7700x2500x3550 |
底盤型號: | DFA1110SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | × |
總 質 量 :(kg) | 11495 | 接近/離去角(° ) | 24/11 |
額定質量:(kg) | 5990 | 前懸/后懸(mm): | 1210/2690 |
整備質量:(kg) | 5310 | 車速(km/h): | 95 |
軸荷: | 4595/6900 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | DFA1110SJ11D3 | 批次: | 264 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845,1769 |
駕駛室乘人數(shù): | 后 輪 距(mm): | 1640,1586,1610,1680,1629 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | |
輪胎規(guī)格: | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
整車說明: |
發(fā)動機參數(shù) | |||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISB3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YC4E140-42 YN38CRD1 YC4S150-48 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 | ||
排放標準: | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
東風多利卡液壓絞龍卸料散裝飼料運輸車采用東風汽車有限公司生產的二類底盤改制而成的液壓絞龍散裝飼料運輸車。廣泛適用于無三相電源的各種中、小型畜禽養(yǎng)殖場,飼料加工企業(yè)。動力采用汽車動力驅動液壓卸料系統(tǒng)的卸料方式。采用機械螺旋轉的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產效率。罐體分隔成三倉,同時裝載不同飼料;各部件結構簡單、操作方便、經濟適用、快捷,易于維修保養(yǎng),售后服務完善,讓您放心使用。 |